整備手帳 - RGV-Γ250SP
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雨粒がぶっ飛ぶ「レインモンスター」出現！
驚異的洗車体験をもたらすMonsterシリーズに、雨粒がぶっ飛ぶ「レインモンスター」が出現！ 雨の日もバチバチ見える撥水力を体感せよ!!
オススメ度
2023年7月14日 11:18 PROSTAFFさん
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プロの整備手帳
硬化の進んだ状態でNEW
御予約頂いてますハイエース ys special ver.2 強力ガラス撥水 全面にて入庫頂きまして 工程を踏み水溶性コンパウンドにて磨きおえ
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2024年5月6日 12:14 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
スターターモーター回転不良
本日は以前よりセルが回らず休眠状態でしたので、セルモーターのトラブルシューティングをします。 サービスマニュアル参照です。 まず、サービスマニュアルとは関係ないですが、ジェネレータのカバーを開けてみました。ギアにかけなどなさそうです。 この状態で、セルを回してみましたが、うんともすんともいいません ...
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2024年5月5日 13:09 tocky3さん -
キャブセッティング Part21＋ボルト交換
オタフク抜き排気バルブカバーとキャッチタンク取り付け完了しましたが、バッテリー充電中でエンジン掛けられなかったので今回はキャブセッティングも一緒にやっちゃおうとバラし始めました。 メインジェット交換完了👍 事件はニードルを交換しようとした時に起こりました…😱 丸のとこのボルト舐めました…😨 ...
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2024年4月18日 20:33 funky18さん -
排気バルブカバー交換
2月にポチったオタフク抜きの排気バルブカバー、重い腰をやっと上げる事にしました。 冬眠してたVJ兄さんも引っ張り出しましてカウルを外します。 カバーをかけてましたが枯れ葉や蜘蛛の巣が…😨 キャッチタンクの取り付け。 個人的にはキャッチタンクが見えたほうが好みなんですが、ステーを逆向きにするとカウ ...
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2024年4月10日 20:10 funky18さん -
リヤブレーキホース交換
新車時から付いているだろうと思われる純正のブレーキホースを交換します。 リヤブレーキホースは車種専用品を使わずバラで準備しました。 ホースはACパフォーマンスの710ミリ 前側のバンジョーはスエッジラインで サイド80°のロング黒です。 ロングじゃなくて良かったんですが、そもそもサイド80°や90 ...
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2024年3月5日 22:44 s701さん -
フロントブレーキホース交換と追記
ずいぶん前にニッシンのラジアルポンプマスターシリンダーに交換したんですが、ブレーキホースが足らず、デイトナの延長ホース使ってたんですが、取りまわしが美しくないのと、ハンドルを左いっぱいに切るとバンジョーボルトがメーターに当たるのもあって気になっていたのですが、キャリパーO/Hもしたのでホースも交換 ...
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2024年2月20日 23:08 s701さん -
フロントブレーキキャリパーO/H
たまに揉み出しし、引きずりも固着も無いのですが、ピストンを押し込むとスムーズでないのでフロントのキャリパーもO/Hします。 実は購入してO/H３回目です。 写真はいきなりピストン外れてます。 ホントはキャリパー割って掃除したいのですが、廻りの人達は割らない方が良いと言うので割らずに作業します。 割 ...
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2024年2月14日 22:06 s701さん -
リヤブレーキO/H②
リヤキャリパーのO/Hが終わったので ついでにリヤのマスターシリンダーも O/Hします。 下側の「コの字」型のヨークを外し プッシュロッドブーツを外し サークリップを外し プッシュロッドを外していきます。 プッシュロッド先端の玉部は錆びてますね。 中身を引っぱって抜きます。 モノタロウで購入した7 ...
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2024年2月7日 23:47 s701さん -
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レギュレートレクチファイアの故障
ツーリング中、休憩後、エンジン始動すると急にメーターやウィンカーがおかしくなっていた。 騙し騙し、帰宅後、チェック。 バッテリーを外して計測すると13v超えているので、これではないか。 発電系にあたりをつけて、 レギュレータ レクチファイアの予備をまずチェックして、付け替えてみる。 テスターでチ ...
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2023年12月9日 20:29 tocky3さん
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RGV-Γ250SP エンジンブロー＆オーバーホール（3/3）（修理・組立編）
今回はいよいよ修理・組立、そして復活です。 前回、前々回の整備手帳はこちら。 【問題発生～エンジン下ろし～全バラ編】https://minkara.carview.co.jp/userid/2512989/car/2625335/5334076/note. ...
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リベンジ❗️ 国内CDI+リミッターカット+スガヤ ストリートチャンバー+国内セッティング
マスター「あれ？また来たの❓ 調整出来た❓」 (´・∀・｀) （￣+ー￣） 「ハイ。」 昨日、今日と測定費用が¥2,700-／回なので急いで調整してみましたよぉ。 前回測定後、多分濃いっぽい。と判断して再調整。 って、絞って行くと国内標準セッティング ...
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RGV-Γ250SP エンジンブロー＆オーバーホール（2/3）（故障探求編）
コンロッド大端のベアリングが粉砕した理由を探します。これが解決されないとパーツを交換しても同じ問題が発生する可能性があります。 （なお長い文になるので結論から書きますと、今回異常は見つかりませんでした。。。） コンロッドベアリング破損で考えられるのは以下 ...
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