エンジン廻り - 整備手帳 - イナズマ1200
-
プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
難易度
-
62
-
0
2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
オイル＆エレメント交換
作業記録として 41281km オイルにこだわり無し。 今回はRAMCO 5W/40 エレメント交換時3.5L フィルターはkijimaのマグネット付き 交換あるかは不明。 たいして高くないので無いより有った方が良さげということで採用。 <a href="https://hb.afl.rakut ...
難易度
-
2
-
0
-
0
2024年2月9日 15:57 komkom_comさん -
シグナルジェネレーターローター交換
有名なショップ、decobocoさんのブログにて興味深い記事がありましたので真似してみることにしました。 シグナルジェネレーターのピックローターをGSF1200用の物に換えると点火時期が進角されるそうです。 作業は超簡単。 まずはジェネレーターカバーを外します で、すぐローター出てきます。 ロータ ...
難易度
-
1
-
0
-
0
2024年1月22日 09:19 komkom_comさん -
エンジンオイル交換とフラッシング
前回から1400kmくらいしか乗ってないけど、10ヶ月も経過してたのでオイル交換。 たいして乗ってないので廃オイルもそこそこ綺麗 ワコーズのフラッシングオイルが半分ほど余ってたので、もったいないのでフラッシングします。 フラッシング否定派の人もいるけど、私はわりと好きな作業。 フラッシングオイル ...
難易度
-
2
-
1
-
0
2023年1月23日 17:59 komkom_comさん -
エンジンマウントブッシュ交換②
①に続いてエンジン下部のブッシュを交換します 見た目そのまんま、3箇所のボルトを外せばプレートごと外れます 圧入されてるブッシュを叩き出して新しいブッシュを叩き込みます。 品番…41932-27E50×2個 いい感じに大きさの合うソケットを当てて、ハンマーでゴンゴン叩き出します。 新しいブッシュも ...
難易度
-
2
-
0
-
0
2022年8月12日 13:47 komkom_comさん -
エンジンマウントブッシュ交換①
走行中の微振動で手が痺れるので気休めにマウントブッシュを交換します。 まずはエンジン前側から。 まずはオイルクーラーのマウントボルトを外してオイルクーラーは前に倒しておきます。 この後に外すフレームのボルトがオイルラインに当たって工具が入らないためです。 できればマフラーも外した方がやりやすいです ...
難易度
-
2
-
0
-
0
2022年8月10日 18:46 komkom_comさん -
エンジンオイル交換
あんまり乗ってないけど半年ほど経過したのでエンジンオイル交換。 今回はPFPプレミアム10W-50 特にオイルは拘りは無いので仕事柄安く仕入れられる物で。 化学合成油だったら安くてもいいからいつも綺麗なオイルを使うのが良いと思ってる派です。 フィルターも毎回交換。 まぁ別に難しい事はないので作業 ...
難易度
-
2
-
0
-
0
2022年3月27日 14:37 komkom_comさん -
キャブ同調調整とパイロットスクリュー調整
以前インマニを交換してからアイドリングでカブるようになりました。 新品組んで調子悪くなるなんてなんでかと思いましたが、 おそらく全オーナーがヒビ入って2次エアー吸ってるインマニでセッティング出してるので、健康なマニに変えたことで燃調濃くなったんじゃないかなと🤔 そのままパイロットスクリュー調整 ...
難易度
-
1
-
0
-
0
2021年10月1日 17:14 komkom_comさん -
インマニ交換
インマニが劣化してヒビが入ってきてたので交換します。 作業に夢中で写真あまり撮れませんでした。 シート、タンク、エアクリカバー、サイドカバーを外します。 ↓ サイドカバー内側の、エアクリを固定しているボルトを左右それぞれ外します。 ↓ エアクリを後ろにズラすスペースを作るために、バッテリーを浮か ...
難易度
-
2
-
0
-
0
2021年6月17日 20:47 komkom_comさん -
-
車検対応計画（マフラー交換②）
純正マフラーをヤフオクで入手！ エキマニとサイレンサーとのつなぎ目のボルトは焼き付き起こして外れなくならないようにモリブデングリス塗りたくっときました！ エキマニから先だけ変えるので楽です(^｡^) 3分で終わりました！ エンジンかけたら… 静か〜(*´꒳`*)
難易度
-
1
-
0
-
0
2017年10月27日 00:20 rumio26さん
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
注目のコンテンツ
-
ヨシムラマフラー取り付け
せっかくスズキの４STを買ったのですから、マフラーはヨシムラにしたいところです。そこでイナズマ用を調べていたのですが、ほとんどありません！ これはどうしたものかなと思っていると、油冷エンジンのシリンダーピッチはどれも一緒だという話を聞きました。 これなら ...
-
-
エンジンオイル交換とフラッシング
前回から1400kmくらいしか乗ってないけど、10ヶ月も経過してたのでオイル交換。 たいして乗ってないので廃オイルもそこそこ綺麗 ワコーズのフラッシングオイルが半分ほど余ってたので、もったいないのでフラッシングします。 フラッシング否定派の人もいるけど、私は ...
-
インマニ交換
インマニが劣化してヒビが入ってきてたので交換します。 作業に夢中で写真あまり撮れませんでした。 シート、タンク、エアクリカバー、サイドカバーを外します。 ↓ サイドカバー内側の、エアクリを固定しているボルトを左右それぞれ外します。 ↓ エアクリを後ろにズラ ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
【Dummy】スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD（愛知県）
165.8万円(税込)
-
【Dummy】スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD（愛知県）
165.8万円(税込)
-
【Dummy】スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD（愛知県）
165.8万円(税込)
-
【Dummy】スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD（愛知県）
165.8万円(税込)
注目タグ
最新オフ会情報
ニュース
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
