スズキ ボルティ250

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ボルティ250

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エンジン廻り - 整備手帳 - ボルティ250

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • オイル&フィルター交換

    VOLTYのリフレッシュ。オイル&フィルター交換です。 以前の余りオイルも利用します。またまた格安カインズオイルとAZオイルの併用。フィルターはモノタロウで以前に購入品物です。 以前、交換してから約3000km はい。何か調子が良くなったかな🎵

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    2021年3月25日 09:46 そらぼ~さん
  • エンジンオイル交換

    カインズホーム製品 MA 10W-40 1L×2本 鉱物油です。 廃油処理箱用意 これはボルティー購入した時にドレンボルトが舐めてたので新品購入しましたが径が合わず捨てとなりました。ネットで書いてあったサイズで買ったんだけど?なぜ。次のオイル交換で交換ですな。 11月に来て初めてのオイル交換。前オ ...

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    2019年4月22日 14:57 そらぼ~さん
  • インシュレーター

    外観にてひび割れが出てたので、某オクで入手しました。 効果確認したくて、今回はキャブは触らずずらした状態での交換をしました。

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    2018年12月2日 16:23 ゆぱぱ(きんぐゆた)さん
  • メンテナンス

    エンジンオイル交換 オイルフィルター交換 プラグ交換

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    2018年8月6日 19:50 たわけもの(あにぃ)さん
  • キャブ調整

    先日のマフラー交換で、パンパンなってたので、調整します メインジェット 135→145 パイロットジェット 42.5→47.5 スクリュー→ アイドリング合わせ ニードル→ 一段上げ とりあえず手持ちので交換し ...

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    2018年4月19日 12:36 ゆぱぱ(きんぐゆた)さん
  • キャブ調整

    今回はネットで入手 パカッと外して メインジェット交換 加工仕様(約150)から正規の140にダウン。 目を細めても番手が見えない。 結果高回転のモタつき(カブリ)は解消出来たが、スタート時のレスポンスと中速域の加速感が消えたように思った。 バランスが難しいです。

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    2017年9月25日 13:27 ゆぱぱ(きんぐゆた)さん
  • ガソリン漏れ

    今回の部品はコレ! 気温が暑い時に漏れてる跡があったのてネットで入手 先ずはガソリンを減らさないと・・・ と走りたかったけど時間無し 抜いたガソリンはジムニーに投入 古いガソリン?何か詰まってる! 全部バラしてパーツクリーナで洗浄しまくり。 ついでにその辺の掃除も。 結局、組む時は画像忘れ ...

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    2017年9月11日 15:20 ゆぱぱ(きんぐゆた)さん
  • 調整

    どーしても吹けない 止まってはドライバーて少し回しての繰り返しでも変化なし、エアーではなさそう 見た感じ、ガソリン足りてなさそう ありそうな実店舗数店徘徊 パイロットジェットは見つかったが、メインジェットは何処にも置いてない。 メインジェットは同じ番手の予備があったので加工! パイロットジェ ...

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    2017年8月1日 21:10 ゆぱぱ(きんぐゆた)さん
  • オイル交換、エレメントも交換

    覚え書き。手持ちの10-40

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    2017年7月30日 18:57 ゆぱぱ(きんぐゆた)さん

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