スズキ GSX-S1000 ABS

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GSX-S1000 ABS

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エンジン廻り - 整備手帳 - GSX-S1000 ABS

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • クラッチオーバーホール

    gsxs1000のクラッチオーバーホールをして貰いました。 全開加速8000rpmでエンジン回転だけが上がるので、オーバーホールして貰いましたが、私が思っているより、クラッチディスクは減ったり、焼けたりしていなかったですね、でも、出先で動けなくなるのはやなので、早め早めのメンテです。 今回交換した ...

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    2024年4月2日 20:32 S1000nobuさん
  • エンジンオイル、エレメント交換 27244km

    今回から、これです。 エレメントも交換

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    2024年3月10日 14:26 茶ちゃ丸さん
  • 燃料添加剤添加

    吸気系の洗浄をしたのでより洗浄効果を高める為に70ml添加しました。 スロットルレスポンスも良く気持ち良く高回転まで回ります( ̄з ̄)

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    2024年2月13日 17:49 デンジャーマンさん
  • 重度のプラグかぶり対処

    かぶりによりエンジンが掛からない時は当然プラグを外して乾燥させますが乾燥させてから取り付けても始動出来ない時にはGSX-Sの場合はスロットルバタフライを二段共に全開状態にしてブロワー等で風を1ヶ所に2~3分程送風します! 当然4ヶ所に全てに同様に送風して乾燥させたら次にプラグホール4ヶ所にも同様に ...

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    2024年2月11日 14:41 デンジャーマンさん
  • 色々清掃、洗浄メンテナンス

    スロットルボディーが凄く汚れていました┐( ̄ヘ ̄)┌ 画像は洗浄後 エアクリフィルターはエアブローしてプラグも外してチェックと軽くワイヤーブラシでカーボンを落としました。 冬場は樹脂パーツの割れや破損が怖いので神経がすり減ります❗ バイクは外装の外し方が複雑だし樹脂部が弱いのでバイクメーカ ...

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    2024年2月10日 12:19 デンジャーマンさん
  • オイル&フィルター交換

    TEITOさんの10w-40から今回は初TAKUMIさんの10w-50を入れてみました( ̄з ̄) 走行距離が22000kmを超えたのでエンジン各部のクリアランスも徐々に広くなって来る頃合いなので圧縮確保とライフ延長をする為に粘度を上げてみました。  フィルターは私は純正派なので純正品です。 ...

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    2024年2月1日 10:14 デンジャーマンさん
  • 外歯ワッシャー取り付け作業

    右側 外歯ワッシャーを沢山装着して除電チューニング( ̄з ̄) 左側 同じ様に沢山装着しました! フリクションが減少して吹け上がりが速く且つ滑らかになりました(^^)v

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    2024年1月5日 15:29 デンジャーマンさん
  • 備忘録 オイル交換

    交換時ODO24,056㎞ 交換時走行距離1,763㎞ 今回は10月のロンツー時(1,500㎞)に給油毎にフューエルワンをチビチビ投入していたので、サイクル早め。ちなみにフューエルワンはバイクには1本丸々投入するのは避けた方がいいです。タンク容量に対して1%未満を守って投入しましょう。フューエル ...

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    2023年12月30日 03:54 風さん(5才)さん
  • 備忘録 オイル交換

    前回交換時 みんカラに載せずモトクルに記載してた。 2023/9/26 ODO22,292km 走行距離1,719km フィルター交換なし オイルこぼしてお掃除の図(笑)

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    2023年10月14日 17:07 風さん(5才)さん

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