スズキ ワゴンRスティングレー

ユーザー評価: 4.24

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ワゴンRスティングレー

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クルマレビュー - ワゴンRスティングレー

  • その他
    スズキ ワゴンRスティングレー
    • アイス*

    • スズキ / ワゴンRスティングレー
      T (2007年)
      • レビュー日:2024年4月29日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    視界が広い
    存在感のあるスタイル
    よく切れるハンドル
    音響が良い
    ベンチシートの割には座り心地が良い
    不満な点
    パワステの感覚が気持ち悪い
    内装のパネルの質感
    エアコンスイッチの位置
    コラムシフトの操作性
    エンジン音と風切り音
    総評
    とにかく使い勝手が良い。
    ノーマルワゴンRよりカッコいい。
  • マイカー
    スズキ ワゴンRスティングレー
    • proboxpanda

    • スズキ / ワゴンRスティングレー
      T(CVT_0.66) (2012年)
      • レビュー日:2024年4月24日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格
    満足している点
    四駆のターボでパワーもあり、ハイブリットまでとはいかないが燃費もまあまあいい点。
    この辺りからですが、フロントマスクのグリルやサイドポジションのイルミはいいですね!
    不満な点
    イチバンの懸念は、やはりスペアタイヤがないこと。
    山中でバーストしたら終わりですね
    総評
    ふだんの通勤。でも15~17km/Lくらい。
    ボディも剛性感があり、前乗ってたMH21やMH22よりはかなりいい。
    あと欲をいえばフルフラットになれば。
  • マイカー
    • まーぶー

    • スズキ / ワゴンRスティングレー
      T(CVT_0.66) (2013年)
      • レビュー日:2024年4月18日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    まず燃費。23/lいきます。
    耐久性が高い。
    いま19万キロオーバー足回り変更なし
    コンパクト。どこにも行ける感
    荷物がめちゃくちゃのる
    不満な点
    不満という程でも無いが、CVTがギクシャク、失速感があったりする
    総評
    間違いなく素晴らしい工業製品。
    最新のマイルドハイブリッド付きならターボ要らなそう。
  • 仕事用
    • さくら_パパ

    • スズキ / ワゴンRスティングレー
      X(CVT_0.66) (2013年)
      • レビュー日:2024年4月18日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン3
    • 走行性能1
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    総評
    通勤用なので動けば良いです。
    車高調組んでアルミ履いてオーディオ組んだだけです。
  • マイカー
    スズキ ワゴンRスティングレー
    • ホビト

    • スズキ / ワゴンRスティングレー
      X(CVT_0.66) (2013年)
      • レビュー日:2024年4月13日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費5
    • 価格4
    満足している点
    万人受けするデザイン。
    高燃費
    トータルバランスよし。
    不満な点
    NAはやはりパワー不足。
    総評
    通勤、通学には最適です。
    特に大きな不満なし。

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