ロータス エヴォーラ

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愛車紹介 - エヴォーラ

注目の愛車

  • Yoshiki

    やっぱり買ってしまいました。エヴォーラ2号です。 ファーストリミテッ ...

  • oichann

    2018年9月28日、下取り車としてドナドナしました。下取り価格が( ...

  • ノリタカ TBDB

    ロータス エヴォーラS 6MT スーチャー付 350馬力 リミッター ...

愛車一覧

  • Aic

    長い間、心の中にあったクルマのオーナーになることができました。 僕にとっては、正に求めていたスーパーカーそのものなんです。 複雑な線と面を組み合わせたデザインの大型ボディに特大出力を備えてコンピューターで正確に制御される最新の高性能スーパーカーとは一線を画して、手ごろなサイズで運転操作にアナログ感 ...

    グレード
    S_2+2シーター_RHD(MT_3.5)
    型式
    ABA-122
    所有期間
    2022年11月15日~
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    • 整備手帳 18
  • Yoshiki

    やっぱり買ってしまいました。エヴォーラ2号です。 ファーストリミテッドエディション、限定20台の車です。 本国名ではlaunch edition です。テックパック、プレミアムパック、スポーツパック付きです。 数集めのお友達申請はすみませんが、お断りさせていただきます。

    グレード
    2+2シーター_RHD(MT_3.5)
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 7
    • 整備手帳 119
  • hiro.33

    2023年10月12日仮契約 2023年11月30日には車検書上オーナー 2024年2月15日納車 ロータスのハンドリングを体験したくて選びました😊 車歴NA6CE→ポルシェ996+S15→ロータスエヴォーラ😊 自身の年齢的にも最後のガソリンエンジンのスポーツカーになるかと思います… ...

    所有期間
    2024年2月15日~
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    • 整備手帳 4
  • takatsune

    2GRロータスでMR入門中です。 造形に一目惚れしてしまい、久しぶりに増車…

    グレード
    GT410 スポーツ_RHD(MT_3.5)
    所有期間
    2024年3月31日~
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    • 整備手帳 0
  • 速度超過。

    前車のRX-8に良いオーナーが見つかり次の車をリアエンジン+4人乗り+スーパーカーフォルム+MTで探していたらポルシェ911かエヴォーラしか選択肢が無く 以前レンタカーで乗ってNAならパワーが ギリギリ扱えて峠での走りが気持ち良かったのが忘れられずエヴォーラオーナーとなりました。 この車とにかくパ ...

    グレード
    2+2シーター_RHD(MT_3.5)
    所有期間
    2022年10月30日~
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    • 整備手帳 7
  • booska-jr120

    趣味の車はもう買わないと思っていましたが、そこそこパワーのあるスポーツカーに一度は乗りたいと思い購入しました。スポーツカーらしいスタイリングが気に入っています。

    グレード
    スポーツ 410_RHD(MT_3.5)
    所有期間
    2023年9月3日~
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 1
  • u-loc

    一生乗って行きたいクルマと出会えたと思います。 大切に乗りメンテナンスカスタムしていきます。 出会えてアリガトウ☆

    グレード
    2+2シーター_RHD(MT_3.5)
    所有期間
    2023年3月15日~
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    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 13
  • sho/zo

    エヴォーラに乗っています。

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    • 整備手帳 0
  • パイン6

    エリーゼでロータスの世界に足を踏み入れ、使用状況の変化に伴いエヴォーラに乗り替えました! 数少ないロータスの中でもさらに一番マイナーで車名さえも知らない人も多いであろう希少性と大きすぎずほど良いサイズながらスーパーカーに見えて所有欲を満たしてくれるスタイル。さらにロータスならではのハンドリングも ...

    グレード
    S スポーツ・レーサー_RHD(MT_3.5)
    所有期間
    2022年7月18日~
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    • パーツレビュー 6
    • 整備手帳 6
  • Tossi07さんのEVORA

    Tossi07

    m(-_-)m

    グレード
    2+2シーター_RHD(MT_3.5)
    型式
    ABA-122
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    • 整備手帳 0

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