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LEGACY GrandWagon (BG-9) - レガシィグランドワゴン
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スバル / レガシィグランドワゴン
ベースグレード (1995年) -
- レビュー日:2020年11月14日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
当時としては、操縦安定性が良く、車体のヨレも全く感じられなかった。
走る事が楽しい車。
また、一般的には認知されていなかったが、悪路の走破性はそこら辺のSUV以上。流石にルーツが違う。 - 不満な点
-
判っていた事だが、燃費が悪い。
収納が少なく、本当に使い物にならない。
この価格の車で、時計が無い。
この価格の車で、夜間のイルミが少ないし暗い。
良く壊れる?場所は、どれをとっても金額の架かる所ばかり。 - 総評
-
車としてはとても良い車だと思うし、整備性も言われるほど悪くはないと思う。
ただ、収納が貧弱だったり、生活の道具としての使い勝手としては疑問はある。
が、それ以外のデザインと性能はとても気に入っていたので、部品供給次第では、買い替えるという事は考えていなかった。
- デザイン
- 5
-
内装は、当時の車両価格からすると、プラスチック感が否めない。
シートとドアトリムだけは、価格相応。
外装は、とても気に入っていた。 - 走行性能
- 5
-
癖の無い素直な操縦性。とくにトルクステアなども感じない。
基本的にロールセンターが低いので、高速安定性も不安に感じたことは無く、余程の事が無い限り、思った通りに走ってくれる。
低速からフラットに盛り上がるエンジントルク。
ホイールベースが長めなので、挙動はマイルド。
また、高速向けの車体なので、速度には気を付けないと、いつの間にか免取速度になっている事も。 - 乗り心地
- 4
-
若干硬めだが、その分高速道路等はフワフワ感が無く安心して走れる。
また、シート座面も全面皮革はでないので、ツルツル滑ることが無く、結果的に長距離走行でも疲れが少ない。 - 積載性
- 5
-
カーゴルームはよく考えられており、今でも通用する造り。と言うよりも、フロンティア的存在。
- 燃費
- 2
-
まるで80年代のアメ車。
通勤で使うと、スピードを出そうが出すまいが、燃費はガタ落ち。
高速巡行だけは、カタログ通り。
それでもターボ車よるもマシだが・・・ - 価格
- 2
-
車両価格としては、もう1~2クラス上の車が買える。
下取り価格は無いに等しい。
- 故障経験
-
設計の甘い所が多く、ウィークポイントが幾つもあるが、よく言われる部分は殆ど壊れた。
また、他の車と比べて作業もコツが要るので、工場によってはいい加減な作業をされることがある。
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