クルマレビュー - カイエンクーペ

マイカー

ポルシェで5座シートがある貴重なファミリーカー
- yoyo_bcn
- ポルシェ / カイエンクーペ
  カイエンクーペ_RHD_4WD(Tip-S_3.0) (2023年)
- - レビュー日：2024年5月6日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

後席が広い点（トランクも広い）、最新のインフォティメント（ポルシェの中では）、抑えの効いた大人な内外装デザイン、レンジローバーに肉迫する素晴らしい乗り心地、抜群の遮音性と高速安定性、高い走行性能と運転が楽しい点。

不満な点

オプションを含めて高額過ぎる点、車体のデカさ（特に車幅）、出だしの重さを少し感じさせる点。

総評

技術的な視点からデザインに至るまで一貫したブランド・フィロソフィーとクルマとしての完成度の高さを感じさせる製品づくりは流石ポルシェ。以下、マカンIII GTSとの違いを中心にコメントします。
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マイカー

クーペスタイルが美しい
- Ｄ．Ｐｉｙｏ
- ポルシェ / カイエンクーペ
  カイエン GTS クーペ_RHD_4WD(Tip-S_4.0) (2020年)
- - レビュー日：2023年4月2日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

加速、止まる、曲がるがバランス良くできています。

不満な点

BMW X6Mの方がヤンチャな感じがして良かった。
カイエンクーペはステアリングが少し軽いと感じました。

総評

車高は高いですが、不快なロールもなくキビキビ走ってくれます。加速もそこそこ良いです。
ファミリーカーには最適ですね！
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マイカー

適度な運動性能としっとりとした乗り心地
- KUNEE
- ポルシェ / カイエンクーペ
  カイエン S クーペ_RHD_4WD(Tip-S_2.9) (2019年)
- - レビュー日：2022年8月27日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

大きい車体のSUVにも拘らずきついコーナーも気持ち良く曲がり、アクセルを踏み込めばしっかりと加速します。良く出来た足廻りやボディ剛性の高さを感じさせる運動性能の高さとしっとりとした上品な乗り心地の良さが高次元でバランスしているところ。

不満な点

特にありません

総評

後部座席もリクライニングし、エアサスも相まって乗り心地も良く、剛性感の高さからくる包まれ感もあり、家族からも大変好評です。
ドライビングプレジャーも楽しめるオールラウンドな車だと思います。
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マイカー

スタイリッシュ
- kun92_Cayenne
- ポルシェ / カイエンクーペ
  不明 (2019年)
- - レビュー日：2022年1月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

広々してるゆったり感

不満な点

ACC

総評

初Porscheを楽しみたい
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マイカー

お勧めします
- pepesan
- ポルシェ / カイエンクーペ
  カイエンターボクーペ_RHD_4WD(Tip-S_4.0) (2019年)
- - レビュー日：2022年1月6日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

SUVとは思えない走行性能！
加速は、半端なくドカーンとシートに押さえつけられます。
変な比喩ですが蹴り飛ばされたサッカーボールになった様な感じです。
4ゾーンコントロールのエアコンの効きは、冷暖房とも前後席快適です。

不満な点

エアコンなどのタッチパネルは、目視しないと操作できないので運転中は気を遣う。

総評

走行性能が高く安全安心してドライブできる。
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