エンジン廻り - 整備手帳 - ストリートマジックII50
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
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メインジェット 交換
今回はメインジェット交換です。 チャンバー変えたらメインジェットを大きくして燃料供給量を多くしてやらないと焼き付くらしいので、交換します。 メインジェットは中、高回転を担当してるらしい。 写真にはありませんが、プラグは白く焼けてました。 で、キャブまでアクセス。 キャブ分解( ^ω^ ) 純正 ...
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2020年5月31日 14:29 xenoさん -
チャンバーガスケット交換(2回目)
チャンバー根元からやっぱり漏れてる😭 って事でガスケットを交換します。 チャンバー固定ボルトを抜いて古いガスケットを外します。 マイナスドライバーとラジオペンチ使いました😏 左がチャンバー交換の際に付けたヤツ 右が今回購入した新品(￣▽￣) 1ミリくらい厚みに違いがあります。 これならお漏らし ...
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2020年5月31日 12:59 xenoさん -
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チャンバーガスケット交換
チャンバーの付け根から漏れました😱 でスズキZZ用でヒットしたので、行けるだろうと購入 右が元々付いてたので、左がキタコの新品 なんか、元々の方が太くてカタイ しかもキツキツ 決して卑猥な表現ではありません🤭 付いたし、まぁ、いっか😝 ひとまず排気漏れは直りました。 元のガスケットはカ ...
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2020年2月29日 17:08 xenoさん -
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CDI
みんカラ内で良く目にする青いヤツです。 DAYTONA PROGRESS Racing C.D.I 別にぶん回したいわけではないんですが^^; 純正エンジンでも効率良く走らせられる 「らしい」のでそんなにお上品な価格でもなかったので また施工もカプラーON ...
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手動チョーク化
冷間時エンジンが始動してもアイドリングが続かないのでキャブレターの調整をしたいのですがオートチョークの為いまいち分かりづらいので手動化にしました。 オークションでスズキスクーター用で￥１０００位でした。 オートチョークと交換しただけです。取付ネジ下に段差が ...
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チャンバー交換
職場から帰る際エンジン始動せず、後日家に持ち帰り色々分解。 で、原因を探っているときにやってしまいました。 純正チャンバー破壊🤛 錆びてて接合部を引っ張っても外れず、曲げたら折れた(そりゃそうだ‼️) 結局原因は一次圧縮漏れ（クランクシール外れ）だったので ...
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