スズキ スカイウェイブ400

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エンジン廻り - 整備手帳 - スカイウェイブ400

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • サスティナ

    ENEOSで

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    2019年4月12日 18:31 b9さん
  • オートチョーク交換

    寒い朝に、エンジンがかからない。 オートチョークが非常に怪しいので、交換する事にした 部品の注文。お値段は中々痛い5886円 高いが、注文して届いたのが木曜日だった 仕事がやっと日曜日になって休み。てな事にて交換した。 シート下のトランクケースを外したりと色々面倒だったが、無事に付け替えた ...

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    2019年2月17日 17:47 無想さん
  • キャブレターのスロージェット交換

    どうしてもプラグが黒くなりすぎる。 今回はスロージェットを38から35にする。 全て外してキャブレター本体を車体から取り出す フロート室を開けてスロージェットを交換 ついでに油面も低くしといた。 プラグも新品に交換 番手を上げたが、元のCR7Eに戻した 結果、今の所不明w 暫く走ってプラ ...

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    2018年12月27日 23:48 無想さん
  • エンジンオイル規定量調整

    口元ギリギリまで入ってるエンジンオイル 量を調整する事にした 一度全て抜いて、再度入れ直す 抜けた量が異様に多かった、、、 特に抜けたオイルには問題なし ゲージを使い、中間位にしといた

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    2018年6月4日 12:33 無想さん
  • 純正エアクリボックスに交換

    エンスト頻発の対策して、純正品に交換する事にした。 が、純正エアクリボックスが無いので中古を購入 250用を買ったが、キャブレターとボックスを繋ぐゴムパイプの径が合わない 元々付いてたパワーフィルターをバラして口の部分だけ接着剤で移植w 今日取り付けて試走 あらま。エンスト全く起こらず。 ...

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    2018年5月27日 21:18 無想さん
  • エンスト及びアイドリング不調修理

    アイドリングが不安定、且つ高回転まで上げるとその後低回転でもエンスト 色々見てみた 最初にプラグ交換した。 が、まず外したプラグの締めが緩かった 交換したが、直ぐに再発 次はキャブレターを外した またもやインシュレータバンドのネジの締めが緩い ??? 何だこのバイクは、、、 今 ...

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    2018年4月29日 17:47 無想さん
  • G2にしました(^_^)

    中古で買ったので即オイル交換、チョット交換時期過ぎてた? モチロンフィルターも交換しました(^。^) Oリング、ワッシャも(^_^) スイスイ走るようになりました〜(╹◡╹) 交換セット〜〜(^_^) 固める奴は固まらなかった( ; ; ) 温度低すぎwww ピャ〜、エアフィルターもソコソコ ...

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    2017年10月19日 09:23 ケロイソさん
  • 定期交換

    フォーミュラストイック アースロード 10W-40 前回から3か月で約1500km走行

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    2017年3月20日 10:17 DEGNER@+32さん
  • スカブさようならデー♪゙動画あり

    約3年 色々な所へ連れて行ってくれて♪゙ ありがとう~😢 記念にマフラー音♪゙

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    2016年12月29日 12:46 たけあき122さん

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