整備手帳 - スタリオン
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2021年10月28日 12:01 ボディカバー専門店カバーランドさん
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プロの整備手帳
2層のガラス被膜の塗り込みを終えNEW
御予約頂いてますハイエース ys special ver.2 強力ガラス撥水 全面にて入庫頂きまして 塗装面を整え終えて2層目のガラス被膜の塗り込み作業を
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2024年5月7日 22:51 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
インテークパイプ改修交換NEW
純正インテークパイプの見た目を変えたくて、塗装をはがし磨いて見る事にしました。 塗装をはく離剤ではがした後、ペーパーヤスリ、電動ドリル等を使いひたすら磨きました 取付けると意外と良い感じに！ が、なんか物足りない… で、５０φアルミパイプ、継手類を購入して製作してみる事にしました。 パイプはスト ...
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2024年5月7日 18:36 maverick2さん -
サンルーフ内サビ穴あき補修
GWしょっぱなに洗車をして、サンルーフ内の塗装の割れと浮きを発見して、気になったので塗装を捲り削てみると、なんと大きな穴が（右側と上です）～～泣き 対角の反対側も同じ状態 泣き泣き サビ変換剤サビキラーPROを塗った後に裏からパテを盛ります ２液混合タイプの金属パテを裏から盛り付けました 反対 ...
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2024年5月6日 14:23 maverick2さん -
左フロントフェンダー修理
スタリオンプチオフの時に気が付きました ハンマーの柄でこじって修正 でタッチアップ あまり目立つところではないのでOK ついでに塗装の剥げてるところも 塗っときました
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2024年5月5日 13:30 コウヨウさん -
MoTeCリセッティング
これが出来上がったエンジンルームです。 細かなところまでいろいろ変更されています。 最初のお願いはインジェクターの取り付け角度変更。 そもそもGATOのサージタンクはドラッグレース用なので高回転域の事しか考えていなかったみたい。 ボクがストリートで使うためにはインジェクターの取り付け角度を寝かせ ...
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2024年4月27日 20:41 コウヨウさん -
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ワイパーアーム取り付け部サビ
見てください ズレてきてます 乗り上げてるじゃん アームの方はスプラインが摩耗しています。 そして取り付け部 スプラインは生きてます。 錆がひどいので ニッペのさびチェンジ！！ 多分20年くらい使ってる。 なかなか無くならない こんな感じです
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2024年3月24日 20:17 コウヨウさん -
リアサイドスポイラー取り付け部サビ発生
今日はバケツで手洗い洗車 ふと見るとリアサイドスポイラーの部分がサビで膨らんでる 気になったので小さなマイナスドライバーでサビをこすってみる まぁ！穴が開いちゃった 孫を歯医者に連れて行かなければならないので急いで修理。 サビチェンジャーもどき発動！！ このような形で塗ってボディカバーかけてお ...
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2024年3月24日 20:09 コウヨウさん -
両ドア リアガーニッシュ フェンダー塗装
シルバーで目立たないが 乗り降りに1番触る場所、両ドア 材質の違うリアガーニッシュ クリアが剥げてきて数年‥全塗装は資金的に難しく ヴィンテージ宮田自動車さんに相談 気になるところの補修だけで充分じゃない？ 予算内で大丈夫だよーと ドアとガーニッシュと一部フェンダー の塗装をお願いしました。 運転 ...
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2024年3月13日 20:02 itokonnyakuさん -
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G54Bにマツダのスロットルポジションセンサーを流用
スタリオンの持病として有名なのが、アイドリングのハンチング現象。原因はスロットル・ポジション・センサー(TPS)か、ISCサーボのモーター・ポジション・センサー(MPS)のどちらかになるのですが、どちらかといえば前者の方が事例が多いようです。 TPSの出力 ...
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ATからMTへ載せ替えた時に用意した物
もうMTへの載替えから何年も経って、記憶が薄れてきた部分も多くなっているけれど、完全に忘れる前に備忘録を残しておこうと思う。 自分は先達から幾つかアドバイスを受けていましたが、部品は何年も掛けて少しずつ集めました。部品が揃っても完全にポン載せという訳にはい ...
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圧縮測定と燃焼室のお手入れ
何年かに一度実施していた事ではあったのですが、銀VR号でもクレ・エンジンコンディショナーを用いた燃焼室のカーボン落としを実施しました。 今までは各気筒の上死点を意識しないで実施していたのですが、今回はサンバーと同様に上死点をキチンと出してスプレーをする事に ...
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