足廻り - 整備手帳 - GSR750ABS
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
フロントキャリパー交換
最高出力106馬力あるのに対して制動に不安を感じたので最初に手掛けたのはフロントキャリパーの交換でした。 ネットで調べてNSR250Rの4ポッドキャリパーを手に入れました。 外見は塗装済で綺麗ですが、分解してみるとピストンの劣化が酷いのでパッキンなど含めて全て純正部品を取り寄せました。 パッドはデ ...
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2024年1月21日 13:31 ちょーさん。さん -
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FIエラー解消、とか
クラッチスイッチを短絡させるだけではダメだということがわかりましたのできちんと接続し、エラーを消去します。 スズキ純正は2極のところ、コーケンのマイクロスイッチは3極です。 ブラックとレッドの2極のみ接続し、グリーンは接続しません。 長すぎる配線をカットし、端子をカシメたらカプラーには収めない状 ...
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2023年6月27日 23:57 ちょしくんさん -
クラッチホルダーを交換してみました・・・が！！
オークションで落札したコーケンのメカニカルクラッチホルダーが届いたのでさっそく装着してみます。 出品時の画像です。割と程度が良さそうですが、マイクロスイッチのギボシとワイヤースペーサーがないということでお安く出品されていました。 スペーサーは必要ないだろうしギボシなら持っているので問題ないでしょう ...
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2023年6月18日 21:58 ちょしくんさん -
ふたたびのオイルタンク＆オイルホース交換
昨年11月に交換したオイルタンク S50ですが、ブレンボのコピー品（ロゴは「B」を削り取った「REMBO」でした）だけあってフルードが滲んでくるようになりました。 それに気がつかない振りをしていましたが、カウルをノーマルに戻したらタンクの大きさが目立つうえに滲みが汗かきレベルになりました。 しかも ...
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2022年8月23日 00:50 ちょしくんさん -
チェーンクリーニング&給脂
久々にチェーンメンテです。 まずは初めてスタンドでリフトアップ。 ダンボールでタイヤを養生する。これ絶対に必要。 チェーンクリーナーは沢山使うので予備があったほうがよい。 ガンガンチェーンにぶっかけます！ 必要に応じてブラシかける。ウエスでも拭く。 クリーナー乾いたらチェーンるぶをくれる。 いず ...
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2022年7月17日 20:05 ワスプさん -
プロでもハマる？！ ブレーキホース交換 😅
昨年末に購入したブレーキホースキットですが、タンクやエアクリーナーボックスを外さなければABSユニットにアクセスできません。 それぐらいの作業なら自分でできるハズだったのですが、まさかのタンク外しの段階でコネクターが外れず挫折。 数ヶ月放置していましたが、友人が営むショップに依頼することに。 挨拶 ...
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2022年6月7日 22:13 ちょしくんさん -
スプロケットナットをチタン化
9月にスプロケット交換をした際、傷んだ純正のスプロケットナットを再利用したことが気になっていましたが、ようやく交換することにしました。 交換するなら純正のスチールという選択肢はなくチタンの一択です。 ヤフオクやフリマサイトを巡回中に見つけたのがこちら。 6個セットなのに他の業者が出品されていた5個 ...
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2022年2月15日 20:42 ちょしくんさん -
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タイヤバルブの放電ナットその後
タイヤバルブ用の放電ナットですが、バルブキャップが大きいので小さい（短い）ものを試すことにしました。 このバルブキャップはアストロで買った樹脂製のものです。 キャップ内にはゴムパッキンもありません。 部品箱をガサゴソしていたら短いバルブキャップが見つかりました。 恐らくE87のノーマルホイールに付 ...
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2022年2月5日 23:27 ちょしくんさん
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プロでもハマる？！ ブレーキホース交換 😅
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クラッチホルダーを交換してみました・・・が！！
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【備忘録】4ポッドキャリパーに換装・その1
何シテル？とパーツレビューにはアップ済みですが備忘録的に残します。 もともとマスターシリンダーがブレンボのラジアルポンプに換装済みなので減速、停止という性能には特に不満はありませんでした。 ただ、GSR750の片押し2ポッドキャリパーという装備が、いかにも ...
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