クルマレビュー - サクラ

マイカー

ベスト買い物ぐるま
- ka-2 NC
- 日産 / サクラ
  X (2022年)
- - レビュー日：2024年4月30日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

春から秋にかけては、自宅太陽光パネルでの発電のみで満充電できる。
快適な走行性能、乗り心地。
外観、前席質感の高さ。

不満な点

eペダルやドライブモード切替スイッチの配置、デザイン、使いにくさ。
eペダルと普通のペダル操作を走行中に変えたいとは思わないけど、ドライブモードを変えたいことは時々あるので、これと入れ替えて欲しい。
ていうか、こんなところに、こんな目立つボタンは折角の質感を壊してるのでもう少し考えて欲しかった。

後席空間が前席と質感の差がありすぎる。
そこを割り切ったからこそなのかもしれないですが、マイナーで少しでも良くしてほしいです。

電気モーターのトルク感に慣れないせいか、速度を維持して走るのが難しい。
メーターの速度計が数字のみ、アナログ風の針か、バーグラフの表示モードが有れば加減速の感覚がつかみやすいかなと思う。

7inディスプレイオーディオが画質、機能、反応が悪いなど、思った以上にしょぼかった。

総評

BEV,HVには全く興味なく、通常のガソリン軽自動車でよいのでは？と思っていましたが、購入して乗ってみると楽しいです。
質感、走行性能、静粛性なども、私が軽に期待する性能は越えており、満足度は高いです。

普段の使い方では買い物、送り迎え等、半径50㎞
圏内で使うことが9割以上なので、短い航続距離はもう一台ガソリン車が有る我が家の場合は問題になりません。
冬場はあまり活躍しなくなるかもしれませんが、現在のところ良い買い物をしたと思っています。
もっと見る
家族所有

もう少し、電気で走れる距離が長ければ💯
- 田舎のオジ
- 日産 / サクラ
  G (2022年)
- - レビュー日：2024年4月23日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：1
満足している点

静か。
ガソリンが要らない。

不満な点

お値段が、お高め‼️

総評

セカンドカーと割り切っています。
なので、車自体の不満は無いです。
もっと見る
家族所有

初めてのEV
- HiTsu
- 日産 / サクラ
  不明 (2024年)
- - レビュー日：2024年4月10日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：1
満足している点

静かで、出足に加速も良い。

不満な点

バッテリー容量が20kWで120〜140kmしか走れず、また、ヒーターを入れるともっと、電費が悪くなる。

総評

街乗りには問題なし。
もっと見る
マイカー

静か
- hisa2
- 日産 / サクラ
  X (2022年)
- - レビュー日：2024年4月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

軽四とわ思えないmg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f068%2f065%2f593%2fc4defe0b03.jpg?ct=1feed41e2d40" target=_blank>

不満な点

バテリー

総評

もう少しキロが　稼げれば
もっと見る
マイカー

割りきれば最高の選択
- カードック
- 日産 / サクラ
  X (2022年)
- - レビュー日：2024年3月26日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

良くも悪くも電気自動車を知れる

不満な点

補助金無しではやはり高額

総評

使用環境が合えば最高のセカンドカー
もっと見る