グレード・スペック - アルファード

トヨタ アルファード 2023年06月～

トヨタは、新型「アルファード」を2023年6月21日に発売した。 4代目となる新型「アルファード」は、「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマにプラットフォームを刷新。ミニバンというより“高級サルーン”として、振動・騒音対策、燃費や走りといった基本性能を向上させつつ、内外装デザイン、ゆとりの室内空間、使い勝手といった商品性を高めている。 エクステリアデザインでは「Forceful×IMPA ...

トヨタは、新型「アルファード」を2023年6月21日に発売した。

4代目となる新型「アルファード」は、「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマにプラットフォームを刷新。ミニバンというより“高級サルーン”として、振動・騒音対策、燃費や走りといった基本性能を向上させつつ、内外装デザイン、ゆとりの室内空間、使い勝手といった商品性を高めている。

エクステリアデザインでは「Forceful×IMPACT LUXURY」をキーワードに、全体的なカタマリ感を意識して、闘牛が躍動しているかのようなモチーフのデザインに取り組んだという。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状とした。また、ボディサイド部分のフロントからリヤにかけては、地面を蹴り出すような力強さを演出するため、ダイナミックに凹凸を持たせている。

インテリアでは、運転席と2列目シートおよび3列目シートとの前後席間距離を従来型比でそれぞれ5mm／10mm拡大。また、従来は天井の左右など、各所に点在していた照明や各種スイッチ類、エアコン吹き出し口などの機能を天井中央に集約するため、スーパーロングオーバーヘッドコンソールを採用した。さらに後席の快適性を重視して、基本骨格を見直すとともに、乗員に伝わる振動・騒音の低減を図っている。

プラットフォームを最新のGA-Kとしたことで、フロントサスペンションをTNGA用のマクファーソンストラット式に刷新。リヤサスペンションは従来のダブルウィッシュボーン式をベースに新開発した。また2列目のシートには、クッションフレームの取付部分にゴム製のブッシュを配置すると同時に、背もたれ・アームレストに低反発のフォームパッドを採用するなど、振動の抑制を目指している。

パワートレーンは、2.5リッター直列4気筒DOHCエンジン（A25A-FXS）を搭載。同エンジンにトヨタハイブリッドシステムを組み合わせたモデルも設定され、その場合のシステム最高出力は184kw（250ps）を発生するという。

安全機能では、最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」や、高度運転支援技術「トヨタ チームメイト」などを搭載した。

トヨタ アルファード 2022年05月～

トヨタは、「アルファード」に特別仕様車「S“タイプゴールド III”」を設定して、2022年4月27日に発表、同年5月13日に発売した。 「S“タイプゴールド III”」は、オプティトロンメーターのメーターリングにゴールド加飾を施して個性を強調。シート表皮は、スエード調で上質な肌触りのブランノーブII（パーフォレーション）と合成皮革の組み合わせを採用した。また接近車両との衝突被害軽減をサポート ...

トヨタは、「アルファード」に特別仕様車「S“タイプゴールド III”」を設定して、2022年4月27日に発表、同年5月13日に発売した。

「S“タイプゴールド III”」は、オプティトロンメーターのメーターリングにゴールド加飾を施して個性を強調。シート表皮は、スエード調で上質な肌触りのブランノーブII（パーフォレーション）と合成皮革の組み合わせを採用した。また接近車両との衝突被害軽減をサポートするブラインドスポットモニターとパーキングサポートブレーキ（後方接近車両）を標準装備した。

トヨタ アルファード 2021年05月～

トヨタは、「アルファード」を一部改良するとともに特別仕様車「S“タイプゴールド II”」を設定して、2021年4月28日に発表、同年5月10日に発売した。 今回の一部改良では、ワンタッチスイッチ付デュアル（両側）パワースライドドアとアクセサリーコンセントを、全車標準装備に拡大。また「エグゼクティブラウンジ」と「エグゼクティブラウンジ S」に、後席からの視界を広げる可倒式の助手席ヘッドレストを採 ...

トヨタは、「アルファード」を一部改良するとともに特別仕様車「S“タイプゴールド II”」を設定して、2021年4月28日に発表、同年5月10日に発売した。

今回の一部改良では、ワンタッチスイッチ付デュアル（両側）パワースライドドアとアクセサリーコンセントを、全車標準装備に拡大。また「エグゼクティブラウンジ」と「エグゼクティブラウンジ S」に、後席からの視界を広げる可倒式の助手席ヘッドレストを採用した。

特別仕様車「S“タイプゴールド II”」は、内装にサンバーストゴールドの木目調パネルやゴールドスパッタリング加飾を随所に施して、華やかさを演出した。

あわせて、グレード体系を見直した。

トヨタ アルファード 2020年05月～

トヨタは、「アルファード」に特別仕様車「S“タイプゴールド”」を設定して、2020年4月20日に発表、同年5月1日に発売した。 「S“タイプゴールド”」は「S」をベースに、ゴールドの専用フロントエンブレムのほか、スモークメッキと黒メタリック塗装を施したフロントグリル、スモークメッキ加飾のボンネットフードモール、フロントバンパーモール、バックドアガーニッシュなどを特別装備。またインテリアは、パー ...

トヨタは、「アルファード」に特別仕様車「S“タイプゴールド”」を設定して、2020年4月20日に発表、同年5月1日に発売した。

「S“タイプゴールド”」は「S」をベースに、ゴールドの専用フロントエンブレムのほか、スモークメッキと黒メタリック塗装を施したフロントグリル、スモークメッキ加飾のボンネットフードモール、フロントバンパーモール、バックドアガーニッシュなどを特別装備。またインテリアは、パーフォレーション加工を施したウルトラスエードと合成皮革を組み合わせた専用シート表皮、メタルウッドの本革巻き4本スポークステアリングホイールをはじめ、ルーフとピラーにブラックを採用して、高級感ある室内空間を演出した。

さらに3眼LEDヘッドランプやLEDシーケンシャルターンランプ（フロント・リヤ）、LEDコーナリングランプのほか、パワーバックドア（挟み込み防止機能付）、アクセサリーコンセント（AC100V／100W）、ウェルカムパワースライドドア機能を追加したスマートエントリー＋プッシュスタートシステムなどを特別装備して、利便性を向上した。

ボディカラーは、ラグジュアリーホワイトパールクリスタルシャインガラスフレークを含む4色を設定した。

トヨタ アルファード 2020年01月～

トヨタは、「アルファード」を一部改良して、2019年12月18日に発表、2020年1月6日に発売した。 今回の一部改良では、スマートフォンとの連携を可能にした9インチのディスプレイオーディオ（DA）を標準装備。車載通信機DCMとあわせ、コネクティッドサービスを提供する。ディスプレイオーディオ（DA）は、SmartDeviceLink対応のスマホアプリ（TCスマホナビや音楽・ラジオのアプリなど） ...

トヨタは、「アルファード」を一部改良して、2019年12月18日に発表、2020年1月6日に発売した。

今回の一部改良では、スマートフォンとの連携を可能にした9インチのディスプレイオーディオ（DA）を標準装備。車載通信機DCMとあわせ、コネクティッドサービスを提供する。ディスプレイオーディオ（DA）は、SmartDeviceLink対応のスマホアプリ（TCスマホナビや音楽・ラジオのアプリなど）をディスプレイ上に表示し、操作を可能とした。LINEカーナビは、音声認識で目的地設定やLINEのメッセージ送受信、音楽再生などが可能。また、Apple CarPlayやAndroid Autoについても、日常利用している地図アプリや音楽アプリなどをディスプレイ上で操作・利用できる。なお、従来通りの車載用ナビゲーション機能を利用したいユーザーは、エントリーナビキットまたはT-Connectナビキットの2種類からの選択を可能とした。

そのほか、従来より設定のT-Connect SDナビゲーションシステムには10.5インチディスプレイ、リヤシートエンターテインメントシステムには、13.3インチディスプレイを採用し、大型化することで見やすさを向上。また、バックガイドモニターを全車標準装備するとともに、3眼LEDヘッドランプ、ウェルカムパワースライドドア&予約ロック機能の標準装備設定グレードを拡大したほか、スライドドアの開閉に連動してステップが展開格納される電動サイドステップ（オプション）を設定することで、使用性を高めている。

あわせて、ウェルキャブ（メーカー完成特装車）においても、ベース車と同様の改良を施した。

トヨタ アルファード 2018年10月～

トヨタは、アルファードを一部改良して、2018年10月25日に発売した。 今回の一部改良では、駐車場などでのアクセルの踏み間違いや踏みすぎなどで起こる衝突被害の軽減に寄与するインテリジェントクリアランスソナー（パーキングサポートブレーキ＜静止物＞）を全グレードに標準装備した。 またナビゲーションとのセットオプションとしていたブラインドスポットモニター（BSM）を、デジタルインナーミラーとの組 ...

トヨタは、アルファードを一部改良して、2018年10月25日に発売した。

今回の一部改良では、駐車場などでのアクセルの踏み間違いや踏みすぎなどで起こる衝突被害の軽減に寄与するインテリジェントクリアランスソナー（パーキングサポートブレーキ＜静止物＞）を全グレードに標準装備した。

またナビゲーションとのセットオプションとしていたブラインドスポットモニター（BSM）を、デジタルインナーミラーとの組み合わせとした。

トヨタ アルファード 2018年04月～

トヨタモデリスタインターナショナルは、上級ミニバンのアルファードにコンプリート車「“ロイヤルラウンジ”」を設定して、2017年12月25日に発表、2018年4月2日に発売した。 「“ロイヤルラウンジ”」は「エグゼクティブラウンジ／エグゼクティブラウンジ S」をベースに、リヤキャビンを2席のみとすることで、ゆったりとした頭上空間と足元スペースを確保。心から安らぐ「くつろぎ」と「おもてなし」の移動 ...

トヨタモデリスタインターナショナルは、上級ミニバンのアルファードにコンプリート車「“ロイヤルラウンジ”」を設定して、2017年12月25日に発表、2018年4月2日に発売した。

「“ロイヤルラウンジ”」は「エグゼクティブラウンジ／エグゼクティブラウンジ S」をベースに、リヤキャビンを2席のみとすることで、ゆったりとした頭上空間と足元スペースを確保。心から安らぐ「くつろぎ」と「おもてなし」の移動空間を提供する。

リヤキャビンには、「24インチ液晶ディスプレイ」と「JBL プレミアムサウンドシステム」を備えた「リヤエンターテインメントシステム」に加え、「フルパーテーション」を全車に標準装備して、よりプライベートで落ち着きのある空間へとリニューアルした。

トヨタ アルファード 2018年01月～

トヨタは、アルファードを2017年12月25日にマイナーチェンジし、2018年1月8日に販売を開始した。 今回のマイナーチェンジでは、第2世代となった新しい予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」を全車に標準装備。単眼カメラとミリ波レーダーの性能向上によって日中の自転車の運転者や夜間の歩行者も検知可能な「プリクラッシュセーフティ」、レーダークルーズコントロール作動時に車線維持に必要な運転操 ...

トヨタは、アルファードを2017年12月25日にマイナーチェンジし、2018年1月8日に販売を開始した。

今回のマイナーチェンジでは、第2世代となった新しい予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」を全車に標準装備。単眼カメラとミリ波レーダーの性能向上によって日中の自転車の運転者や夜間の歩行者も検知可能な「プリクラッシュセーフティ」、レーダークルーズコントロール作動時に車線維持に必要な運転操作の支援を行う「レーントレーシングアシスト」が新たに搭載されている。さらに「リヤクロストラフィックアラート」、「ブラインドスポットモニター」を新設定するなど、予防安全装備を充実。安全運転支援の強化が図られている。

内外装デザインもリニューアルが行われ、エクステリアはヘッドランプ、フロントグリル、フロントバンパー、バックドアガーニッシュ、リヤコンビネーションランプを意匠変更。インテリアについてもメーター加飾、シート表皮。木目の色を変更するなど、高級感をレベルアップさせている。エアロ仕様としてゆとりのセカンドシートを備える最上級グレード「エグゼクティブラウンジS」を設定。「ブラック＆ホワイト」の専用インテリアにシルバー木目調加飾、防汚処理加工を施したホワイトのプレミアムナッパ本革シートとともにモダンな仕上がりを見せている。

パワーユニットでは、よりダイレクトな走りとすぐれた経済性を確保した3.5リッターV6（2GR-FKS）＆ダイレクトシフト8ATを新採用。構造用接着剤の適応範囲拡大、高剛性ガラス接着剤の使用などによりボディ剛性を高め、優れた操縦安定性と乗り心地を実現させている。

トヨタ アルファード 2016年07月～

トヨタは上級ミニバンのアルファードの「S」をベースに、“Aパーケージ”の装備を加えた特別仕様車「S“Aパッケージ・タイプブラック”」と、「SA」をベースにした「SA“タイプブラック”」を設定し、2016年7月4日に発売した。 「“タイプブラック”」は、専用ゴールドエンブレム（フロント）やダークメッキガーニッシュ付きフロントフォグランプ、専用シート表皮などを特別装備。シート表皮は、メイン材にウル ...

トヨタは上級ミニバンのアルファードの「S」をベースに、“Aパーケージ”の装備を加えた特別仕様車「S“Aパッケージ・タイプブラック”」と、「SA」をベースにした「SA“タイプブラック”」を設定し、2016年7月4日に発売した。

「“タイプブラック”」は、専用ゴールドエンブレム（フロント）やダークメッキガーニッシュ付きフロントフォグランプ、専用シート表皮などを特別装備。シート表皮は、メイン材にウルトラスエード(R)を採用する。

また高輝度塗装の専用アルミホイールや黒木目調本革巻き4本スポークステアリングホイール、パワーバックドア（挟み込み防止機能付）などを特別装備する。

トヨタ アルファード 2015年12月～

トヨタは上級ミニバンのアルファードをフルモデルチェンジし、新しい時代の大空間高級サルーンとしての魅力を高め、2015年1月26日に発売した。 外観デザインは縦に分厚い大型のフロントグリルが特徴。ブラックメタリックにクロームメッキが浮かび上がるようなグリルの造形が、圧倒的な存在感や押し出しの強さを表現した。一部グレードに設定されるエアロボディ車は、押し出しの強さに加えてワイドな専用バンパーやフォ ...

トヨタは上級ミニバンのアルファードをフルモデルチェンジし、新しい時代の大空間高級サルーンとしての魅力を高め、2015年1月26日に発売した。

外観デザインは縦に分厚い大型のフロントグリルが特徴。ブラックメタリックにクロームメッキが浮かび上がるようなグリルの造形が、圧倒的な存在感や押し出しの強さを表現した。一部グレードに設定されるエアロボディ車は、押し出しの強さに加えてワイドな専用バンパーやフォグランプによる精悍な表情がダイナミックでパワフルなスタイルを演出している。

室内空間はおもてなしを重視してデザインされたもので、広々とした居心地の良さと堂々とした車格感が追求されている。随所に手の込んだ作りの良さが盛り込まれ、インテリア回りの質感も高いレベルにある。

金属の面質を表現した金属調加飾や3種類が用意された木目調加飾、またグレードによってプレミアム本革シートが採用され、ソフトな手触りの内装パッドと合わせて高い質感が表現されている。

ボディは標準車を基準にすると、全長は少し長くなって4915mm、全幅も少し拡大されて1850mm、全高は少し低くなって1880mmになった。全高は下がったが、床面を下げることで室内高は従来と変わらない寸法を確保している。

乗車定員は7人乗りと8人乗りがあり、7人乗りは左右スライド＆ロングスライドが可能な2列目シートを持つほか、2列目に100mm拡幅した超豪華仕様の専用シートや装備を備えたエグゼクティブラウンジの設定もある。

搭載エンジンは直列4気筒2.5リッターの2AR-FE型が134kW(182ps)/235N・mを発生してスーパーCVT-iと組み合わされ、V型6気筒3.5リッターの2GR-FE型が206kW(208ps)/344N・mを発生して6スーパーECTと組み合わされる。2.5リッターエンジンにはアイドリングストップ機構が設定され、最高で12.8km/Lの燃費を達成している。各グレードとも2WDと4WDの設定がある。

足回りは後輪に新開発のダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用したのが特徴で、これによって後席の乗り心地を大きく向上させている。このほか、スポット溶接の打点を大幅に増やしたり構造接着剤の採用でボディ剛性を向上させ、さらに吸遮音材の採用で静粛性を向上させている。

装備はシースルー機能付きのパノラミックビューモニターを始め、インテリジェント・パーキング・アシスト、レーダークルーズコントロールなどが採用されている。

同年12月24日にはトヨタモデリスタインターナショナルが、リアキャビンを2席のみとして、専用VIPシートや24インチ液晶ディスプレイ、エクストラキャビネットなどを装備してインテリアの高級感を向上したコンプリート車「ロイヤルラウンジ/ロイヤルラウンジSP」を発売した。

トヨタ アルファード 2015年01月～

トヨタは上級ミニバンのアルファードをフルモデルチェンジし、新しい時代の大空間高級サルーンとしての魅力を高め、2015年1月26日に発売した。 外観デザインは縦に分厚い大型のフロントグリルが特徴。ブラックメタリックにクロームメッキが浮かび上がるようなグリルの造形が、圧倒的な存在感や押し出しの強さを表現した。一部グレードに設定されるエアロボディ車は、押し出しの強さに加えてワイドな専用バンパーやフォ ...

トヨタは上級ミニバンのアルファードをフルモデルチェンジし、新しい時代の大空間高級サルーンとしての魅力を高め、2015年1月26日に発売した。

外観デザインは縦に分厚い大型のフロントグリルが特徴。ブラックメタリックにクロームメッキが浮かび上がるようなグリルの造形が、圧倒的な存在感や押し出しの強さを表現した。一部グレードに設定されるエアロボディ車は、押し出しの強さに加えてワイドな専用バンパーやフォグランプによる精悍な表情がダイナミックでパワフルなスタイルを演出している。

室内空間はおもてなしを重視してデザインされたもので、広々とした居心地の良さと堂々とした車格感が追求されている。随所に手の込んだ作りの良さが盛り込まれ、インテリア回りの質感も高いレベルにある。

金属の面質を表現した金属調加飾や3種類が用意された木目調加飾、またグレードによってプレミアム本革シートが採用され、ソフトな手触りの内装パッドと合わせて高い質感が表現されている。

ボディは標準車を基準にすると、全長は少し長くなって4915mm、全幅も少し拡大されて1850mm、全高は少し低くなって1880mmになった。全高は下がったが、床面を下げることで室内高は従来と変わらない寸法を確保している。

乗車定員は7人乗りと8人乗りがあり、7人乗りは左右スライド＆ロングスライドが可能な2列目シートを持つほか、2列目に100mm拡幅した超豪華仕様の専用シートや装備を備えたエグゼクティブラウンジの設定もある。

搭載エンジンは直列4気筒2.5リッターの2AR-FE型が134kW(182ps)/235N・mを発生してスーパーCVT-iと組み合わされ、V型6気筒3.5リッターの2GR-FE型が206kW(208ps)/344N・mを発生して6スーパーECTと組み合わされる。2.5リッターエンジンにはアイドリングストップ機構が設定され、最高で12.8km/Lの燃費を達成している。各グレードとも2WDと4WDの設定がある。

足回りは後輪に新開発のダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用したのが特徴で、これによって後席の乗り心地を大きく向上させている。このほか、スポット溶接の打点を大幅に増やしたり構造接着剤の採用でボディ剛性を向上させ、さらに吸遮音材の採用で静粛性を向上させている。

装備はシースルー機能付きのパノラミックビューモニターを始め、インテリジェント・パーキング・アシスト、レーダークルーズコントロールなどが採用されている。

トヨタ アルファード 2013年10月～

トヨタ自動車はアルファードに高級な本革シートを採用したプレミアムシートパッケージを追加し、2012年9月18日から発売した。 追加された新グレードのプレミアムシートパッケージは、上質なプレミアムレザーを使用したツートーン配色の本革シートを採用するとともに、セカンドシートにもベンチレーション＆快適温熱シートを装備するなど、上質かつ快適な室内空間をつくりだした。 このほか、セカンドシートにラグジ ...

トヨタ自動車はアルファードに高級な本革シートを採用したプレミアムシートパッケージを追加し、2012年9月18日から発売した。

追加された新グレードのプレミアムシートパッケージは、上質なプレミアムレザーを使用したツートーン配色の本革シートを採用するとともに、セカンドシートにもベンチレーション＆快適温熱シートを装備するなど、上質かつ快適な室内空間をつくりだした。

このほか、セカンドシートにラグジュアリーなアームレスト＆シートコントロールスイッチを採用し、シートポジションメモリー・リターン機能なども採用している。

また読書灯や専用ブラック加飾スマートキーも装備した。

2013年10月31日には240Sと350Sをベースに、内外装の随所にゴールドを配したうえ、フロントフォグランプなどにスモークメッキ加飾を施して、上質な印象を一層高めた特別仕様車“タイプゴールドII”を発売した。

トヨタ アルファード 2013年02月～

トヨタ アルファード 2012年12月～

トヨタ アルファード 2012年09月～

トヨタ自動車はアルファードに高級な本革シートを採用したプレミアムシートパッケージを追加し、2012年9月18日から発売した。 追加された新グレードのプレミアムシートパッケージは、上質なプレミアムレザーを使用したツートーン配色の本革シートを採用するとともに、セカンドシートにもベンチレーション＆快適温熱シートを装備するなど、上質かつ快適な室内空間をつくりだした。 このほか、セカンドシートにラグジ ...

トヨタ自動車はアルファードに高級な本革シートを採用したプレミアムシートパッケージを追加し、2012年9月18日から発売した。

追加された新グレードのプレミアムシートパッケージは、上質なプレミアムレザーを使用したツートーン配色の本革シートを採用するとともに、セカンドシートにもベンチレーション＆快適温熱シートを装備するなど、上質かつ快適な室内空間をつくりだした。

このほか、セカンドシートにラグジュアリーなアームレスト＆シートコントロールスイッチを採用し、シートポジションメモリー・リターン機能なども採用している。

また読書灯や専用ブラック加飾スマートキーも装備した。

トヨタ アルファード 2012年05月～

はじめまして。アルファード20前期に乗ってます。宜しくお願いいたします。

はじめまして。アルファード20前期に乗ってます。宜しくお願いいたします。

トヨタ アルファード 2011年11月～

アルファードは初代モデルが2003年7月にデビューした。実質的にはFR駆動のグランビアがフルモデルチェンジする形だったが、基本プラットフォームを一新したこともあり、新しい名前での登場だった。これによって上級ミニバン市場での首位の座をエルグランドから奪い取った。2008年5月にデビューした2代目モデルでは改めて新設のプラットフォームを採用し、ミニバンの頂点に立つモデルとして大きな進化を遂げてきた。 ...

アルファードは初代モデルが2003年7月にデビューした。実質的にはFR駆動のグランビアがフルモデルチェンジする形だったが、基本プラットフォームを一新したこともあり、新しい名前での登場だった。これによって上級ミニバン市場での首位の座をエルグランドから奪い取った。2008年5月にデビューした2代目モデルでは改めて新設のプラットフォームを採用し、ミニバンの頂点に立つモデルとして大きな進化を遂げてきた。外観デザインは従来のモデルと同様、高級ミニバンらしい堂々たる風格を備えたもの。標準系のほかに設定されたエアロモデルでは一段と迫力ある存在感を感じさせるものとされた。インテリアも素材やデザイン、仕上げを磨き上げ、高級感にあふれたものとされた。7人乗りと8人乗りの設定があり、7人乗りにはエグゼクティブセカンドシートが用意される。低床パッケージの採用で全高を引き下げながらも従来以上の室内高を確保した点も見逃せない。重心高の低下は操縦安定性の向上につながる要素だ。搭載エンジンはV型6気筒が3.0リッターから3.5リッターに排気量アップされて電子制御6速ATと組み合わされ、直列4気筒は2.4リッターのままだがパワーアップが図られてスーパーCVTと組み合わされた。駆動方式はFFとフルタイム4WDがある。ラグジュアリーな快適装備のほか、S-VSCやプリクラッシュセーフティシステム、7つのSRSエアバッグなど、最新の安全装備が搭載される。2010年6月にはそれぞれ240S、350Sをベースにした特別仕様車が設定された。 2011年11月には内外装のデザインを変更するとともに、トヨタ初のパノラミックビューモニターを装備するなど、装備を充実化する改良を行った。

トヨタ アルファード 2011年10月～

350S"type GOLD"/240S"type GOLD"

350S"type GOLD"/240S"type GOLD"

トヨタ アルファード 2011年06月～

アルファードは初代モデルが2003年7月にデビューした。実質的にはFR駆動のグランビアがフルモデルチェンジする形だったが、基本プラットフォームを一新したこともあり、新しい名前での登場だった。これによって上級ミニバン市場での首位の座をエルグランドから奪い取った。2008年5月にデビューした2代目モデルでは改めて新設のプラットフォームを採用し、ミニバンの頂点に立つモデルとして大きな進化を遂げてきた。 ...

アルファードは初代モデルが2003年7月にデビューした。実質的にはFR駆動のグランビアがフルモデルチェンジする形だったが、基本プラットフォームを一新したこともあり、新しい名前での登場だった。これによって上級ミニバン市場での首位の座をエルグランドから奪い取った。2008年5月にデビューした2代目モデルでは改めて新設のプラットフォームを採用し、ミニバンの頂点に立つモデルとして大きな進化を遂げてきた。外観デザインは従来のモデルと同様、高級ミニバンらしい堂々たる風格を備えたもの。標準系のほかに設定されたエアロモデルでは一段と迫力ある存在感を感じさせるものとされた。インテリアも素材やデザイン、仕上げを磨き上げ、高級感にあふれたものとされた。7人乗りと8人乗りの設定があり、7人乗りにはエグゼクティブセカンドシートが用意される。低床パッケージの採用で全高を引き下げながらも従来以上の室内高を確保した点も見逃せない。重心高の低下は操縦安定性の向上につながる要素だ。搭載エンジンはV型6気筒が3.0リッターから3.5リッターに排気量アップされて電子制御6速ATと組み合わされ、直列4気筒は2.4リッターのままだがパワーアップが図られてスーパーCVTと組み合わされた。駆動方式はFFとフルタイム4WDがある。ラグジュアリーな快適装備のほか、S-VSCやプリクラッシュセーフティシステム、7つのSRSエアバッグなど、最新の安全装備が搭載される。2010年6月には240S、350Sをベースにしたプライムセレクション2 -タイプゴールド- が特別仕様車として設定された。

トヨタ アルファード 2010年09月～

アルファードは初代モデルが2003年7月にデビューした。実質的にはFR駆動のグランビアがフルモデルチェンジする形だったが、基本プラットフォームを一新したこともあり、新しい名前での登場だった。これによって上級ミニバン市場での首位の座をエルグランドから奪い取った。2008年5月にデビューした2代目モデルでは改めて新設のプラットフォームを採用し、ミニバンの頂点に立つモデルとして大きな進化を遂げてきた。 ...

アルファードは初代モデルが2003年7月にデビューした。実質的にはFR駆動のグランビアがフルモデルチェンジする形だったが、基本プラットフォームを一新したこともあり、新しい名前での登場だった。これによって上級ミニバン市場での首位の座をエルグランドから奪い取った。2008年5月にデビューした2代目モデルでは改めて新設のプラットフォームを採用し、ミニバンの頂点に立つモデルとして大きな進化を遂げてきた。外観デザインは従来のモデルと同様、高級ミニバンらしい堂々たる風格を備えたもの。標準系のほかに設定されたエアロモデルでは一段と迫力ある存在感を感じさせるものとされた。インテリアも素材やデザイン、仕上げを磨き上げ、高級感にあふれたものとされた。7人乗りと8人乗りの設定があり、7人乗りにはエグゼクティブセカンドシートが用意される。低床パッケージの採用で全高を引き下げながらも従来以上の室内高を確保した点も見逃せない。重心高の低下は操縦安定性の向上につながる要素だ。搭載エンジンはV型6気筒が3.0リッターから3.5リッターに排気量アップされて電子制御6速ATと組み合わされ、直列4気筒は2.4リッターのままだがパワーアップが図られてスーパーCVTと組み合わされた。駆動方式はFFとフルタイム4WDがある。ラグジュアリーな快適装備のほか、S-VSCやプリクラッシュセーフティシステム、7つのSRSエアバッグなど、最新の安全装備が搭載される。2010年6月には240S、350Sをベースにしたプライムセレクション2 -タイプゴールド- が特別仕様車として設定された。

トヨタ アルファード 2010年04月～

アルファードは初代モデルが2003年7月にデビューした。実質的にはFR駆動のグランビアがフルモデルチェンジする形だったが、基本プラットフォームを一新したこともあり、新しい名前での登場だった。これによって上級ミニバン市場での首位の座をエルグランドから奪い取った。2008年5月にデビューした2代目モデルでは改めて新設のプラットフォームを採用し、ミニバンの頂点に立つモデルとして大きな進化を遂げてきた。 ...

アルファードは初代モデルが2003年7月にデビューした。実質的にはFR駆動のグランビアがフルモデルチェンジする形だったが、基本プラットフォームを一新したこともあり、新しい名前での登場だった。これによって上級ミニバン市場での首位の座をエルグランドから奪い取った。2008年5月にデビューした2代目モデルでは改めて新設のプラットフォームを採用し、ミニバンの頂点に立つモデルとして大きな進化を遂げてきた。外観デザインは従来のモデルと同様、高級ミニバンらしい堂々たる風格を備えたもの。標準系のほかに設定されたエアロモデルでは一段と迫力ある存在感を感じさせるものとされた。インテリアも素材やデザイン、仕上げを磨き上げ、高級感にあふれたものとされた。7人乗りと8人乗りの設定があり、7人乗りにはエグゼクティブセカンドシートが用意される。低床パッケージの採用で全高を引き下げながらも従来以上の室内高を確保した点も見逃せない。重心高の低下は操縦安定性の向上につながる要素だ。搭載エンジンはV型6気筒が3.0リッターから3.5リッターに排気量アップされて電子制御6速ATと組み合わされ、直列4気筒は2.4リッターのままだがパワーアップが図られてスーパーCVTと組み合わされた。駆動方式はFFとフルタイム4WDがある。ラグジュアリーな快適装備のほか、S-VSCやプリクラッシュセーフティシステム、7つのSRSエアバッグなど、最新の安全装備が搭載される。2010年4月にはそれぞれ240S、350Sをベースにした特別仕様車、240S プライムセレクション2と350S プライムセレクション2が設定された。

トヨタ アルファード 2008年07月～

トヨタ アルファード 2008年05月～

アルファードは初代モデルが2003年7月にデビューした。実質的にはFR駆動のグランビアがフルモデルチェンジする形だったが、基本プラットフォームを一新したこともあり、新しい名前での登場だった。これによって上級ミニバン市場での首位の座をエルグランドから奪い取った。2008年5月にデビューした2代目モデルでは改めて新設のプラットフォームを採用し、ミニバンの頂点に立つモデルとして大きな進化を遂げてきた。 ...

アルファードは初代モデルが2003年7月にデビューした。実質的にはFR駆動のグランビアがフルモデルチェンジする形だったが、基本プラットフォームを一新したこともあり、新しい名前での登場だった。これによって上級ミニバン市場での首位の座をエルグランドから奪い取った。2008年5月にデビューした2代目モデルでは改めて新設のプラットフォームを採用し、ミニバンの頂点に立つモデルとして大きな進化を遂げてきた。外観デザインは従来のモデルと同様、高級ミニバンらしい堂々たる風格を備えたもの。標準系のほかに設定されたエアロモデルでは一段と迫力ある存在感を感じさせるものとされた。インテリアも素材やデザイン、仕上げを磨き上げ、高級感にあふれたものとされた。7人乗りと8人乗りの設定があり、7人乗りにはエグゼクティブセカンドシートが用意される。低床パッケージの採用で全高を引き下げながらも従来以上の室内高を確保した点も見逃せない。重心高の低下は操縦安定性の向上につながる要素だ。搭載エンジンはV型6気筒が3.0リッターから3.5リッターに排気量アップされて電子制御6速ATと組み合わされ、直列4気筒は2.4リッターのままだがパワーアップが図られてスーパーCVTと組み合わされた。駆動方式はFFとフルタイム4WDがある。ラグジュアリーな快適装備のほか、S-VSCやプリクラッシュセーフティシステム、7つのSRSエアバッグなど、最新の安全装備が搭載される。

トヨタ アルファード 2007年06月～

2002年5月に登場。トヨタの最上級ミニバンに位置付けられる。アルファードGはトヨペット店で販売される。「ダイナミズム&ホスピタリティ」を開発コンセプトに存在感のあるスタイルや走り、高級サルーンの乗り心地や静粛性を追求し、素材、照明、装備にこだわったもてなしの室内空間を実現した。室内は低いフロアと高い室内高が特徴。両側スライドドアの採用と相まって、優れた乗降性と居住性を確保した。扇型の大型センタ ...

2002年5月に登場。トヨタの最上級ミニバンに位置付けられる。アルファードGはトヨペット店で販売される。「ダイナミズム&ホスピタリティ」を開発コンセプトに存在感のあるスタイルや走り、高級サルーンの乗り心地や静粛性を追求し、素材、照明、装備にこだわったもてなしの室内空間を実現した。室内は低いフロアと高い室内高が特徴。両側スライドドアの採用と相まって、優れた乗降性と居住性を確保した。扇型の大型センタークラスターを中央に配したインパネやボリューム豊かなシートなどが、くつろぎの室内空間を演出する。このほか、フロントフロアコンソールをまわりをほのかに照らすLEDダウンライトおよびセンター、リヤ、クォーターの各ピラー上端に4段階調光式LED間接照明を設定し、高級感ある上質な雰囲気とした。シートレイアウトは7人乗りと8人乗りの2タイプを設定し、フルフラットやセカンドシート回転など多彩なシートアレンジが可能だ。搭載エンジンはV型6気筒の3.0リッターと直列4気筒の2.4リッター。4気筒エンジン搭載車は国土交通省の「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」および「平成22年度燃費基準＋5％」を達成している。2005年4月にマイナーチェンジ。内外装を変更したほか、車速感応パワードアロックを設定するなど、より高い快適性を追求した。車両安定性制御システムなど安全装備も充実させた。2007年6月にはV型6気筒エンジンの環境性能を向上させている。

トヨタ アルファード 2006年08月～

平成14年5月に登場。トヨタの最上級ミニバンに位置付けられる。トヨペット店扱いのGとビスタ店扱いのVとに分かれ、それぞれ異なるスタイリングをもつ。「ダイナミズム&ホスピ タリティ」を開発コンセプトとし、存在感のあるスタイルや走り、高級サルーンの乗り心地や静粛性を追求するとともに、素材、照明、装備にこだわったもてなしの室内 空間を実現した。室内は低いフロアと高い室内高が特徴。両側スライドドアの採用 ...

平成14年5月に登場。トヨタの最上級ミニバンに位置付けられる。トヨペット店扱いのGとビスタ店扱いのVとに分かれ、それぞれ異なるスタイリングをもつ。「ダイナミズム&ホスピ タリティ」を開発コンセプトとし、存在感のあるスタイルや走り、高級サルーンの乗り心地や静粛性を追求するとともに、素材、照明、装備にこだわったもてなしの室内 空間を実現した。室内は低いフロアと高い室内高が特徴。両側スライドドアの採用と相まって、優れた乗降性と居住性を確保した。さらに、扇型の大型センタークラスターを中央に配し たインストルメントパネルやボリューム豊かなシートなどが、くつろぎの室内空間を演出する。このほか、フロントフロアコンソールをまわりをほのかに照らすLEDダウンライトおよびセンター、リヤ、 クォーターの各ピラー上端に4段階調光式LED間接照明を設定し、高級感ある上質な雰囲気とした。シートレイアウトは7人乗りと8人乗りの2タイプを設定し、フルフラットやセカンドシート回転など多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは3リッターV6と2.4リッター直4。このうち2.4リッターエンジン搭載車は国土交通省の「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」および「平成22年度燃費基準＋5％」を達成している。17年4月にマイナーチェンジ。内外装を変更して上質感・高級感がより一段と高められたほか、車速感応パワードアロックを設定するなど、より高い快適性を追求している。車両安定性制御システムなど安全装備も充実だ。

2006年8月1日には特別仕様車「プライム セレクション」を発売した。

トヨタ アルファード 2005年09月～

トヨタ アルファード 2005年04月～

平成14年5月に登場。トヨタの最上級ミニバンに位置付けられる。トヨペット店扱いのGとビスタ店扱いのVとに分かれ、それぞれ異なるスタイリングをもつ。「ダイナミズム&ホスピ タリティ」を開発コンセプトとし、存在感のあるスタイルや走り、高級サルーンの乗り心地や静粛性を追求するとともに、素材、照明、装備にこだわったもてなしの室内 空間を実現した。室内は低いフロアと高い室内高が特徴。両側スライドドアの採用 ...

平成14年5月に登場。トヨタの最上級ミニバンに位置付けられる。トヨペット店扱いのGとビスタ店扱いのVとに分かれ、それぞれ異なるスタイリングをもつ。「ダイナミズム&ホスピ タリティ」を開発コンセプトとし、存在感のあるスタイルや走り、高級サルーンの乗り心地や静粛性を追求するとともに、素材、照明、装備にこだわったもてなしの室内 空間を実現した。室内は低いフロアと高い室内高が特徴。両側スライドドアの採用と相まって、優れた乗降性と居住性を確保した。さらに、扇型の大型センタークラスターを中央に配し たインストルメントパネルやボリューム豊かなシートなどが、くつろぎの室内空間を演出する。このほか、フロントフロアコンソールをまわりをほのかに照らすLEDダウンライトおよびセンター、リヤ、 クォーターの各ピラー上端に4段階調光式LED間接照明を設定し、高級感ある上質な雰囲気とした。シートレイアウトは7人乗りと8人乗りの2タイプを設定し、フルフラットやセカンドシート回転など多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは3リッターV6と2.4リッター直4。このうち2.4リッターエンジン搭載車は国土交通省の「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」および「平成22年度燃費基準＋5％」を達成している。17年4月にマイナーチェンジ。内外装を変更して上質感・高級感がより一段と高められたほか、車速感応パワードアロックを設定するなど、より高い快適性を追求している。車両安定性制御システムなど安全装備も充実だ。

トヨタ アルファード 2004年06月～

アルファードのデビューは2002年5月。それぞれスタイリングが異なる、トヨペット店扱いの「G」と、ビスタ店扱いの「V」とに分かれている。「ダイナミズム&ホスピタリティ」を開発コンセプトとし、存在感のあるスタイルや走り、高級サルーンの乗り心地や静粛性を追求するとともに、素材、照明、装備にこだわったもてなしの室内空間を実現した、いわば「最上級ミニバン」である。室内はFFレイアウトの採用により、低いフ ...

アルファードのデビューは2002年5月。それぞれスタイリングが異なる、トヨペット店扱いの「G」と、ビスタ店扱いの「V」とに分かれている。「ダイナミズム&ホスピタリティ」を開発コンセプトとし、存在感のあるスタイルや走り、高級サルーンの乗り心地や静粛性を追求するとともに、素材、照明、装備にこだわったもてなしの室内空間を実現した、いわば「最上級ミニバン」である。室内はFFレイアウトの採用により、低いフロアと高い室内高を実現。両側スライドドアの採用と相まって、優れた乗降性と居住性を確保している。さらに、扇型の大型センタークラスターを中央に配したインストルメントパネル、ゆとりと豊かさを表現したトリム、シンプルでありながらボリューム豊かなシートなどが、くつろぎの室内空間を演出。このほか、フロントフロアコンソールをまわりをほのかに照らすLEDダウンライトおよびセンター、リヤ、クォーターの各ピラー上端に4段階調光式LED間接照明を設定し、高級感ある上質な雰囲気の室内とした。シートレイアウトは7人乗りと8人乗りの2タイプを設定し、フルフラットやセカンドシート回転など多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは3リッターV6と2.4リッター直4のいずれもDOHC。組み合わされるのは全車4速ATのSuper ECTとなる。駆動方式はFFのほかに、フルタイム4WDが用意されている。グレードに応じ、車両安定性制御システムなどの安全装備も設定されている。

2004年6月8日には特別仕様車「トレゾア・アルカンターラバージョン」を発売した。

トヨタ アルファード 2002年05月～

アルファードのデビューは2002年5月。それぞれスタイリングが異なる、トヨペット店扱いの「G」と、ビスタ店扱いの「V」とに分かれている。「ダイナミズム&ホスピタリティ」を開発コンセプトとし、存在感のあるスタイルや走り、高級サルーンの乗り心地や静粛性を追求するとともに、素材、照明、装備にこだわったもてなしの室内空間を実現した、いわば「最上級ミニバン」である。室内はFFレイアウトの採用により、低いフ ...

アルファードのデビューは2002年5月。それぞれスタイリングが異なる、トヨペット店扱いの「G」と、ビスタ店扱いの「V」とに分かれている。「ダイナミズム&ホスピタリティ」を開発コンセプトとし、存在感のあるスタイルや走り、高級サルーンの乗り心地や静粛性を追求するとともに、素材、照明、装備にこだわったもてなしの室内空間を実現した、いわば「最上級ミニバン」である。室内はFFレイアウトの採用により、低いフロアと高い室内高を実現。両側スライドドアの採用と相まって、優れた乗降性と居住性を確保している。さらに、扇型の大型センタークラスターを中央に配したインストルメントパネル、ゆとりと豊かさを表現したトリム、シンプルでありながらボリューム豊かなシートなどが、くつろぎの室内空間を演出。このほか、フロントフロアコンソールをまわりをほのかに照らすLEDダウンライトおよびセンター、リヤ、クォーターの各ピラー上端に4段階調光式LED間接照明を設定し、高級感ある上質な雰囲気の室内とした。シートレイアウトは7人乗りと8人乗りの2タイプを設定し、フルフラットやセカンドシート回転など多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは3リッターV6と2.4リッター直4のいずれもDOHC。組み合わされるのは全車4速ATのSuper ECTとなる。駆動方式はFFのほかに、フルタイム4WDが用意されている。グレードに応じ、車両安定性制御システムなどの安全装備も設定されている。

トヨタ アルファード 発売年月不明