スズキ ジェベル200

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エンジン廻り - 整備手帳 - ジェベル200

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • オイル交換

    1000km走ったのでオイル交換しました。 今回も純正エクスターR5000 給油のたびに燃料添加剤入れてたんで、結構ひどいかと思ってたけど、そこまででも…? まあまあ相応に汚れてっかなと。 新品オイルがこの色なので、まあまあ。 注いだ。 軽く走らせて切った直後でこんなもん。おっけー。50ml位 ...

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    2024年5月3日 20:24 陽和乃さん
  • キャブレター交換

    13200-42AG1→13200-42AA2 スロットルバルブシャフトのシール部分からエア吸い。 2次エアバルブ対応のキャブは廃盤? ということで入手可能な42AA2をWebikeで発注 納期は6月ごろの予定だったが早くなったと連絡があり4/28に届いたので早速交換。 アイドルアジャスタ調整 ...

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    2024年4月29日 20:25 FKYMさん
  • エアクリーナー交換

    何年前か忘れた頃に交換してたので確認したらボロボロと崩壊したので交換 中華製互換品です 固定用の蝶ネジはいつも手間取る記憶がありますが、一発固定 メインジェット118 パイロットジェット47.5 エアクリーナー外した状態のセッティングなのでたぶん濃い

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    2024年4月25日 08:24 jissoさん
  • エアクリエレメント交換

    なかなか汚れてたのと、前の交換時期がわからなかったので交換です。 ボルト4本、サイドカウルとシートを外して、はまってるホースをカポっとはずして手前の爪2つを押して手前に引くだけでカバーはずれます。 エアクリ干からびてるかと思ったけど、まだまだ十分にオイリーで、手が油まみれになりました() どこか ...

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    2024年4月1日 00:51 陽和乃さん
  • バッフル着脱

    シークレットスピードの、2万のマフラー。 ジェベルのマフラーの選択では、汎用品とかで加工してポン付け以外では 純正 or 2万のORM社シークレットスピード or RSVの5万のマフラー の三択しか現状存在しない。 六角ボルト一本とプライヤで外れる。 かっこいい、が、中々うるせぇw最高に気分がい ...

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    2024年3月4日 22:47 陽和乃さん
  • マフラー交換

    いい感じに綺麗でかっこよくなりました 純正サビサビだった 外すのに弄り止めトルクスビットが必要 付けた。かっこよくなりました 音量は純正プラスアルファくらい?低音が強くなりましたね。 4st単気筒社外マフラーの音〜!って音 バッフル外すと中々うるせぇ

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    2024年2月28日 14:00 陽和乃さん
  • クラッチケーブル注油?

    youtubeみてたら、簡単にケーブル外せて、注油が簡単なんぞと申すからやってみたが、外れない。やっぱり、レバーは外さんとな。結局、あんまり油も入って行かなかったし、戻すときになかなか知恵の輪状態で苦労する。エンジン側の取ろうかとも思ったが固い、取れない。 結局、レバーの注油できたが。

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    2024年2月9日 16:24 たくぺさん
  • パイロットスクリュー調整

    パイロットスクリューを少し締めました。 アイドリングで定期的な不整脈する不安定さと、空ぶかしした際の回転数が戻らないor戻りが悪い現象が解決しました。 手持ちのキタコの小さいマルチキャブ調整レンチだとやりづらすぎたんで、いずれパイロットスクリュー用のL字になってるレンチ買いますわ。

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    2024年1月31日 03:57 陽和乃さん
  • オイル量調整

    1100ml入れて70kmほど試走した所、スロットルの戻りが悪い、アイドリングが安定した不整脈という状況に陥ったので、少しだけ抜きました。 下抜きしたので厳密な量はわからんです。ただ窓からみて明らかに多すぎる量でした。 …で、抜きすぎてまたちょい足しするっていうねwなにやってんだかw スロッ ...

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    2024年1月24日 23:29 陽和乃さん

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