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小回りが効く快速ワゴン - ファミリアS-ワゴン
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トモロー
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マツダ / ファミリアS-ワゴン
SPORT20(AT_2.0) (1999年) -
- レビュー日:2022年11月19日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
外装のスタイリングが良かったかな、と…
写真ではノーマルバンパーですが、1.5lグレードのmazdaspeedバンパーがカッコよかったので無理やり加工して付けてました。
あとは動力性能もなかなかのものだったような…パワーよりも足回りの良さが印象深いです。 - 不満な点
-
中期型からのフロントがカッコいい…ワシのスポルトは前期型だったので羨ましく思っておりました。
あとは今思えば内装がかなりの安っぽさだった気がします。 - 総評
- 内装の残念さや後期型のテールランプの無理やりさを除けば結構いい車だったと思います。ATだったので早々に手放してしまいましたが、MTだったら結構乗ってたかもしれませんなあ。
- デザイン
- 4
-
CMでもありましたが(覚えてる人いなさそう😅)前後のオーバーハングを切り落としたデザインはワシに刺さりましたw
デザインだと前期型MazdaspeedエアロのタイプRか中期型のスポルト20が好きです。 - 走行性能
- 4
- ワインディングを走らせるとワゴンと銘打っている割には俊敏に感じる足回りでした。少なくともフィットを上回っている感じがします。それだけにMTを買わなかったのは痛い💀
- 乗り心地
- 3
- オーバーハングを切り落としたデザインのおかげかコンパクトな割にホイールベースが長かったので、乗り心地はそこそこ良いと思いました。
- 積載性
- 5
- 当時のレガシィツーリングワゴンとかと比べるとまあ残念ですが、やはりワゴンと銘打ってるので良好でした。
- 燃費
- 4
- 当時としては良かったですが今の感覚だといまいちだろうなぁ…リッター11-12位だったと記憶しています。
- 価格
- 2
-
下取りは…流石はマツダ地獄w
今中古買うならめちゃめちゃコスパいいんでしょうなぁ😅 - 故障経験
-
右前のウインドウが5万キロ手前で落ちました💀
保証対応で直してもらいましたが…
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