足廻り - 整備手帳 - GSX-S1000S KATANA
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
クラッチレバー交換（他車流用）
カタナの不満点 クラッチが重い! 長時間運転して渋滞なんかにハマッて半クラ多用すると、手首から酷いと肩まで痺れてくる😱 Ⅱ型のアシストスリッパークラッチに換装を検討していたが、YouTubeで良き情報発見！ スズキの海外モデル （CHINA現地生産車） GN125のクラッチレバーに交換すると ...
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2024年4月29日 02:34 ましんRSKさん -
ブレーキフルードの交換 マフラー交換のついで作業（４）
ブレーキオイルも出荷から交換されていないと考えると４年経過したことになりますので、交換します。 A5の交換時に購入していた未開封があったので、DEXCEL DOT4LVを使用。 雪国なので低温になるときは、さすがに走りませんが、低温でもABS性能を維持する粘度の規格品だそうです。 バイクもABS装 ...
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2023年7月30日 15:25 きーくんですさん -
シート高さ2cmダウン クッションレバーの交換 マフラー交換のついで作業
身長は174cm 足の長さ・・股下もそこそこある、とは思っているのですが、たまに冷っとすることがあります。 マフラーを外すと作業性がよい様なので、マフラー交換に合わせて作業実施。 DAYTONA製GSX-S1000用をオークションで購入。カタナも使えるでしょ。 サイレンサを外した画像。この状態でも ...
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2023年7月30日 14:08 きーくんですさん -
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フロントディスクローター交換
フロントのディスクローターをブレンボに交換しました。性能アップ、というより見た目重視😅 KATANA購入したときからディスクインナーはゴールドにしたかったんです🎵 厚さが5㎜ → 5.5㎜ ピン数が 6 → 10 ピンタイプが リジット → フルフローティング と、けっこう変わりましたね😋 ...
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2023年5月7日 00:58 ともゆりさん -
備忘録 チェーン清掃
備忘録 チェーンの清掃 年間1,000kmも走らないし、雨天も未走行なので、年一回でも良いか？ クリーナー保護のためダンボールで養生。色が変わる（笑） 意外と汚れてますね。 チェーンルブを塗って完了です。 5,548km
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2022年9月23日 20:32 きーくんですさん -
メッツラー RACETECH RR K3（中古）
長谷川さんより、恐らく500km弱走行した メッツラー レーステックRR K3を譲っていただき、レーシングマックス 桶川店で交換 工賃 3850円×2本＝7700円、廃タイヤ代 275円×2本＝550円、バルブ代 220円×2個＝440円 合計 8690円（税込み） 走行距離 4562ｋｍで ...
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2021年8月23日 00:58 ともゆりさん -
K-Factory アクスルスライダー装着
高級感のあるパッケージに入ってます。 機能部品というよりは見た目で決めました。 作業は特に難しくなくできます。 控え目なゴールドがオシャレ！
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2020年12月30日 22:26 Mat309takaさん -
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ブレーキ／クラッチレバー交換
見た目もカッコイイZETAのブレーキレバーとクラッチレバーへ交換。 作業自体は難しい事は無いのですが、クラッチの遊び調整がハンドル側での調整範囲を超えてしまったので、クラッチ側での調整が必要となった。 奥のところに調整ナットがあるので、そこを回すために工具を買う羽目に。。。 ラチェットのエクステ ...
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2020年12月30日 18:06 Mat309takaさん
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ワイヤーより油圧
KATANAのクラッチはワイヤー引きでソコソコ重い。だから OHNO-SPEED ライトクラッチホルダー を導入してみたんだけど、少し軽くなった程度でタッチが気に食わない。 もーこうなったら油圧化してやる！ そんでこれ。 KATANAはK5エンジンだから、G ...
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