クルマレビュー - CLクラス

マイカー

メルセデス・ベンツのラグジュアリー2ドアクーペ
- mancap
- メルセデス・ベンツ / CLクラス
  CL550_RHD(AT_5.5) (2006年)
- - レビュー日：2023年8月22日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

今となっては数少ない2ドアクーペ。流行に関係なく欧州車にはラインナップがあります。全長5m超え、センターピラーレス。優雅なエクステリア、5.5L V型8気筒DOHCエンジン

不満な点

少し維持費がかかります。

総評

一度は乗ってみても良いのでは　と思います。
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マイカー

憧れの車。
- 564
- メルセデス・ベンツ / CLクラス
  不明 (1996年)
- - レビュー日：2023年7月23日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：5
満足している点

運転しやすい。所有している事に満足。

不満な点

特に無し

総評

実質2人乗りと考えた方が良いです。

私はセカンドカー(気持ちはメイン)として所有しています。
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マイカー

こんなに美しい車は後にも先にも
- ボーノボーノ
- メルセデス・ベンツ / CLクラス
  CL550 ブルーエフィシェンシー_RHD(AT_4.7) (2012年)
- - レビュー日：2022年12月16日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

デザイン！リアのCピラー周辺の造形、サイドシルエット、窓を全開にした際の開放感

不満な点

トランクは狭く84リットルのスーツケースが2個載らない。とにかく故障が多いし、このクラスは修理費用も桁が違うのでその辺も踏まえる必要がある

総評

5mオーバーの全長を活かしたデザインはこの車ならではですね。メルセデス全般にいえると思いますが、FRは長さが気にならないくらいハンドルも切れて小回りも思いのほか効きます。4700ccV8ツインターボは低速からトルクもしっかりでてますが、アクセルを強めに踏み込むとリアタイヤだけではパワーが路面に伝えきれずにホイールスピンしてしまうのもこの車の良さかな
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マイカー

Sクラスとは違う魅力
- Jet-black
- メルセデス・ベンツ / CLクラス
  CL550 ブルーエフィシェンシー_LHD(AT_4.7) (2012年)
- - レビュー日：2022年3月16日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

見た目と希少性。

不満な点

故障の不安と消耗品が高価なこと。知ってはいましたが。

総評

Sクラスには無い、まさに自分のための車感が溢れ出ます。Sクラスに乗っていたときは運転手と思われていたかと。希少で同じ車に出会ったことが片手で数えるぐらいしかありません。まず他人と被ることは無いかと。

見た目は抜群に良いです。
テールから繋がるプレスライン、流れるようなボディ、最高です。内装も地味だが素材の良さが伝わります。

取り回しも見切りが良いのであまり不便は感じませんがボディサイズは大柄なので気を遣う場面はあります。

運転支援機能は今では当たり前の装備ですが、当時は画期的で精度もかなり高かったです。
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マイカー

ラグジュアリー
- 栄一郎
- メルセデス・ベンツ / CLクラス
  CL600_LHD(AT_5.5) (2006年)
- - レビュー日：2022年3月4日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：1
総評

満足出来る一台
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