燃費記録 - ベルタ

「ベルタ 燃費」に関する記事

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  長距離移動が断然楽です！

  シトロエンの顔つきと希少色のアクアグリーン 乗り心地、クリーンディゼルの燃費の良さ、積載性、 衝突安全性、サンフール、旋回性能等 バッテリーがサイズが70Aのアイドリングストップ用で、高価なドイツ製のベルタかボッシュ推奨でDラーなら6から7万します。ネット購入DIYで2万強です。あと1万キロ走行してアドブルー®︎が無くなるとエンジンかかりません。軽油でフューエルフィルダーを4年または2万キロ交換 ...

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  イグニッションコイル交換の効果大

  マイアクアは、11年目で11万キロ走行して、6年ぶりのイリジムプラグ交換。見た焼け具合で、イグニッションコイルは、まだまだ交換しなくていいと思ってたが、 この動画を見て、がぜん交換する気になった。 いわく不完全燃焼がなくなるから、排気ガスがにおわなくなる、車本来の力が戻る。燃費が改善される。 さっそくNorauto JAPAN ONLINE SHOPに注文・・・自分で交換する。 商品番 ...

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  ベルタの燃費を向上

  ＴＯＹＯＴＡ、ベルタの燃費を向上 　ＴＯＹＯＴＡはベルタを一部改良し、全国のトヨペット店ならびにトヨタカローラ店を通じて、8月17日より発売した。 　今回は、２ＷＤ車において、エンジン・トランスミッション・オルタネーターなどの制御を改良し、燃費(*1)を1.0Lエンジン搭載車で 22.5km/L(従来型比＋0.5km/L)、1.3Lエンジン搭載車で20.0km/L(従来型比＋0.4km/L)に ...

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  ベルタの磁石効果

  　GWのロングドライブから帰宅後、ベルタに取り付けた様々なギミックを取り外し始めた。 　磁石関連が最たるものなのだが、燃料、吸気、冷却にそれぞれ巻きつけた磁石を綺麗さっぱり取り外した。マジックテープを利用しているので取り外しも簡単にできる。 　毎朝通勤時の燃費を記録しているので、磁石ギミックを取り外した時の結果が以下で有る。 　昨年５月の平均通勤燃費は18.58km/Lだった。最低が16.9 ...

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  偉いぞBELTA！！

  写真は代車のベルタの内装。 本当に良く仕上がっていますね、最近の車は… プラッツの立体的に使いやすいセンターコンソールにも感動していましたが、 さらに人に優しくなりましたね。 プリウスの3型の手元にあるコンソールと比べても、 日常に使う人のために自然に手が伸びる位置にノブやスイッチがある感覚でした。 偉いぞベルタ！！（多分、ビッツと共用部分でしょうけれど…） また、タコメーターが装備された ...