足廻り - 整備手帳 - RGV250Γ
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タイヤ交換
GPR-300 2021年後半月製造の走行会落ちをY!で落札(即決)しました。 送料含めて5210円。 以前のホイールはディスタンスカラーが錆びてたので、復活させる際にタイヤ付きのスペアホイール履かせて転がしてました。 このパターンと年代を見る限り、新車出荷当時の物です。 ホイールだけ外して ...
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2023年12月18日 03:05 saki_inagakiさん -
フロントブレーキ 揉み出し
ピストン全体を抜けない程度に押し出して(バランスが悪い時はウォポンで動作良好のピストンを固定)、中性洗剤と歯ブラシで清掃。 ピストンを少し戻しキャリパーピストン用プライヤーでピストンの位置を変えてブラッシング。 水分を飛ばしピストンの隙間にシリコーンスプレーを塗布し、キャリパーピストン用プライヤ ...
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2023年12月11日 00:16 saki_inagakiさん -
SP用フロントサス交換
フロントフォーク左側が漏れ出しました。 元々1号機に使ってた物で新品のインナーチューブに交換したのが20年近く前です。 その後、1号機から移植しただけで中身は何も手を付けてないはずです。 数年前に1号機のSP用フロントフォークをOHする際 https://minkara.carview.co.jp ...
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2023年11月16日 21:34 saki_inagakiさん -
メーターギアのメクラ取り付け
1号機は非接触型センサーのデジタルスピードメーター化をしているのでメーターギアは不要。 オートリメッサのキットパーツと思われるアルミ製のメクラ蓋を取り付けます。 (GSF1200のダストカバー 54750-32F00をちょいと削ってやれば流用出来ますが) 2号機のメーターギアのワイヤー嵌合部のネ ...
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2023年11月9日 02:36 saki_inagakiさん -
ドリブンスプロケット交換
8年前に高速寄りにする為にオートリメッサのキットに入っていた41Tのドリブンスプロケットに交換していたのですが、慣れて居ないと街乗りで乗りにくく、タンデムをしたら発進するのに四苦八苦するので、ほんの100kmも走ってないAFAMの43T交換します。 さくっと交換して1号機と並べてたのですが、アクス ...
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2023年11月9日 01:54 saki_inagakiさん -
右フロントブレーキ キャリパーOH
フロントブレーキの右側でブレーキを引きずってたので確認したらピストン1個が固着してました。 その1箇所のピストンとシールを交換しようとしたけど、ピストン単品で入手できなかったので、4pot分一式注文しました。 品番:59100-32812-000(59100-32810) 価格:17,050円 ...
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2023年2月9日 22:48 ATOMICさん -
1号機RGV250Γ タイヤ交換ホイール塗装
購入した時に装着してあるタイヤの交換時期だったので交換します。ホイールも塗装してしまいます。 タイヤ交換の時にバルブも交換します。 こんな状態です。 交換作業中の写真がありませんでした。無事に交換と塗装が完了して良い感じになりました。
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2022年12月4日 10:14 だいちゃん.Sさん -
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1号機RGV250Γリアブレーキ オーバーホール
リアブレーキが引きずっていたのでオーバーホールします。 次いでにタイヤ交換とホイールの塗装もするので外します。 汚れてますね。 ピストンが固着していたのでエアーで取り出します。飛び出す時にいつもドキッとします。フルードをいれてエア抜きして無事に直りました。
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2022年12月4日 10:06 だいちゃん.Sさん
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