メルセデス・ベンツ Cクラス セダン PHV カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン PHV をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるCクラス セダン PHVオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!
taro0512さんのCクラス セダン PHV
Cクラス セダン PHVのおすすめカスタムパーツ
Cクラス セダン PHVでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
Cクラス セダン PHVのホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでCクラス セダン PHVのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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SPORT TECHNIC M-005
M-005 for Import Car
サイズ 20×8.5
インセット 30/38/45
P.C.D 112
●カラー:マットブラックポリッシュ&ブロンズクリアー
●付属品:センターキャップ/スチールバルブ
●専用ボルト付属
●JWL/VIA規格適合品
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メルセデス・ベンツ(純正) AMG アルミホイール
W218 CLSAMGスポーツパッケージ用ホイールになります。
フロント8.5J+34.8
リア9.5J+48
C350e標準ホイールのデザインも好きでしたがインチアップしたくなり純正流用で探しまくり色と5スポークデザインに惹かれて選びました。
スポーツモードにして車高一番低くするとめちゃくちゃかっこいい!
Cクラス セダン PHVのフロントリップ・ハーフスポイラー
Cクラス セダン PHVをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。
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w205 avantgarde 純正 フロントメッキスポイラー
w205 avantgarde 純正 フロントメッキスポイラー(5Dカーボンシート艶ありラッピング)
BURABUS フロントスポイラー中心部のデザイン的に車高が高く見えますので、
avantgarde純正メッキスポイラーを加工し、ウエットカーボンラッピングして取り付けです。
こちらの5Dウエットカーボンシートはポイント的に使用しますと、本物の様な仕上がりに見えます。
Cクラス セダン PHVのフロントグリル
思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。
Cクラス セダン PHVのウイング
Cクラス セダン PHVをスポーティーに魅せてくれるカスタム、それがウイングカスタム。ウイングの存在感は絶大です。ウイングを装着すればカスタム感は大幅にアップします。もちろん、走りにおいてもその効果を期待できます。
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JCSPORTLINE リアトランクスポイラー W205 カーボン製
カーボンパーツで統一してますので、トランクスポイラーもカーボンへ変更です。
リアバンパーインサート・スポーツエキゾースト・カーボンサイドスプリッター・アンダースポイラーとオプションパーツが下部に集中してますので、バランスを考え大きめのトランクスポイラーでまとめてみましたが、正解です。
かなりイカツクなりました。
みんなのCクラス セダン PHV~カスタム事例~
みんなのCクラス セダン PHVをチェックしてカスタムの参考にしよう!
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Electrical workさんのCクラス セダン PHV
Mercedes-Benz w205 Avantgarde レザーエクスクルーシブパッケージ BRABUS
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KoutetsuさんのCクラス セダン PHV
アクアからの乗り換えです
C350e アバンギャルド
レザーエクスクルーシブPKG
サンルーフ
ブルメスターサウンドシステム
ダイヤモンドホワイト
ほぼほぼフルオプション仕様と思われます。
アクアと同じように通勤や車中泊に使用予定です。
レアな車を買ってしまいましたがこれから大事に乗って行きたいと思います。
(なかなか弄るところはなさそうですが…)
W205乗りの方、C350e乗りの方 ... -
リズムコーポレーションさんのCクラス セダン PHV
メルセデス ベンツ E200 がリズムのECUチューニングで、レスポンスの悪さも改善されて、全域で力強くて伸びのある走りに変ぼうしました。
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Ten10さんのCクラス セダン PHV
圧倒的加速感!
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こてひろさんのCクラス セダン PHV
妻が通勤で使っています。
Audi3台乗り継いだ後の初めてのMBです。
2年落ちの中古ですが、中々気に入ってます。
60kg/mのトルクは伊達では無く、素晴らしい加速をもたらします。また、ハイブリッドなので乗車前から室温制御できたり、エンジン停止状態でエアコンつけて人待ちできたりと静と動の両面で活躍してくれます。フルオプションで装備も質感もバッチリです。 -
taro0512さんのCクラス セダン PHV
リーフからの箱替えです
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FoochanさんのCクラス セダン PHV
微妙な評価の多い車ですが 評価下げていたのは
全て、価格の割に…と言うコメントばかり
お陰で中古だと格安で低走行車が出回っております
どの人もいい車だけど価格が とレビューされていたので価格のタガが取れたら、はっきり申し上げて、メッチャいい車です!
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BelugalabさんのCクラス セダン PHV
今度はCクラスにしようと色々調べているとCクラスにPHEVがあるという事を知り、バッテリーだけでも走れるというところが面白そうだったのでこれにしてみました。
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
Cクラス セダン PHVのオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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