愛車紹介 - PAネロ

愛車一覧

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  あっくますたー

  人生初のマイカーがコレ(笑) ほとんど知られていないマニアな車。 エンジンはうるさいけどブンブン回る高回転型のエンジンでした。 当時レギュラーガソリンで140PSを出力する1600ccNAエンジンは、なかなか無かった。 機械式4WS「ニシボリックサス」はコーナーリング中ピーキーな動きをするので、よ ...

  グレード

  X(AT_1.6)

  型式

  E-JT191F

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  NKPN

  とりあえず、普段の足として導入

  所有期間

  2023年6月19日～

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  チビタツ

  不動車買いました。 ボチボチいじっていきます。

  型式

  JT221

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  でんし＠

  ヤナセ販売のPAネロに乗っていました。下位グレードのTYPE-Sで契約したのですが、届いた車は上位グレードのTYPE-X。オプションの電動サンルーフもついていました。納車もあっという間でしたので、在庫車を持ってきてくれたのだと思います。値引きとグレードの差で100万円くらい得したと記憶しています。 ...

  グレード

  X(AT_1.6)

  型式

  E-JT191F

  所有期間

  1991年1月1日～2003年12月31日(約13年間)

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  ねことビールとかっぱえびせんの"れおー"

  ぶーん

  所有期間

  2014年1月10日～2014年2月12日(約1ヶ月間)

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  五代目vivaXS

  ３台目のいすゞ車。DOHC1,6MT、ニシボリックサスペンション搭載。

  グレード

  X(MT_1.6)

  型式

  E-JT191F

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• ヒロトムーン

  初めて買った車です。 安くてマニュアルでそれっぽい車(スポーティ)を探していたら中古車屋の店頭で見つけました。 車体価格10万円ぐらいでした。

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  ケロンパ☆

  学生時代に初めて買った車です。今は亡きいすゞの乗用車。3000台弱しか売れてません。中古で買うときCR-Xと迷いましたがCR-X乗ってたら多分死んでたな・・・。上までヒューンと回るよいエンジンでしたが燃費は８～9ｋｍ／ℓで悪め。ニシボリックサスペンションとかっていう独特の足回りでした。タイヤが19 ...

  グレード

  X(AT_1.6)

  所有期間

  1995年1月1日～2000年1月1日(約5年間)

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  やじけん

  これまでで一位二位を争うくらいマニアックなクルマがやってきました。 「いすゞＰＡネロ」 ●いすゞがＧＭ向けに供給していた「ジオ ストーム」というクルマを日本仕様に仕立て直して販売していたクルマ。 ●国産でいすゞのクルマなのに、ヤナセで売っていたというややこしいクルマ。 ●２代目ピアッ ...

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  ka ry

  1993 Geo Storm Base Look 元はNAのFFだったものをボルトオンターボ化。 とにかく故障が多く、路上で止まることなんてしょっちゅう。さらにあちこち手を入れていたため安定とは無縁のクルマでした。 当時でも部品の入手に難儀しとても手のかかる車で、この車のおかげで部品調達のノウ ...

  型式

  JT191F

  所有期間

  2006年8月15日～2013年8月18日(約7年間)

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