クルマレビュー - AD

仕事用

The商用車
- yuji GP4
- 日産 / AD
  DX（CVT_1.5） (2021年)
- - レビュー日：2023年8月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

運転しやすい

不満な点

ハンドルが軽い

総評

荷物が詰めて運転しやすくThe商用車といえる車です🚗
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仕事用

お値段で選ぶならありかも。
- koza@VAB
- 日産 / AD
  VE（CVT_1.5） (2023年)
- - レビュー日：2023年5月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：2
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

使いやすいインパネ周り
サイドシルの樹脂カバーは傷付いたらすぐに交換出来るので、ガシガシ使えてgood
長さが愛車のWRXとあまり変わらなくて、鼻先が短く、ウインドウのラインが低くなったて車高が上がったから非常に扱い易くて狭い所でもガンガン突っ込んでいける。

不満な点

商用車だからデザインとかは除いても

最低なのはミッション。
自分はAT車に乗るとエコランになってしまうからか、一旦止まって発進するとアクセルベタ踏み込みしても唸るだけで全く進まない。
やっと進んだと思ったら凄い変速ショックが来る。
停車寸前でもたまにガクンとなるので本当にCVTか疑いたくなる。
マイチェンしたCVTになったNV200は走りは普通だったのになぁ。

2023 07追記
今まで街中オンリーでしたが、高速に乗る機会があったのでだいぶシバきました。
そしたらあら不思議。
シフトショックの機会と衝撃がビックリする位に減りました。しかもアクセルの反応も悪くない位になったし。
新車だとギクシャクだったけど、やっと当たりがついた？？

あと、最低グレードにはリヤワイパーが付いてない事。
乗ってきたハッチバック車はみな付いていたので、付いているものだと思っていた(これは自分が悪い)。
オプションのフロアマットが前の席分しか無いこと。
社外だとフロントもセットになるから余って勿体無い。
タイヤ幅が狭いわりに車重があるせいか、高速のカーブではNboxよりふらふらする。

総評

ミッションの当たりが付いて普通に走れる、価格の安い中古車だとお得感が高いかも知れない。
自力で新車買うのはオススメしません。
自分みたく社用車なら良いけど。
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仕事用

あの社畜レーシングカーより案外速い社畜レーシングカー
- nasujin
- 日産 / AD
  不明 (2019年)
- - レビュー日：2023年5月14日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

ヘッドレストが柔らかい
渋滞待ちで暇な時にぷにぷにして遊びたいくらい
プロボックスより速い
ATならオーバードライブオフ機能がありエンブレ代わりとして使える

不満な点

衝突対策アラームがうるさい(グレードや設定による)
止まれる距離・速度で走っているにもかかわらず鳴る
120以上出すと直進安定性が失われるほどステアリングが軽すぎる

総評

社畜御用達の2大社用車と言えばプロボックス/サクシードとこのADバン。
どちらも運転経験があるがADバンの方が軽快な走りを魅せてくれる。
車内の機能性はプロボックス/サクシードが高く感じるけど速さならADバンがひとつ抜きんでている。
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仕事用

THE商用車
- ちびねこP
- 日産 / AD
  VE（CVT_1.5） (2013年)
- - レビュー日：2022年9月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

大きな荷物を運ばない、普通の仕事車としては及第点かと思います。

プロボックスと比べるとエンジンや内装…見劣りはしますけど…。

不満な点

シート、アイストからの立ち上がりのギクシャク感、どうせならACCを付けて欲しかった。

でも商用車ですから大きな不満は無いです。

総評

乗用車としたら色々不満はあるかも知れませんが、商用車としたらそこそこ良いと思います。

安全装備もそれなりに付いていますし。
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マイカー

良い車です。
- Max&Lewis
- 日産 / AD
  不明 (2006年)
- - レビュー日：2022年9月10日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：無
- 価格：無
総評

静かな車ですが、アクセルを踏み込めばV6-3.5Lのパワーを感じさせてくれます。
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