クルマレビュー - 86

マイカー

楽しい車です👌 NEW
- No-bi
- トヨタ / 86
  GR スポーツ(MT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2024年5月7日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

運転していて楽しい！結構クイックリーな動きで満足です😁

総評

総合的に大満足です！私がもういい年という事もあり、ちょうどいい感じです。
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マイカー

自分好みにできるFRスポーツ
- 佐藤・芝刈り機
- トヨタ / 86
  不明 (2012年)
- - レビュー日：2024年5月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：3
総評

部品に不自由しないFRならこれでいいと思います
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マイカー

最高の車
- ８６ラブ
- トヨタ / 86
  GT(AT_2.0) (2012年)
- - レビュー日：2024年5月3日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

柿本のマフラー音サイコー

不満な点

狭い

総評

燃費も良く乗り降り大変だけど走るの楽しいです！
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マイカー

いじって楽しいFR
- suga-t
- トヨタ / 86
  GT“リミテッド”(MT_2.0) (2015年)
- - レビュー日：2024年4月30日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：1
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

パッと見てスポーツカーと思えるデザイン。ロングノーズショートデッキではないけれどもクーペ感が味わえる。

不満な点

2速に入りづらい、フロントバンパー落ちる、トラコン完全カットするの難しい

総評

前者クラシックミニからすればロールスロイスかと思えるくらいの乗り心地と速さ笑部品は豊富だからいじって楽しめる車です。
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マイカー

ナンバー付きTRDオリジナルレーシングカー
- TGRD
- トヨタ / 86
  14R-60(MT_2.0) (2014年)
- - レビュー日：2024年4月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

サーキットで発揮される抜群のコーナリング性能と気持ちの良い走り。
全ての動きがダイレクトで思い通りに動く上、車からのフィードバックも濃厚。
空力やサス、ボデー剛性、ブレーキ、駆動系など全てが高次元でまとまっていてバランスも完璧。
デザインもGriffon concept 014を公道仕様にリファインしたイメージで、最高にかっこいいです。

不満な点

価格の割に内装は質素。
でもその割りきり感もまた魅力。笑

総評

乗り手を選ぶ車だが、好きな人には刺さる車。
TRDの技術が凝縮された、まさにレーシングカーのすごさを体感できる車です。
ノーマルベースのチューニングカーでは到底到達できない領域にある車だと思います。
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