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スズキ スプラッシュ カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
スズキ スプラッシュ をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるスプラッシュオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!
satosh7さんのスプラッシュ
スプラッシュのおすすめカスタムパーツ
スプラッシュでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
スプラッシュのフロントバンパー
エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでスプラッシュのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。
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純正フロントバンパー アウディールック塗装
フロントバンパーのナンバー周りをアウディールックに塗装しました(^_^)v最初は黒にしようと思ったのですが、雑誌を見てアウディーはガンメタなんだと気付き、先代スイフトのアズールグレーメタリックにしました。
塗装後はアイポイントがグレーの部分に行き、フロント周りが引き締まった感じがします(*^_^*)価格は塗装のみの金額であり、脱着料は別途掛かっています(^_^;) -
スズキ(純正) フォグベゼル 左右
【総評】
フォグランプと共に装着
【満足している点】
フォグランプを付けらた
【不満な点】
基本は取り寄せ
スプラッシュのホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでスプラッシュのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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RAYS VOLK RACING TE37 SONIC
泣く子も笑う軽量ホイール❣️
TE37 SONIC コンケーブ。昔は逆ゾリと言っていましたね。
リム幅6Jにオフセット+42でFACE2 形状です(ᵔᴥᵔ)
-脱⭐︎高速ツアラー計画-
母とオヤジが買い物程度の街乗りにしか使わないので。ホイール交換後は出足は軽く、60キロに到達するまでが速くなりました。
デメリットとしては純正ホイールの時よりもロードノイズが大きい。段差での跳ねっ返りが大きく ... -
ENKEI PFM1
衝動買い(笑)
建前は息子のクルマですので中古です。
ウチのスプのボディカラーにはゴールドのホイールが似合うのではと、ずーっと気になってました。
若い頃からRAYS信奉者ではありますが、良いモノはやはりお値段も張ります。
個人的には国産メーカーの3本の指に入ると思っているENKEI製 以前はF1チームにも採用されてましたね
16インチ6.5J+45 現在「ゴールド」は絶版になってます。
タ ... -
DUNLOP STYLISH MODE VR
純正コンチ 185/60R15を活用するために値段が高くなくて、185なのに5.5Jで肩身の狭い思いをしているタイヤ君の救済のために交換しました。北陸では、純正ホイールをスタッドレス用ってのがありますからそれも兼ねています。
■15x6J 4穴 100
OFF フロント+53 リヤ+38 男の前後別サイズオフセット(笑
【フィッテング】
スズキ スプラッ ... -
Weds LEONIS NAVIA 02
ス~プラッシュさん、しれっとインチアップ作戦。15→16インチ
次男の大学進学のお祝い気分に紛れて(笑)
「息子がガリってもショック少ない程度の予算、16インチより大きく見える」のしばりで1か月位ネットで網を張り、コイツに決めました。
LYにも履いてたし、多分レオニスシリーズのデザイン好きなんだなぁ〜(笑)
カタログ記載のホイール単体の重量は5.82Kg
タイヤは195/50 純正比で直径- ...
スプラッシュのフロントリップ・ハーフスポイラー
スプラッシュをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。
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SCRIT FRONT SPOILER
サイド、リアと来たら次はフロントです。フロントは純正バンパーのデザインが気に入っていたので
そのままのつもりでいたんです。(ホントですよ?!w)
ところが、先にリアが完成しまして装着してみると予想以上にフロントがさびしく見えたわけで。
こりゃあやっぱり行くしかないなと。
ココでもやはり加工をお願いしました。
①左右の前方向の張り出しをできるだけ無くして欲しい
②純正っぽく仕上げて ... -
Stage21 セレブリップライナー
スプラッシュはアフターパーツが少ないので他車用部品を流用しました。
このセレブリップライナーという商品は各車種用のフロントリップとしてラインナップ豊富なんですが、さすがにマイナー車であるスプラッシュ用はなく、街を走る車をくまなく見比べて選んだのがこのホンダS2000用です。
そもそも2分割のパーツなので接合部が存在するパーツでして、3ナンバーのS2000用ということで長さは全く合わな ... -
スズキ(純正) フロントアンダースポイラー
SUZUKIUKのフロントスポイラーです!
かなり印象が変わり、大満足です( ̄ー ̄)ニヤリ
これから、前向き駐車はできなくなります(´;ω;`)ウッ…
でも、カッコいいから、いいんです(^^♪ -
スズキ純正部品 フロントスパッツ
限定車に付いてるフロントスパッツです。
たまたまディーラーから6ヶ月点検の案内が届いたので
ついでに取り寄せてもらって付けてもらいました。
なかなか手に入らないなんて噂をmixiとかでみたけど
普通にオプションパーツとして買えるみたいです。
さすがメーカーオプションなのでフィッティングはばっちりです。
ボディが黒なので写真はわかりずらいですが
だいぶいかつくなりまし ...
スプラッシュのフロントグリル
思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。
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ワンオフ SCRIT+VAUXHALLザフィーラ用フロントグリル一体化加工
『もしも、ボグゾール仕様のスプラッシュがあったら?』というコンセプトで、
フロントグリルのワンオフ製作に踏み切りました。
なぜこの仕様かと言うと、
①スプラッシュのオペル版にアギーラ(AGILA)というクルマがある
②オペル車は、イギリスではボグゾール(VAUXHALL)というメーカー名義で販売されており、
当然アギーラのボグゾール版は普通に存在する
③なら、スプラッシュでボ ... -
不明 グリルバッチ
グリルバッチです。
この手の物は、結構値がはるのですね。
2000円以下で探したのが、これ。
消防士バージョン。
ずっしりとし、質感もかなりいい。
超合金な感じです。
固定は、プレートとワッシャーで、
挟むのですが付属のプレートでは、
グリルの隙間から抜けてしまうので、
ホームセンターで、ネジ孔稼働タイプ
のプレート購入。
グリルの横上下で挟むと、しなるので、
横上下と縦をプレートで挟むこと ... -
ワンオフ 純正イメージ・エンブレムレスグリル
純正のイメージを残しつつ、スズキの[S]マークを撤去したグリルを作ってもらいました♪
難点はフィンに数ヶ所ある凸凹[そのままだとSのトコだけ平らになってしまう]ですが、この部分にもロアグリルのものを移植して凸を作り純正チックに製作して頂きました。
最初からSマークが無かったような完成度に大満足です(+´ェ`+)/ -
スズキ(純正) フロントグリル
紫外線の影響でグリルが白く変色してきたため、ケミカル系薬品にて対処しようと思いましたが、新品の純正品の価格を調べると、流石スズキ(@_@)
考えるまでもなく、交換となりました。
そしてナンバープレート裏の部分は、板金屋さんにて黒く塗装していただき、元より艶やかに締まった見栄えにしていただきました。
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