整備手帳 - XL50S
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車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
オススメ度
2023年11月15日 11:35 be on sound®さん
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2024年5月6日 17:41 カーコーティング専門店Y’sさん -
ハンドルスウィッチ回り交換、その他
何故か購入時よりクロームメッキのXE用ハンドルが装着されていた。 HONDA他車(XL125用?)スウィッチとMT50用?ハンドルに交換。 左側集中スウィッチに、ハンドルも高くなりポジション矯正され乗り易くなった。 スロットルもノーマルよりハイスロとなって、PC20キャブも開け易い!! 見た目もグ ...
難易度
2016年9月19日 15:59 トルクステアさん -
リヤタイヤ&ホイール交換
リヤタイヤ&ホイールをXL80s用サイズに交換した。 ホイールサイズを1.60-14にワイド化しタイヤは3.00-14の7部山中古に変更。 右の汚いのが50用で1.40-14ホイールx2.75-14と一回り細い。同時に各ギヤの頭打ちが早いのでスプロケットを38歯から35歯に変更して伸びを狙った。 ...
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2013年9月8日 21:47 トルクステアさん -
レギュレートレクチファイヤー交換
エンジン回すとライト球切れ発生!! 購入時より12V化に使用されていたレギュレートレクチファイヤー(写真左)がパンクした模様。 テスターで測定すると高回転時には20Vに達するほど(>_<) 某オクで社外(写真右。中華か?)を入手して交換。 どんなに回しても14,7V程で安定!!直ってよかった。
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2013年5月14日 00:02 トルクステアさん -
CB50流用メーターちょっと手直し
タコメーターギア組み込みしたのでCB50JX-1メーター流用することにしたがレッドゾーンが色褪せで白くなってる。 メーターリングのカシメを外して塗装。 元通りカシメを戻すも綺麗に行かないなぁ・・・・・・ ハゲチョロだった本体部分も艶消し黒で塗装。 某ホームセンターの激安スプレーで塗ったがこりゃダ ...
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2013年2月11日 18:25 トルクステアさん -
フロントフォークオイル交換
フロントフォークがスカスカなんでフォークオイル交換。 逆さまにして暫らく放置・・・・・ 片側は入ってないぞ!!全く出てこなかった。 オイルシールは漏れなしだった。 カワサキ純正 G15を使用。 マニュアル通り120cc注入!! 無事作業終了でフロントサス復活。
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2013年2月11日 18:12 トルクステアさん -
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タコメーターギヤ取り付け
一度開けられてるようだ・・・・・ボルトも固着なくガスケットも張り付きなく綺麗に外れた。 オイルポンプ取り外し中・・・・・ ノーマルオイルポンプカバー。 CB50用オイルポンプのタコメーターギヤ。駆動ギヤもXLより肉抜きされている。 タコメーターへの出力ギヤはカバーに取り付けられている(左下丸印) ...
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2013年2月3日 20:20 トルクステアさん
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