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日産

スカイラインＧＴ‐Ｒ

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グレード・スペック - スカイラインＧＴ‐Ｒ

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ発売年月一覧

※

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日産スカイラインＧＴ‐Ｒグレード一覧

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ 2005年02月～

現在は「スカイライン」の名称が取れた第3世代（R35型）が販売されているGT-Rですが、適度なボディサイズとメカニカルな外観から、第2世代には今もなおファンが根強く存在しています。その第2世代のファイナルバージョンで、限定1000台が即日完売となったのが、スカイラインGT-R（R34）ニュルです。

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	VスペックⅡ ニュル	630 万円	2600cc/-----
	諸元

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ 2002年02月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	M・spec_Nur(MT_2.6)	630 万円	2568cc/8.1km
	諸元
	V・specII_Nur(MT_2.6)	610 万円	2568cc/8.1km
	諸元

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ 2002年01月～

1999年1月8日発売開始。第2世代最後にして、スカイラインGT-Rとして最後の型である。キャッチコピーは「人に翼を」。

先代同様第17回東京オートサロンで新車発表。この際、ニスモからはコンプリートカーの状態で展示が行われていただけでなく、幾つかチューニングメーカー、ショップにも事前に納車され、若干のチューニングが施された車も展示された。生産は2001年まで日産自動車村山工場、それ以降は日産自動車栃木工場で行われていた。

安全面ではサイドエアバッグをオプション設定し、セキュリティ対策としてイモビライザーも採用された。なお、BCNR33型に引き続き、イギリスへの正規輸出が行われている

wikipedia参照

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	M-spec	-	-----/-----
	諸元
	M-spec Nur	-	-----/-----
	諸元
	V-specⅡNur	-	-----/-----
	諸元

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	V-specⅡ	-	-----/-----
	諸元
	標準車	504.8 万円	2568cc/8.1km
	諸元

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ 2001年10月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	VスペックN1バージョン(MT_2.6)	599.8 万円	2568cc/8.1km
	諸元

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ 2001年05月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	Mスペック(MT_2.6)	595 万円	2568cc/8.1km
	諸元

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ 2001年01月～

R32型から数えて3代目となるR34GT-Rの発売は1999年1月のこと。前年にフルチェンジを受けた2ドアクーペをベースに、走る、曲がる、止まるという基本性能の向上と、そのポテンシャルをフルに発揮できるよう、ボディの剛性強化を施している。外観はフロント、サイド、リヤのすべてにエアロパーツを装備し、2枚翼式のリヤスポイラーや大口径デュアルタイプのステンレスエキゾーストの採用など、GT-Rならではの高い動力性能を表現した。インテリアでは専用となるモノフォルムバケットシートをはじめ、スポーツ走行に必要な情報をドライバーに提供する、マルチファンクションディスプレイ、盗難防止のエンジンイモビライザーも装備している。エンジンは従来通りの2.6リッター直列6気筒ツインターボとなるが、さらなるリファインによりR33型よりも最大トルクが増強されている。トランスミッションはドイツのゲトラグ社との共同開発による6速MTのみとなる。駆動方式は従来通り、アテーサE-TSによる4WDだ。足廻りは4輪マルチリンクで、高精度のドライビングが可能な電動スーパーハイキャスを採用。ブレーキはR33型と同様、ブレンボ製となる。18インチ鍛造アルミホイールの採用による軽量化も図られた。デュアルSRSエアバッグ、ABSなどの安全装備も充実している。

ユーザー登録グレード

ワークス
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	NISMO R34 GT-R Z-tune	1,774.5 万円	2568cc/8.1km
	諸元

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ 2000年10月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT-R(MT_2.6)	499.8 万円	2568cc/8.1km
	諸元
	VスペックII(MT_2.6)	574.8 万円	2568cc/8.1km
	諸元

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ 2000年08月～

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	V-specⅡ	-	-----/-----
	諸元

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ 2000年02月～

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	STD	-	-----/-----
	諸元
	V-spec	-	-----/-----
	諸元

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ 2000年01月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT-R_V・SPEC_II_N1(MT)	609.8 万円	2568cc/8.1km
	諸元
	Vスペック(MT_2.6)	559.8 万円	2568cc/8.1km
	諸元

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ 1999年01月～

1999年1月8日発売開始。第2世代最後にして、スカイラインGT-Rとして最後の型である。キャッチコピーは「人に翼を」。先代同様第17回東京オートサロンで新車発表。この際、ニスモからはコンプリートカーの状態で展示が行われていただけでなく、幾つかチューニングメーカー、ショップ[注釈 4]にも事前に納車され、若干のチューニングが施された車も展示された。生産は2001年まで日産自動車村山工場、そ ...

1999年1月8日発売開始。第2世代最後にして、スカイラインGT-Rとして最後の型である。キャッチコピーは「人に翼を」。

先代同様第17回東京オートサロンで新車発表。この際、ニスモからはコンプリートカーの状態で展示が行われていただけでなく、幾つかチューニングメーカー、ショップ[注釈 4]にも事前に納車され、若干のチューニングが施された車も展示された。生産は2001年まで日産自動車村山工場、それ以降は日産自動車栃木工場で行われていた.

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT-R(MT_2.6)	499.8 万円	2568cc/8.1km
	諸元

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	Tommykaira	-	-----/-----
	諸元
	Vスペック N1(MT_2.6)	599.8 万円	2568cc/8.1km
	諸元
	一番安い奴	-	-----/-----
	諸元
	標準車	-	-----/-----
	諸元

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ 1997年02月～

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT-R オーテックバージョン 40thアニバーサリー	498.5 万円	2568cc/-----
	諸元
	LM_Limited	-	-----/-----
	諸元
	vspec LM　Limited	553.2 万円	2568cc/8.1km
	諸元

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ 1996年01月～

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	nismo400R	-	-----/-----
	諸元

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	V-spec	533 万円	2568cc/8.1km
	諸元

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ 1995年01月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT-R(MT_2.6)	478.5 万円	2568cc/8.1km
	諸元
	GT-R_Vスペック(MT_2.6)	529 万円	2568cc/8.1km
	諸元

ユーザー登録グレード

ワークス
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	NISMO GT-R LM	-	2568cc/8.1km
	諸元

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ 1995年

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	LMリミテッド	499.8 万円	2568cc/-----
	諸元

ワークス
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	Vスペック	-	-----/-----
	諸元

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ 1994年02月～

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	N1	-	-----/-----
	諸元
	N1 Vspec	-	-----/-----
	諸元
	N1 Vspec-Ⅱ	-	-----/-----
	諸元

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ 1994年01月～

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	V-spec	-	-----/-----
	諸元

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ 1993年02月～

ユーザー登録グレード

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ 1992年09月～

グレードが登録されていません。

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ 1992年05月～

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	Vスペック	-	-----/-----
	諸元

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ 1991年08月～

グレードが登録されていません。

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ 1990年03月～

新車で購入して、もうすぐ18年。途中、エンジンブロー（6番ピストンリング棚落ち）を経て　現在に至る。　エンジンブロー時、何故か　お馬さん500頭仕様となって戻る（笑）。　嫁に　《足の速い色白の愛人》　と呼ばれながらも、お買い物クーペとして、現在も現役。

新車で購入して、もうすぐ18年。
途中、エンジンブロー（6番ピストンリング棚落ち）を経て　現在に至る。
　エンジンブロー時、何故か　お馬さん500頭仕様となって戻る（笑）。
　嫁に　《足の速い色白の愛人》　と呼ばれながらも、お買い物クーペとして、現在も現役。

ユーザー登録グレード

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT-R(BNR32)	-	-----/-----
	諸元

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ 1989年08月～

アルバムより

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT-R(MT_2.6)	445 万円	2568cc/7.0km
	諸元

ユーザー登録グレード

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT-R(BNR32)	-	-----/-----
	諸元

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ 1989年01月～

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT-R_NISMO(MT_2.6)	441 万円	2568cc/7.0km
	諸元
	GT-R_V-SPEC(MT_2.6)	526 万円	2568cc/8.2km
	諸元

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT-R_V-SPECⅡ(MT_2.6)	-	-----/-----
	諸元
	VスペックII	-	-----/-----
	諸元

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ 1973年04月～

　新車時からそのままです。　実走３３００キロです。

グレードが登録されていません。

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ 1973年03月～

新車時よりそのままの状態です。　実走３２００キロです。

グレードが登録されていません。

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ 1972年10月～

グレードが登録されていません。

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ 1970年10月～

ユーザー登録グレード

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	スカイラインHT GTーR	-	-----/-----
	諸元
	スカイラインHT GTーR	-	-----/-----
	諸元

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ 1969年04月～

ユーザー登録グレード

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT-R	-	-----/-----
	諸元
	日産スカイラインＧＴ‐Ｒ	150 万円	-----/-----
	諸元

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ発売年月不明

ユーザー登録グレード

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT-R(BCNR33)	-	-----/-----
	諸元
	GT-R(BNR34)	-	-----/-----
	諸元
	スカイライン GT-R (BNR34)	-	-----/-----
	諸元
	スカイライン GT-R BCNR33	-	-----/-----
	諸元
	スカイライン GT-R BNR32	-	-----/-----
	諸元