クルマレビュー - ミレーニア

マイカー

とにかくデザイン流れるようなフォルムに一目ぼれ
- 葵　日向
- マツダ / ミレーニア
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2022年7月30日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

高級感あるけどスポーティーなセダン
始めて一目ぼれして新車で購入した車です。
もう２度とないかもしれない。

不満な点

特にないけど、燃費はよくないですね。
当時だから乗れた車だね。
当時のハイオクの値段より２０２２年現在軽油の方が高いって困ったものです。

総評

メジャーで一般受けする車が好きな人には興味ももってもらえない車なのかもしれません。
私が車購入する時に一番に考えるのは見た目が気に入るかです。
ドストライクな車に出会えたなら幸せなことだと思います。
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過去所有

高速で同乗者が必ず寝る車です。(；・ω・)
- ちょっと前までミレーニア乗り
- マツダ / ミレーニア
  25M_ラグジュアリーパッケージ(AT_2.5) (2000年)
- - レビュー日：2021年11月2日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：1
- 価格：5
満足している点

直進安定性が素晴らしく、スポーツカーに煽られても煽り返すことが出来る車でした(￣ー+￣)

不満な点

ホイールベースが長いので、車庫入れは切り返しが必須です(；・ω・)

総評

燃費さえ考えなかったら、最高の車でした。中古で買いましたが、ほとんど故障もなく安心して乗れる車でした。
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過去所有

デザインはよかったけど…。
- ヒロEs
- マツダ / ミレーニア
  20M(AT_2.0) (2000年)
- - レビュー日：2021年9月18日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：2
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：3
総評

ハンドルからの異音がとまらず、半年で乗り換えてしまいました。
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マイカー

至宝のK型V6エンジン搭載「マツダ最後のフラッグシップサルー…
- たこやき心地
- マツダ / ミレーニア
  25M(AT_2.5) (1997年)
- - レビュー日：2021年2月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

高回転まで回して乗るのが気持ち良いランティスのKF-ZEと異なり、低回転から十分なトルクで全く不便がないエンジンです。

不満な点

トランクは普段使いには十分な容量ですがトランクスルーでないところ。

総評

いろいろあってランティスとの２台持ちになりました。大きな故障もなく日々の通勤に頑張ってくれています。
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マイカー

スタイリングは最高に私好み
- khimyu
- マツダ / ミレーニア
  25M(AT_2.5) (2002年)
- - レビュー日：2017年10月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

スタイリングの良さ

不満な点

ややトルクが細い。

総評

生産中止から13年を経て、交換パーツの在庫・供給も心配ではあるが、スタイリングは最高である。
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