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エンジン廻り - 整備手帳 - ハイ!

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • ピストン交換

    燃料、火花は揃ってるのに😔 基本に立ち返り… コンプレッションゲージを当てたら、2.0㎏ほどしかない。 圧縮か😨 仕方なく腰上開腹。 元凶はピストンだわ😔 元々付いてたエンジンも開腹。 こっちは大丈夫😪 入れ替えて圧縮図ったら7.0㎏ほど出た。 始動🏍️💨 マフラーないから爆音😵 オ ...

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    2024年4月28日 04:08 オシメ(';')さん
  • 難航😪

    わがファクトリー始まって以来の難航笑 圧縮、燃料、火花は揃ってるのに😪 元々のエンジンはダメだ。 今週再始動の予定は延期😔 五時半には完全撤収。 諸々対策立案。

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    2024年4月21日 18:02 オシメ(';')さん
  • キャブ清掃

    いつものことたが、最初はキャブ清掃。 これがダメならもぅ1個から。2つあんと余裕あんね。カラダの機能がにこなのとおんなじだ😁 マニホールドとセルモーターも磨くか😪

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    2024年4月19日 19:09 オシメ(';')さん
  • エンジン換装

    午後から載せかえ。 代車、Aクラスって聞いてたからさ。 ハッチバックかと思ったらセダンのCLA。 佐川急便に止めてた荷物引取行って、ムリクリつめこんだ。 ひとのクルマだと思って😁 錆でヤバいのはステップだけではなかった😨 センタースタンドも朽ちてた。 崩壊したし😨 とりあえず、エンジン、ハー ...

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    2024年4月14日 20:10 オシメ(';')さん
  • マフラー加工

    出口輪切りにしました✂️ 中身確認、出口はマフラーカッターで太くしてました(意味なし) 農業用?パイプ使用(笑) 中身のパイプカットして、10㎜から14㎜に変更+角度は斜めに。 出口は10㎜から16㎜ 艶有り耐熱塗装~ 静かですが、太い音(笑)装置後トルクがあって80後半まで一気に回るようになりま ...

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    2024年3月10日 12:52 430セダンさん
  • 点火系故障

    イグニッションコイル手前まではテスターで 電気が来ている事を確認でき、イグニッションコイルがダメだという事になりました。 中古も試したけど、スパークしませんでした。 コイルを安値で手に入れたけど、スパークしませんでした。 イグニッションコイルは、モレ初期、ハイアップ初期、ラブ3、カーナであれば同じ ...

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    2019年8月14日 07:34 S.O Hiさん
  • 極める

    ようやくHI-R1号機が出来上がりました キャブのセッテイングと慣らしで時間を取りました(;´Д`A 一先ず裸にしてサイドスタンドを」取り付けます 純正のを使用しようと思ってましたが西本製のスタンドが手に入りましたので 純正は2号機に取り付けます カゴも念のため自作しました(* ̄・ ̄) 100均 ...

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    2018年8月25日 17:44 IAエースさん
  • 中間慣らしです動画あり

    ビッグキャブ取り付けにインシュレーターが無いのでショップで製作してもらいました メインジェットを換え慣らしをして、パイロットを交換し それが終われば駆動系を入れメインジェットで合わしてもう一度慣らしです 中間でちょっと乗りましたが明らかに加速が以前と違いました( ゚ー゚) この時点の混合比較は30 ...

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    2018年7月11日 07:02 IAエースさん
  • 例のエンジンをバラした結果

    以前に投稿してましたビッグキャブに付いてたHI-Rのエンジンですが駆動系はノーマルに変更してるかも?って事でキャブのついでに貰ってましたがショップでバラして確認した所そのままのチューンした状態ですとの事(*^^*) まずはプーリー キタコ製です ウェイトローラーで直ぐに解ったみたいです 無論強化ベ ...

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    2018年6月6日 22:47 IAエースさん

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