足廻り - 整備手帳 - デスペラード400X
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リアタイヤの交換(あわせてチェーン整備)
購入したタイヤ ブリヂストン EXEDRA MAX(バイアスタイヤ) 150/90B15 TL このサイズはクルーザー用でメーカー数は3~4メーカーしか製造していないようです。 安いDLと高いBSで少し迷いましたが、BSに決めました。約2万円(送料込み) このタイプのタイヤは溝が深いですね。長持 ...
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2020年8月14日 22:22 VZ400ZVさん -
フロントフォークオーバーホール
フロントフォークからオイルが垂れていたので整備が必要となりました。 バイクショップに電話をしたところ、混んでいるので3週間ほど要するとのこと。 買ったときにサービスマニュアルも付いていたこともあり、よし、ならば自分でやってみよう! ということで、取り外しからスタート。家に大きいソケットレンチがなか ...
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2020年8月14日 22:04 VZ400ZVさん -
リアサスペンション交換
アメリカンバイクは(今はクルーザーって言うのかな?)ケツ下がりが好みです。 でもデスペラード用のリアサスなんて売ってないので、似たような2本サスのシャドウスラッシャー用を購入。ガレージT&F製。 純正はメッキですが何となく黒をチョイス。 交換前の状態。 交換はとても簡単。 まずメガネレンチでナッ ...
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2018年11月15日 23:00 Kazさん -
リヤブレーキ 点検と清掃
リヤのタイヤ交換のついでにブレーキを点検しました。 まず、軽く持ち上がる程度にリフトアップします。 1 アクスルボルトを緩めます。 2 ブレーキ部分下部のトルクリンクボルトを外します。(固くてインパクトレンチさんに助けてもらいました) 3 リヤブレーキのアジャストボルトを外します。 4 アクスルシ ...
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2012年12月29日 15:33 かっぱまるさん -
Fタイヤ交換、Fブレーキの作業
フロントタイヤが溝無し、サイドひび割れのため DUNLOP KABUKI に交換です。 デスペラードはアメリカンなのにチューブレス16インチと変わったタイヤのためアメリカン用では銘柄が限られてしまいます。 フロントホイールを外してビートを落とします。 手頃な木があったのでジャッキで押し込んで落ちま ...
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2012年11月4日 17:13 かっぱまるさん
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