エンジン廻り - 整備手帳 - ST250 Etype
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
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マフラー ジョイント ガスケット のサイズ
マフラージョイントガスケット これのサイズって純正なら車種でみつかりますが、サードパーティーの廃盤や 自分で組み合わせた場合は、サイズを探すのに難儀します。 STのCカスタマイズはケンツ、KETZのステンレスフルエキなのでガズケットがわからない。パイプは38mmくらい。マフラー側はガスケットのつぶ ...
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2023年12月2日 09:08 toppopさん -
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37回目オイル交換、エレメント交換110，238km
エンジンオイル、オイルエレメント交換 4,300円 調子は非常に良いです。
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2022年6月10日 21:14 ぷーさんくまさん -
オフセット調整とAIキャンセル
フロントホイールのオフセット調整をしてきました。 写真は調整前の右側フロントフォークとタイヤ。 フロントフォークはステムから左右に等間隔で配置されていますから、左右フロントフォークのどこかに対称となる基準を取れば、リムのあるべき中心が判ります。 今回はフェンダー取り付けボルトを基準にして、オフセ ...
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2022年4月24日 01:25 発破泰三さん -
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クラッチ板とスプリング交換
クラッチ板とスプリングを交換しました。 まだ１万３千キロなのになぜ交換したかというと、昨年の１１月頃からちょっと気になることがありまして。 回転数高めでシフトアップしたときに、クラッチを完全にミートした直後、通常ならシフトアップなら回転は若干下がるんですが、回転が高い状態で繋がり１秒ほどかけて正規 ...
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2022年1月5日 14:24 ＭＩＺＺさん
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クラッチ板とスプリング交換
クラッチ板とスプリングを交換しました。 まだ１万３千キロなのになぜ交換したかというと、昨年の１１月頃からちょっと気になることがありまして。 回転数高めでシフトアップしたときに、クラッチを完全にミートした直後、通常ならシフトアップなら回転は若干下がるんですが、 ...
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オイルクーラー取り付け
１０月にそんなに気温も高くないのにちょっと渋滞にハマっただけで油温が１１５℃まで上がったことがあった。 いったい真夏はどのくらいまで上がるんだろう・・・ってことでオイルクーラー付けました。 冬ですけど。 右はＧＮ２５０用のオイルクーラーキットで、左はどうせ付 ...
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マフラー交換
アリで注文しておいたサイレンサーが届きました。 予想より早く1週間ほどで到着しました。 楽天で買うと同じものが15,000円ほどですが、アリだと送料含めて4,500円くらいで買えます。 こちらはYオクで購入したグラストラッカー用の中古ステンマフラー。 エキパ ...
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