愛車紹介 - ボンゴブローニイワゴン

愛車一覧

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  MIGHTY_Monyの"デカボンゴ"

  H7年式　7.5万キロ ガソリン5速、9人乗り 2024.12 構造変更　車椅子移動車登録

  所有期間

  2021年4月16日～

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  家族が増えることになり、義父が所有していたブローニィを譲ってもらうことになりました。当時の軽油は70～80円で、満タンでも5000円でお釣りが来るというステキ☆な時代でした。高速巡航は不得手ですが、何よりも燃料が安く維持費が安価で済んだクルマでした。ラジエター内部のサビが原因で、エンジンブローを起 ...

  グレード

  Limitedサンルーフ付き(AT_2.0)

  型式

  E-SRE9W

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  め組の権九郎

  7代目はボンゴ・ブローニィワゴンディーゼルターボでした。中古で購入しました。オイル管理ばっちりして10数万キロまで乗りましたが、自分がドック入りした時手放しました。 後部座席が秀逸で、廃車後ソファーがわりにしていました。

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  華麗なるエレガンスの"ブロー兄さん"

  家族で使えるワゴン車を探して見つけたジドウシャです。 ガソリン、オートマで運転手には厳しく、後席には優しい車ですww H4年のリミテッドです。

  グレード

  Limitedサンルーフ付き(AT_2.0)

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  俊成丸

  かなり大事に乗ってきました、今は畑のオブジェとなっています。

  所有期間

  1987年10月28日～2016年4月8日(約28年間)

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• pluterの"ボンゴちゃん"

  デリバンちゃんのあとに所有したボンゴのブローニイワゴン サンルーフが大きく、前席もフラットになる最高のフルフラット車！ 車内の広さでは今まで乗った中でも、一番広く快適空間でした！ ディーゼルターボで、ちょっと非力だったけど速さを求める車でもないし、それ以上にいろいろな魅力が詰まったいい車でした。 ...

  グレード

  Limitedサンルーフ付き(MT_2.0ディーゼル)

  型式

  Q-SRF9W

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  建設屋利幸の"ボロンゴちゃん"

  いつ壊れてもおかしくないマツダ品質。

  グレード

  DX(MT_2.0ディーゼル)

  型式

  Q-SRF9W

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• へうげもん Hyougemon

  動きがもっさり・・・ＯＭＥで各社息の長い商品 視認性も良く運転は楽 モンローショックに交換したらコーナーが楽しくなった。

  グレード

  GSX(MT_2.0)

  型式

  E-SRE9W

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• 高速のカバ

  トランポやキャンプなど屋外活動に乗ってました。ハイエースワゴン以上の積載能力があり価格は2/3とお買い得でした。大勢であちこち遊びに行くのに大活躍でした。

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  アメ道あきら

  この5マイルバンパーみたいななが～いアゴが素敵☆ レトロ感がなごむでしょ！？ サンルーフ付きの貴重な固体でした。 かなりキてるコンディションでしたが、キレイなのあればまた乗りたい！ ペッタンコにして、フォルテクスのインペリアルセンターロックにピレリのP7、BIYOやOZMAかロンサム組んで、マーシ ...

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