エンジン廻り - 整備手帳 - ジクサー150
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
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ジクサー150 オイル交換
アッシュの半合成 PSE MOTO-SPEC 10w-40。 安くはないお値段だけどノンポリマーで持ちが良いそう。 そのとおりなら交換スパンを広く取れるからG2よか安くなるのでコスト的には逆に良いかなと。 そのとおりなら。 カブもそうだけど、なかなか使い続けるオイルが定まらない。 結構濃い フ ...
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2024年3月17日 18:57 mamiyoruさん -
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ジクサー150 オイル交換
鉄粉多いので500キロ毎にオイル交換の３回目。 底が見えないくらい鉄粉出てきた。 フィルターも交換。 次のオイル交換は2,500キロ到達で実施予定。 1,504キロ 訂正します 鉄粉に見えたのはオイルの乳化だと思います 真冬の走行だと走り回っても油温上がらないので、こういう見た目になるのを忘れ ...
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2023年12月10日 14:47 mamiyoruさん -
プラグキャップ＆プラグコード交換
スパークプラグ交換のついでにプラグキャップ＆プラグコードをNGKの2輪車用パワーケーブルへ交換。 ジクサー150の適合は120°キャップのVタイプ。 ケーブル長が短いジクサーの場合、パワーケーブルの大部分を破棄することになるのがちょっと残念...
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2023年11月23日 17:35 kobozeさん -
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ジクサー150 オイル交換
1,000キロ到達したのでオイル交換。 今回はバッドに出して状態確認。 カーボンスラッジはないけど鉄粉が凄い。 棒でかき混ぜると中で鉄粉がうねってる。 しばらくは交換サイクル短くしないとですかね。 前回純正から交換したマグネット付きドレンボルト。 結構鉄粉ついてますね。 ウエスで拭う。 小さいマグ ...
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2023年11月3日 13:33 mamiyoruさん
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ジクサー150 プラグ交換
購入早々ですがプラグ交換。 事前に用意していた、Moto DXのCPR7EDX-9S。 昨日、車両受け取って自宅までの40キロ、出だしと低速のもたつきが気になって。 走らせ始めなんでエンジンの慣らし出来てないのはあるんだけど、ツキのタルさはそれとは別かと。 ...
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エンジンオイル交換（初回）
999km到達したので、慣らし運転完了とし、初回オイル交換を実施。 オイルはECSTAR 9000を、フィルター等はデイトナのオイル交換パーフェクトセット18058（アドレスV125用）を使用。 高回転まで回しがちな小排気量車で、自分の用途的にストップ・アン ...
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ジクサー150 オイル交換
500キロ到達したので、１回目のオイル交換。 トレイに出した方が状態見れて良かったですね。 念のためフィルターも交換。 入れるのはTAKUMIオイルの二輪用。 ドレンボルトもマグネット付きの一般的ボルトに交換。 504キロ
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