エンジン廻り - 整備手帳 - スカイウェイブ400
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
キャブレターのスロージェット交換
どうしてもプラグが黒くなりすぎる。 今回はスロージェットを38から35にする。 全て外してキャブレター本体を車体から取り出す フロート室を開けてスロージェットを交換 ついでに油面も低くしといた。 プラグも新品に交換 番手を上げたが、元のCR7Eに戻した 結果、今の所不明w 暫く走ってプラ ...
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2018年12月27日 23:48 無想さん -
エンジンオイル規定量調整
口元ギリギリまで入ってるエンジンオイル 量を調整する事にした 一度全て抜いて、再度入れ直す 抜けた量が異様に多かった、、、 特に抜けたオイルには問題なし ゲージを使い、中間位にしといた
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2018年6月4日 12:33 無想さん -
純正エアクリボックスに交換
エンスト頻発の対策して、純正品に交換する事にした。 が、純正エアクリボックスが無いので中古を購入 250用を買ったが、キャブレターとボックスを繋ぐゴムパイプの径が合わない 元々付いてたパワーフィルターをバラして口の部分だけ接着剤で移植w 今日取り付けて試走 あらま。エンスト全く起こらず。 ...
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2018年5月27日 21:18 無想さん -
エンスト及びアイドリング不調修理
アイドリングが不安定、且つ高回転まで上げるとその後低回転でもエンスト 色々見てみた 最初にプラグ交換した。 が、まず外したプラグの締めが緩かった 交換したが、直ぐに再発 次はキャブレターを外した またもやインシュレータバンドのネジの締めが緩い ??? 何だこのバイクは、、、 今 ...
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2018年4月29日 17:47 無想さん -
G2にしました(^_^)
中古で買ったので即オイル交換、チョット交換時期過ぎてた? モチロンフィルターも交換しました(^。^) Oリング、ワッシャも(^_^) スイスイ走るようになりました〜(╹◡╹) 交換セット〜〜(^_^) 固める奴は固まらなかった( ; ; ) 温度低すぎwww ピャ〜、エアフィルターもソコソコ ...
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2017年10月19日 09:23 ケロイソさん -
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