エンジン廻り - 整備手帳 - GS250FW
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
イグニッションコイル移設
FWのイグニッションコイルはエンジン上にあるがCBXのタンク裏にスペースがない為、コイル移設が必要になる フラットバーを曲げて穴あけ フレームにステーを固定 場所はエアクリボックスがあった場所です コイル仮付け 当然ですがプラグコードは延長しないと届かないです FWのイグニッションコイルは非分解 ...
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2024年3月17日 20:52 y31sho0999さん -
ラジエターコア交換
CBR250用で売ってたラジエターコア 純正ラジエター 社外交換後 まずは借り合わせ ラジエターファンはFWを使用 下側ステーをカットして穴を開けてステーでネジ止め CBXは空冷なのでメーターに水温計がないのでKOSOの水温計を取り付け ステーを作製してメーター横に水温計を配置 このラジエターコ ...
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2024年3月17日 18:49 y31sho0999さん -
キャブレター洗浄
キャブレター取り外し エアクリボックスが邪魔で少し外すの苦労した笑 GF同様エアクリボックスは撤去笑 開けてみるがパッキン凄く状態が良くて割と最近変えたんじゃないかな？ 新品パッキン買ってあったけど今回は再使用で笑 汚れもあんまりない エアクリ側 ジェット類が綺麗でやっぱり交換されてる感じだね 4 ...
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2024年3月17日 18:34 y31sho0999さん -
電動ファン サーモスイッチ故障交換
gs250fws-2 サーモスイッチ故障のの為交換しました。 作業写真はありませんが、 写真のサーモスイッチへ交換です。 なかなかファンが回らなく 「マジか…」と思っていたら回ってくれました。 85度導通みたいです。 ある程度冷えたらちゃんと止まってくれました。 中国製で注文から1ヶ月掛かりました ...
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2023年9月22日 17:30 8810FWさん -
GF250のエンジンに交換し、41馬力になった
エンジンオーバーホールの試行錯誤、ピストンリングが手に入らないため、まだピストンリングが売っているGＦ250の中古エンジンを購入して、取り替えました。 変わったエンジン特性は、もともと35馬力あったのが、41馬力になりました。エンジンが高回転で回るようなり、120でも巡行出来るパワーになりました。 ...
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2023年8月26日 14:43 ガンダムmarkⅡさん -
ＦW250のエンジン点火問題１
ＦW250特有のエンジンが、掛かりずらい現象ですが、メインハーネスにホコリががぶっている可能性があります。 業者に依頼して一万円くらいだったと思います。
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2023年7月4日 16:27 ガンダムmarkⅡさん -
キャブレーター修理キット
キイスターのキャブレターキットは、まだ、販売されてます。 けっこう、使えますので、キャブレターの修理の時はお勧めです。
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2023年7月3日 18:27 ガンダムmarkⅡさん -
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スズキちゃんエンジン腰上オーバーホール(途中
えー ガスケット一式がヤフオクで入手出来たので まだバラし洗浄途中ですがうpします とりあえずカウル、ガソリンタンク、サイドカバー外し クーラントを抜いて ラジエター周りをとって行きます サクサクやり過ぎて写真取るの忘れてた… バッテリーボックス エアフ ...
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イリジウムプラグ装着
標準プラグのDR8EAから、イリジウムプラグのDR8EIXに交換しました。 車載工具にプラグレンチ18mmが入っているだろうと思ったら入っていなくて、慌ててホームセンターに買いに行ってきました。 交換自体は誰でもできると思いますが、締め付けトルクに注意で ...
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