クルマレビュー - ワゴンRスティングレーハイブリッド

マイカー

快適
- こんちゃん76
- スズキ / ワゴンRスティングレーハイブリッド
  ハイブリッド T(CVT_0.66) (2020年)
- - レビュー日：2024年4月16日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

快適
もっと見る
マイカー

走りはイイネ！
- 不死身の杉元
- スズキ / ワゴンRスティングレーハイブリッド
  ハイブリッド T_4WD(CVT_0.66) (2020年)
- - レビュー日：2024年4月13日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

軽自動車だけど、走りはヨシ！

総評

ドライブや普段使いにも、ストレスを感じさせません！
装備も十分、足下も広く快適です
もっと見る
マイカー

NA＋ハイブリッドは面白い！
- ドン・シゲル
- スズキ / ワゴンRスティングレーハイブリッド
  不明 (2017年)
- - レビュー日：2024年4月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

NAだけど、ハイブリッドがわりとパワー不足を補ってくれるので、満足してます。
オイル交換の頻度もターボ車の時より長くなったし、燃費もいいし、お財布に優しいです。

不満な点

ハイトール特有のふらつきが不満でした。
ということで、ボディ強化パーツを中心につけたので、いまは不満解消してます。

総評

HEARTECTにR06Aが載ってるので、運転して楽しくないわけはないですよね。

ちょっといじっただけで、よく曲がる車になります。

それなりの居住性を求めつつ、燃費もよく、メンテナンス代も抑えつつ、その上でちょっと走りも楽しみたいという欲望にも応えてくれる車だと思います。
もっと見る
マイカー

基本に忠実！
- いちやす
- スズキ / ワゴンRスティングレーハイブリッド
  ハイブリッド T(CVT_0.66) (2017年)
- - レビュー日：2024年3月18日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

同じワゴンRでも他のバリエーションに比べて余り街で見掛けない。
たまにすれ違ったりすると、ちょっと嬉しい。

不満な点

リアシートのリクライニング角度が浅い。
もう2段は欲しい所。
HG21Sセルボより浅いので子供からの苦情が…

総評

ターボ、ハイブリッド、CVTの恩恵をフルに生かして燃費が良い。
もっと見る
マイカー

軽ですが広いです
- tomozou７７７
- スズキ / ワゴンRスティングレーハイブリッド
  ハイブリッド T_4WD(CVT_0.66) (2017年)
- - レビュー日：2024年2月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

購入から1年経ちましたが、
・飽きないスタイル
・割と広い車内
・予想外に良い塗装の状態
でしょうかね
スタイルは家内が気に入って購入に踏み切ったのですが、毎週のように洗車して居ると良く見えてきます。
他の軽自動車とは一線を画した感のある顔つきは個性的でお気に入りです。
また、リアワイパーが上部支点になっているのも埃が溜まり難くて洗車好きとしてはポイントが高い。

車内は単に広いだけでなく、ペダルレイアウトでも昔の軽自動車に良く見られた、全体的に中央に向かってオフセットしている様子がありません。
これのお陰でドライビングポジションに無理が無く良い感じです。
寒いときはシートヒーターが前2席には付いているのもありがたいです。
また、後部ドアに傘立てが有るのは車内が片付いて嬉しい装備です。

前述の通りに、ほぼ毎週洗車しているのですが色が白系だからでしょうか、塗装の丈夫さを感じますね。
レヴォーグももちろん磨いていますが、光の角度を変えて表面を良く眺めると、少しづつ洗車傷とでも言うのでしょうか塗装の劣化を感じずにはいられません。( ；∀；)
白い車はつまらない感じがしてしまうのですが、つるんとした塗装面をキープできるのは嬉しいですね

不満な点

唯一不満な点としてしいてあげれば、フロントのラジエター部分に手が触れやすい事でしょうか。。。
ナンバーの脇の辺りですね。
洗車時などに気を付けておかないと、ラジエターのフィンに手が当たって変形してしまうので、少し気を使って洗車の必要があります。
普通車であれば、もう少し奥まっているかフロントグリルなどがあるのでしょうが、スズキ自動車の開発陣には、是非洗車の楽しくなる軽自動車を更に生み出して頂きたいものです。

総評

今の所大満足です。
ガンガン走るくるまでも無く、普通に走っていれば660ccながら4WDターボは元気に走ってくれます。
座り心地も良くストレスが少ない良い車だと思います。
もっと見る