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ホント、堅実、結構楽しくて今の最新コンパクトより良い - コルト
マイカー
ホント、堅実、結構楽しくて今の最新コンパクトより良い
おすすめ度： 3
- 満足している点
-
乗っていて全然疲れが来ない
強風下でも吸い付くように走る。
ハンドリングはどっしりとしてるのに車体は比較的軽く
加速も良いし旋回性が異様に良い
- 不満な点
-
窓脇モールが劣化してきていて
発注しようとしたら窓ガラスAssyなんでクソ高くて
諦めた
ドライブシャフトの内側のブーツが専用品で
破けたら最後シャフトAssyごと交換する羽目になるので
補修品が外車価格になる場合が多い
ライトが後継機のミラージュと比べて暗い - 総評
-
不満が基本的にない
あえて言えばターボでないのでぶっ飛んだ加速力はないけど
車体性能が良いので減速を最小限にしてコーナーを突っ込めるので加速力がなくてもかなり速い
チョイノリは流石に燃費が落ち込むけど
ドライブをするとカタログ燃費のリッター17を越えるにで
旅のお供に最適
レギュラーで走るのも好感が持てる
- デザイン
- 4
- シンプルでいいよ
- 走行性能
- 5
- 不満を感じるところが無い
- 乗り心地
- 5
-
長時間乗っても疲れないけど
シートがやれてきたからどっかでレカロを拾ってきてもいいかも？ - 積載性
- 3
- 今時と変わらない
- 燃費
- 5
-
乗り方次第だけど
スポーツ出来る車としては高燃費 - 価格
- 無評価
-
もう値段はつかんっしょ
壊したら補修費が高い部品だらけです - 故障経験
-
リアシール漏れ、リアサスのダンパ漏れ
2007年式だから壊れないほうがおかしい
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