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クルマレビュー - セニックRX-4
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マイカー
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Z-MAZINGER
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ルノー / セニックRX-4
2.0_4WD(MT) (2001年) -
- レビュー日:2023年7月1日
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
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マニュアル車が販売されなくなる中、RVR(初期型)の後継車として選んだ車です。
私にとっては、マニュアル車であることが購入の必須条件だったので、大満足しています。現在は、かなりのレア車になっているのではないかと思います。 - 不満な点
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現在となっては、部品が無いというのが困っている点です。
ディーラーからも部品がもう無いと言われています。とくに外装は厳しいですね。
先日は、ハザードランプのスイッチの交換ができませんでした。接点復活剤でなんとかもたせてます。 - 総評
- 20年間乗っていると、いろいろな不具合もありますし、維持費もかかってますが、それでも乗り続けたいと思える車です。性能など不満に思うヒトもいるのでしょうが、ルノー車の中にあって唯一無二の存在だと思います。
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過去所有
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ZCO
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ルノー / セニックRX-4
不明 (発売年月不明) -
- レビュー日:2017年2月27日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
-
かっこかわいい。
正規ルートでは160台ほどしか日本に入ってないとかで、8年乗っていて同じ車にすれ違ったのが両手で数えられるぐらいというマイナーなところ。
- 不満な点
- 青空駐車では樹脂製のボディパネルがーっ!
- 総評
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人生初の輸入車。
それまでMT車しか乗ってなかった私には、次に乗る車にAT車という選択はなく、かつ、2リッタークラスのSUVを探していた私にはぴったりの車だった。
見慣れない輸入SUVということで、見る人見る人「(車両価格の倍額)万円とかするんじゃないの?」と、お値段以上に見られていた。
道の駅で写真撮られたり、ガソリンスタンドの兄ちゃんに話しかけられたり、まじまじと見られたり。
いろいろな車つながりの知人ができたのも、この車のおかげ。
新車であればまた乗りたいと思うけど、今となってはMTを操る自信がない。 (^-^;)
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