クルマレビュー - テラノ

マイカー

自分にとっては最高の車です
- ひろっく8185
- 日産 / テラノ
  ワイドR3m_SEリミテッド_4WD(AT_3.0ディーゼル) (1999年)
- - レビュー日：2023年5月31日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

雪道でもダートでも怖いものなし。
重量感のある車だからどっしりしていて安定感がある。
荷物もたくさん積み込める。

不満な点

特になし。

総評

元々スキーに行くために買いましたが
林道ドライブや釣りなどのアウトドアにとても重宝します。
飽きのこないルックス、丈夫なディーゼルエンジンで
24年乗って故障らしい故障、トラブルはほぼ無し。
RVと呼ばれたクロカン4WDが絶滅した今の時代では
貴重な存在です。
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マイカー

四角いボディが、今でもかっこいい！
- fuk
- 日産 / テラノ
  R3M_V6ガソリン (1986年)
- - レビュー日：2023年3月20日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

V6-3000の走り。オバフェンは迫力あった。

不満な点

燃費は、5km/Lと最悪だった。仕方がないけど。

総評

いい車だったなあ。16万キロでフレームにガタが来たので仕方がなく乗り換えたけど。。
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家族所有

suvのはしり？
- MA-works
- 日産 / テラノ
  不明 (1997年)
- - レビュー日：2023年2月17日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

まあまあ車内広い。
まだあんまミニバンが市民権得てなかった頃で周りは割とセダン多かったんで結構優越感でした。

不満な点

燃費はうんち。
当時の安いガソリン代でも箱根の観光地相場で痛い目にあった。

総評

現在の基準から考えると、まあ燃費は良くないわすごい広いって訳でもないわどーしたもんかと。

思い出補正では高評価です。
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マイカー

カブらない　ディーゼル規制の餌食に
- ミルキーmilky
- 日産 / テラノ
  アストロード (1995年)
- - レビュー日：2022年11月5日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：2
総評

エンジンが良い
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マイカー

色褪せない角デザイン
- padoma
- 日産 / テラノ
  不明 (1986年)
- - レビュー日：2022年10月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：5
満足している点

大きすぎない絶妙な車体サイズ　
獣感あるVGサウンド　
乾燥1800キロ台の軽量車重
購入時はメチャ安でした

不満な点

燃費… これは仕方なし
エンジンルーム内はスペース的な余裕が無く整備性は？　これも仕方なし
この2点位しかありません

総評

長年ディーゼル四駆派からの初ガソリン四駆で個人的に過去車で出来なかった
JVCS
ATクーラー& ATラインの追加　
ATF油温油圧計　
オイルエレメントの移動等々　
やっと実現できた理想のお車です。

色々と製造廃止部品も多いのですがそこは流用の日産　諸先達方のお知恵のお陰で維持できております
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