エンジン廻り - 整備手帳 - GSX-S1000 ABS
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
クラッチオーバーホール
gsxs1000のクラッチオーバーホールをして貰いました。 全開加速8000rpmでエンジン回転だけが上がるので、オーバーホールして貰いましたが、私が思っているより、クラッチディスクは減ったり、焼けたりしていなかったですね、でも、出先で動けなくなるのはやなので、早め早めのメンテです。 今回交換した ...
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2024年4月2日 20:32 S1000nobuさん -
重度のプラグかぶり対処
かぶりによりエンジンが掛からない時は当然プラグを外して乾燥させますが乾燥させてから取り付けても始動出来ない時にはGSX-Sの場合はスロットルバタフライを二段共に全開状態にしてブロワー等で風を1ヶ所に2~3分程送風します! 当然4ヶ所に全てに同様に送風して乾燥させたら次にプラグホール4ヶ所にも同様に ...
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2024年2月11日 14:41 デンジャーマンさん -
色々清掃、洗浄メンテナンス
スロットルボディーが凄く汚れていました┐( ̄ヘ ̄)┌ 画像は洗浄後 エアクリフィルターはエアブローしてプラグも外してチェックと軽くワイヤーブラシでカーボンを落としました。 冬場は樹脂パーツの割れや破損が怖いので神経がすり減ります❗ バイクは外装の外し方が複雑だし樹脂部が弱いのでバイクメーカ ...
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2024年2月10日 12:19 デンジャーマンさん -
オイル&フィルター交換
TEITOさんの10w-40から今回は初TAKUMIさんの10w-50を入れてみました( ̄з ̄) 走行距離が22000kmを超えたのでエンジン各部のクリアランスも徐々に広くなって来る頃合いなので圧縮確保とライフ延長をする為に粘度を上げてみました。 フィルターは私は純正派なので純正品です。 ...
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2024年2月1日 10:14 デンジャーマンさん -
外歯ワッシャー取り付け作業
右側 外歯ワッシャーを沢山装着して除電チューニング( ̄з ̄) 左側 同じ様に沢山装着しました! フリクションが減少して吹け上がりが速く且つ滑らかになりました(^^)v
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2024年1月5日 15:29 デンジャーマンさん -
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