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グラインダーの刃の交換を忘れていて

グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん
ER34ローター流用キット取付その2

続編です。キャリパーブラケットを仮付けしてみました。こんな感じでつくようです。下側カラーが削られたままだったので、今回は時間の都合でシャシブラックを塗っただけにしました。後々メッキしますw ローターの溝部分が干渉するらしく、削ってくれとの指示があったので、ついでにOHと化粧直しすること ...
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2018年6月10日 10:47 技術のにっさん
ER34ローター流用キット取付その1

ER34用310φローターを流用するためのキャリパーブラケットをつけました。こちらのグローバルさんより販売されております。私のワゴンはC33ナックルがついてるので32タイプMのキャリパーを、ローターを4穴加工してつけてます。が！車重もあまり変わらずブレーキ制動力に若干の不満を抱え ...
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2018年6月10日 10:00 技術のにっさん
エンドレス製ブレーキシュー交換

社外シューを探してたら見つけちゃいましたw 安心と信頼のエンドレス製です！というかエンドレスしか出してない！(と思う) シューに関しては汎用性があるらしく、エンドレスのHPにて適合を確認しました。 http://endless-sport.co.jp/products/brake_p ...
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2018年6月10日 07:54 技術のにっさん
リアサスペンションロアリンクブッシュ交換

クラッチ蹴りするとリアからダン！という衝撃音が・・・サイド引くとリアからダッダッダッという打撃音が・・・ようやく作業しましたよ。。。ようやく公開しましたよ。。。(;´д｀)ﾄﾎﾎ… そしたら案外簡単だった件←クーペで散々苦労した記憶が蘇る。。。今回の作業はウマはボディにかけました。 ...
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2016年3月23日 23:02 技術のにっさん
強化タイロッドに交換（続編

先の整備手帳でどれくらい切れ角がアップしたのかわからないので別の整備手帳にて作業前その１作業前その２作業後その１作業後その２
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2016年3月23日 20:54 技術のにっさん
強化タイロッドに交換

ドリフトをするようになり、スピンしやすいので金額的にお手頃なのでぶち込んだ！今回はイケヤの強化タイロッド切れ角アップのスペーサーもあるが、純正にスペーサーを入れちゃえばいいんだけどｗ調整範囲も広がる強化タイロッドにしましたちなみに。私のR31ワゴンはC33ナックル、C33車高調に変 ...
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2016年3月23日 20:51 技術のにっさん
リアショックアブソーバー加工流用

サニトラが流用できるということで、奥でサニトラ用のモンローショックを中古で買いました。たしか2000円くらい。もちろん、値段相応ｗｗｗその後まもなくして抜けました！というかオイル吹いた(´；ω；｀) まー、そんな状態で使ってたわけですが( ﾟдﾟ)ﾊｯ! いざ交換してみたら165mmある ...
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2014年7月30日 23:26 技術のにっさん
フロント車高調化！

車高調その後。 TEINの抜け抜けサスを仮に取付。 NISSAN純正対向4ピストンとローターを購入。 S14ターボ用のナックルも購入。全て同時に取付。約1年半越しにフルタップをゲット！からの取付。ということでこうなっていた。ただし、S14用のナックルはボールジョイントの取付穴が小さいらしく ...
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2011年10月25日 16:52 技術のにっさん
リア車高調化

いろいろ調べてたら、リアのスプリングが流用できるらしく頑張って（主にお金的に）買ってみた。今回用意したのはAE86用のリア車高調と、E50エルグラ用のリアショック。←長過ぎたためサニトラ用のモンローを新規購入した。詳細は後ほど。左に見えるのがもともと付いていたスプリング。右が86用。短く ...
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2011年9月15日 00:42 技術のにっさん