クルマレビュー - ランサーエボリューションVIII_MR
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Crazy-Camel
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三菱 / ランサーエボリューションVIII_MR
GSR_4WD(MT_2.0) (2004年) -
- レビュー日:2023年1月20日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:3
- 積載性:4
- 燃費:3
- 価格:3
- 総評
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速い。
かっこいい。
(長尺、大物以外)よく載る。
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マイカー
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yagizo86
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三菱 / ランサーエボリューションVIII_MR
GSR_4WD(MT_2.0) (2004年) -
- レビュー日:2022年5月14日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 5
- デザイン:3
- 走行性能:5
- 乗り心地:2
- 積載性:4
- 燃費:3
- 価格:4
- 満足している点
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以前に乗ってたMR2やシルビアとかに比べて
速いだけじゃなく、荷物や人がいっぱい乗れるのが
何気に便利です!
サーキットでは、ノーマル+αくらいでも、新しいポルシェなど
1000万円クラスのスポーツカーと渡り合える!
265/35R18が入るフェンダー!
遊び道具としては、最高ですね(^^) - 不満な点
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パッと見は、古い4ドアセダン…(≧∀≦)
ワクワクするスポーツカーな感じはしない
よく見れば、ワイドフェンダーだし
マフラーも太くて、タイヤも太いんだけど… - 総評
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サーキット走行やスポーツ走行と実用性を両立させる車は
ランエボかインプレッサの2択でしょう。
見た目がイカつい、電子制御がいっぱいが好きなら
ぜひランエボがお勧め!
エボ乗りですが、FR車で育ってきたので
インプのFRベースの4WDの走りも好きです(^^)
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
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