クルマレビュー - トランスポーターT1N（スプリンター）

マイカー

同じ個体に遭った事が無い！
- きいろいおさかな
- メルセデス・ベンツ / トランスポーターT1N（スプリンター）
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2021年8月8日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

日本の道路事情において
非常識なデカサと常識的な排気量がお気に入り。
アクセルペダルが特徴的で好い感じ。
左ハンドルで左スライドドアが超ォナイス！
３列目シートフラットで170cm までなら
ギリ横に寝られるZe！

不満な点

欧州車はハイオク仕様な事！
昔乗っていたSCはレギュラーだったのに！ヽ(-_-;)
車高が２．３Mなので駐車場がチョットねぇ！
アンテナがあちら使用らしくラジオのはいりが悪い！

総評

ガソリンなので燃費はイマイチ！
それを引いても余りある存在感！
やっぱクルマは個性なので
自分が好ければ最高です。
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過去所有

もう一度
- ももはま
- メルセデス・ベンツ / トランスポーターT1N（スプリンター）
  313CDI (2002年)
- - レビュー日：2020年7月26日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

トルクフルで箱根の坂道もグイグイ

不満な点

特殊な修理パーツが高価

総評

クラッチの無いオートマチックなマニュアルミッション（スプリントシフト）が、大人のおもちゃだなぁと思います。
いばらないメンテナンスショップが近くにあればオススメです。自分でメンテナンス出来たら手放すことはなかったかも。
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マイカー

カムロードから乗り換えて、もう直ぐ六ヶ月。
- fwgk1
- メルセデス・ベンツ / トランスポーターT1N（スプリンター）
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2017年5月31日
  - 乗車人数：８人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

車内が広くて満足してます。

不満な点

今のところ、無し。

総評

まだ、半年が経ちませんが、燃費と取り廻しや走りにに満足してます。
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