燃費記録 - 206 (ハッチバック)

「206 (ハッチバック) 燃費」に関する記事

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  良い車に出会えました。

  軽くてパワーぎある。内装、特に本革シートが良い。思ったより音が静か。他と被らない。乗りやすい。 ボディ前の樹脂が白く劣化しやすい。 全体的には大変満足してます。運転しやすいし、パワーもあり車内も広いです。特に前車のプジョー206ccだったから余計そう思うのかも。 実はかなり速い。コーナーも安定してます。 スズキさん良い仕事しています。 乗り心地は不思議。良いかと思ったら、段差で急に突き上げたり。 ...

• 【100万人のクルマ選び】新型オーリスは200万円ちょっとのライバルを脅かす存 ...

  すっかり忘れていたオーリスがモデルチェンジで息を吹き返そうとしている。丸みを帯びていた前作とは打って変わって低くシャープな印象。 このクラスのハッチバックに対するユーザーの期待は欲張りで、一台でたいていの仕事をこなし、価格は安くなくてはならない。 その上、昨今では燃費も求められる。また、グローバルカーであるケースが多く、世界中の好みを反映させなくてはならない。> 新型オーリスは200万円ちょっと ...

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  Ｑ　Ｂ　Ｋ

  というわけで、みん友のげこちさんから Ｑ　Ｂ　Ｋ 急に　ボールが　バトンが　来たので ※　QBKとは　※ FIFAワールドカップ・ドイツ大会、日本対クロアチア戦における 柳沢敦選手の名言　『急にボールが来たので』　の意。 １．あなたの愛車は？ スズキ　2代目スイフトスポーツ　ZC31S-2型（ギア比改善モデル）　ボディカラーは黒。 ２．新車・中古車？ 中古車です。 ３．いくらした？ 諸経 ...

• オサムちゃん、勇み足だったんじゃない？？

  世の中、今やＨＶと第三のエコカーの話題ばかりですが・・・ オイラのSX4も二回目の車検が三ヵ月後、走行距離も10万キロをオーバーして、そろそろ買い替えも視野に入れないと・・・と思うこの頃、 元々ハッチバック好きのオイラ、興味を持つのは、プジョーの206や、MINIクロスオーバーや、フォルクスワーゲンのゴルフやポロと言った、欧州車ばかり。 国産ハッチバックには、全く興味が持てません・・・ S ...

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  ハッチバックのスーパーカー！！

  エンジン音とバブリング音。 トンネルで加速しシフトアップ、そして2、3速で高回転まで思い切り引っ張ってアクセルを抜いた時にニヤけるほどの爆音がこだまする。 どんなカーブにも負けないボディ。 不満ではないがあえて言うと、エンジン始動時の音が大きい。近所の目が気になる。 走行中エンジン音が車内に響き渡り、音楽がクリアに聞こえない。ノイキャンのイヤホン推奨。 エンジンの振動が車内に伝ってくる。このへ ...