メルセデス・ベンツ Eクラス セダン

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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • センターキャップ交換

    高圧洗浄してたらセンターキャップの表面が剥がれたので交換します 車体からホイール外すのも面倒なのでまずは吸盤使ってみます 1個だけ外れました あと3個は表面が荒れてて吸盤だと無理でしたので両面テープで取ってみます 両面テープで取れました 表面の柄がテープに残ってます 相当劣化してたんでしょうね 一 ...

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    2024年5月4日 11:39 人工人間1048さん
  • 20インチ

    w212の時に履いていた20インチを試しに履いてみた。ノーマル車高でどうなんだろう?と思っていたけど割と悪くないかなという事で 実は途中、紆余曲折あった フロントはタイヤサイズ変えればいいかな?って感じで、本当は車高調かダウンサス入れた方がいいんだけど、純正の足回り意外と乗り心地いいんですよね。 ...

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    2024年5月1日 11:25 satojiroさん
  • 4輪トータルアライメント

    以前フロントロアアームに調整ボルトを入れてキャンバーを起こしたのですが、まだ内減りが気になるのと(特に左側)、32万km以上診てもらったことが無いのでアライメント調整をしてもらいました。 いつもお世話になっている諏訪の興和自動車の笠原君に頼みました。 せっかくなので調整ボルトをもう2本用意してコ ...

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    2024年4月29日 18:51 ひろくん69さん
  • ミッションマウント交換

    72000km前に忌まわしきトンチンカンショップでグリスがいくらかハミ出ているとの事で、 エンジンマウントを交換しましたが (余り体感できなかったが…) ミッションマウントはおそらく16年間交換していなかったので3tジャッキを新調した事もあり交換する事にしました。 レムフォーダー製を注文しましたが ...

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    2024年4月28日 16:06 僕スタァさん
  • タイヤ交換(155,430キロ)

    まだスリップは出てないのですが、7年目で5万キロ以上走った為、交換することにしました。 コーナーや交差点はタイヤのグリップに頼らず直線で適正にスピードを落としてから曲がる、雪道でも通用する走り方でタイヤも長持ち。 新タイヤはコンチネンタル、プレミアムコンタクト6! 市街地や首都高走りましたが、静か ...

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    2024年4月21日 11:13 けい爺さん
  • ATF+デフオイル交換@92,600km

    ATFをトルコン太郎で圧送交換してもらいました。結構汚れていました。燃費改善を期待。ATFはLiqui Moly TopTec 1950。とてもリーズナブルに作業して下さったATACさんありがとう。 交換前のストレーナー。 新しいストレーナー。 デフオイルも交換してもらいました(Wako’s R ...

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    2024年4月17日 18:11 hamapostさん
  • W211 E320CDI フロントタイヤ交換 ピレリ PZERO

    ピレリ PZERO 245/45/R18 フロントタイヤ交換 158718km

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    2024年4月15日 22:29 fwnhさん
  • パワステオイル交換

    フィルターも交換 いつ変えたか分からない(笑) 4回くらい、入れては吸い、入れては吸いを 行った。

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    2024年4月13日 17:55 おかじゅんさん
  • LIQUI MORY Top Tec 1950

    交換用ATFを楽天で購入。修理工場で圧送交換をお願いしていますが、純正ATFは高く、サードパーティーのMB認証品も少ない。ネットでやっと見つけたのがこれでした。お願いしている修理工場の方によれば、未だ正規代理店で扱っておらず、並行輸入品だろうとのことです。性能等は変えてみなければ分かりませんが、お ...

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    2024年4月4日 17:51 hamapostさん

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