愛車紹介 - セレステ

愛車一覧

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  ソロモンズないとめあ

  ミニ・マスタング😅

  グレード

  1600XL

  所有期間

  2023年2月1日～

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  allrider

  車歴　3代目の車　 2代目のセレステが、高速で負けたので 世代を一つ戻して ツインキャブのセレステを中古で購入 この当時は、三菱大好き人間だった、、。

  グレード

  1600GSR

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  ジジ!

  有鉛ハイオク仕様

  グレード

  1600GSR

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• だって（以下省略）

  1978年式 FR, 5MT, 直列4気筒1600cc SOHC サターンエンジン，サイレントシャフト搭載 1986年に点火タイミング合わず廃車に。 ***** 運転免許取得後，兄から譲り受けた車。当時は当然だったマニュアルシフトとFR機構が今となっては懐かしい。札幌で乗っていたため雪で滑って ...

  グレード

  1600GT

  型式

  E-A144A

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• サソリオーグ

  過去所有

  グレード

  1600GSR

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  allrider

  人生2代目の車 初代の車で、「あらゆる故障」を学習したので、1年半後に新車を購入　しかし時は排ガス53年規制の真っただ中、その実力（ブログ53年規制）を思い知ることになり、その後の、車人生へと続くきっかけとなるのです。 画像は、石川県　千里浜にて。

  グレード

  1600XL

  型式

  A73

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• tarsan

  最初に乗ったお車

  グレード

  1600XL

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  R171 SLKの"使いステ"

  友人の通称ノビタ氏所有のクルマを借りパクリ状態でした。 重ステ、ボロステ、使い捨て、と三拍子そろった車です。 画像は三菱のアーカイブから 独占期間：1989～1992

  グレード

  1600XL

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  くぅ(喰う寝るやん)

  初めての愛車で、年間3.6万km走行（内2/3は六甲の単独走行）で運転を覚えました。 古い中古で内外装は褒められた状態ではありませんでしたが、足回りにはバイト代をつぎ込みました。（スピードスター3ピース、ピレリP6、カヤバ8段調整ショック） 隣町まで(急速に無くなりつつあった)有鉛ハイオクを入れに ...

  グレード

  1600GSR

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  Jimmy’s SUBARU

  最初の三菱車！ ランサーセレステ 有鉛ガソリン車だったな〜 これの白だった。 有鉛ガソリンが入手困難になり、リタイヤさせました。 写真は見つけられなかったのでネットから拝借させていただきました。

  グレード

  1600GSR

  所有期間

  1983年4月1日～1984年4月1日(約1年間)

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