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大きいけど、運転はしやすいファミリーカー - カイエン PHV
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よーへー@Cayenne
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ポルシェ / カイエン PHV
カイエン S E ハイブリッド_RHD_4WD(Tip-S_3.0) (2014年) -
- レビュー日:2023年7月10日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
2.4トンの重さの割に燃費は良い。
都内下道でもリッター9キロ
高速でリッター11キロくらい。
走行中も結構な頻度でエンジン停止するが違和感は感じない。
PHVなので充電すればガソリン使わず走れます。 - 不満な点
-
停止間際のブレーキ違和感。止まる時に揺れずに止まりたいけど、どうしてもギクシャクする。
回生ブレーキを使っててもブレーキダストが多い。
サイズの割にトランクは余り広くない。
S4と同じV6エンジンはちょっとガサツに回る感じ。
ドライバー降車すると勝手にIG offされてしまい、エアコン止まる。
(ちょっとこれは夏場困ります。) - 総評
-
重さもあって、高速の乗り心地は最高。
燃費もそこそこ良いのでメインカーとしては素晴らしいです。
ただの移動手段からワクワクする運転時間に変えてくれる素晴らしい乗り物。
- デザイン
- 4
- 初代に比べると丸みを帯びて女性的になったデザイン。見切りは良く運転はし易いですが、ほぼ同じサイズのランクルと並ぶと小ぶりに見えます。
- 走行性能
- 5
- The直線番長。カーブは2.4トンのSUVとしては速いペースで走れますが、ちょっと無理してる感じがあります。
- 乗り心地
- 4
- 硬すぎず、柔らかすぎず。とてもバランスの取れたいい車。停止間際のブレーキだけ要改善。
- 積載性
- 3
- 思った以上に荷物は詰めず、4人のキャンプはスタイルによっては乗り切らないかも?
- 燃費
- 5
-
大体9-10キロ走るので車格考えると素晴らしいです。
ただ、国産ハイブリッドと比べると充電が尽きやすいので、基本は家で充電しろってことなんだと思います。 - 価格
- 5
- 球数少ないので中古市場の価格は難しいですが底値以下で買えたと思います。
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