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    RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー

    NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
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    キャブレター オーバーホール＆◯◯◯っただけで・・・

    専務のお散歩の際、Jr.はデブったなぁと思ふボクです( ；∀；) たった3年前なのに・・・ 細い((((；ﾟДﾟ))))))) その後は、火が飛べば・・・ サッサと開けて・・・ 洗って組む・・・ そしたらテキトーなガソリン供給をしつつ・・・ 2発蹴っただけで・・・ 始動するー(ﾟ∀ﾟ)ﾏﾁﾞ んで ...

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    2023年9月20日 22:00 前之介さん
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    イグニッションコイル交換

    ゆーつべで、某岡山人なト◯タク先生の講義を受けつつ・・・ 6v車なのに12v車の仕入れたブツを・・・ ※IU21表記はリミッター無しらしいっす！？ んで、ムリクリテキトーに繋ぎつつ・・・ また、テキトーにプラグのアース取ったら・・・ 蹴る(*´Д｀*) するとアッサリ火が飛ぶぅwww 残った部品 ...

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    2023年9月4日 19:54 前之介さん
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    イグニッションコイル点検

    鍵ができたので・・・ 火が飛ぶかを確認するため キックペダルを蹴れども蹴れども・・・ 泣かず？飛ばす( ；∀；) 異様にキレイだったり( ´∀｀) コードを切って、ブッ刺しなおしたりしつつも・・・ ダメでした( ；∀；) そして、テスターを繋げ蹴る事数回・・・ んで、わかったのは・・・ 下手人は ...

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    2023年9月3日 21:49 前之介さん
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    キャブ調整（覚書）

    暖かくなってきましたので、 MJ87.5 → 82.5

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    2022年3月13日 17:16 TOMONYさん
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    エンジン摘出

    電動化を目指すに当たってエンジン下ろしました。 下ろしたエンジンは1ヶ月限定（3/5 〜）でメルカリにて出品してます。

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    2022年3月5日 11:43 kakki-さん
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    キャブ調整（覚書）

    気温低下に伴う調整 MJ82.5 → 87.5

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    2022年2月6日 15:32 TOMONYさん
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    TS50のシリンダーへ交換　その2

    手でクランキングさせシリンダーとピストンを馴染ませます。 ヘッドを取り付け完成です。 ※ヘッドガスケットはTS50の方が薄い様でしたので、少しでも圧縮比を上げるためにTS50のを使用しました。 シリンダー交換によって高回転型エンジンになりましたので、以下に変更しました。 キャブレター MJを8 ...

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    2021年9月12日 14:22 TOMONYさん
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    TS50のシリンダーへ交換　その1

    先日、TS50の空冷エンジンを入手しました。 EPOは鉄シリンダーの3.8PSですが、10〜12型のTS50はアルミシリンダーの6.7PSです。 エンジンを丸々載せ換え様とも思いましたが、ひとまずシリンダーのみ交換することにします。 ヘッドを外した後、シリンダーがなかなか外れず、プラハンで根気 ...

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    2021年9月12日 14:19 TOMONYさん
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    ピストン交換

    徐々にトルクがなくなってきていましたので、シリンダー周りを点検しました。 先ずはシリンダーヘッドを外します。 ピストンを上死点まで上げ、エンジンにゴミが入らないようウエスを被せます。 左が古いピストンですが、傷も少なくマダ使えそうですので、予備品で保管することにしました。 右は今回使用するピス ...

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    2021年8月8日 15:12 TOMONYさん
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