トヨタ エスティマルシーダ

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愛車紹介 - エスティマルシーダ

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注目の愛車

  • 420koiwa

    父親のクルマです。 自分が小6の時に来たから・・・、 今年でつい ...

  • マギーV4

    2006年6月購入~2014年3月 CXR10G/ルシーダ X 購 ...

  • ひろLMさんのESTIMA_LUCIDA

    ひろLM

    免許取って一年間お世話になりました 今わ元の主の元へ帰りました ...

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    カートラージインベストでは、日本での販売、買取をメインに行いながら輸出にでる車両がわかるからこそできる、究極の乗り換え提案をしている。

    カートラージインベストさん

  • チリトマト

    我が家のファミリーカーです。

    グレード
    Xツインムーンルーフ(MT_2.2_ディーゼル_8人乗)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 4
    • 整備手帳 4
  • バイアスタイヤ

    家族で乗る車にとうことで乗り換えました。 しかし、自分がMTに乗り続けていたため、ATに乗るのがしんどいのでMTの設定のある車を選択 そうなると、ほぼ選択がないんですけどね。 気長に探していたら奇跡的に見つかった1台 MTの2駆のルシーダです。 見つかるはほとんど4駆のMTなので、現存する車は ...

    グレード
    X(MT_2.2ディーゼル)
    型式
    CXR10
    所有期間
    2019年9月1日~
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    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 33
  • MG2

    7代目の愛車 スキーに行くための4駆。フルフラッシートで車中泊の旅行に便利な車。シリンダーヘッドに亀裂が入りオーバーヒートを起こしてシリンダーヘッド交換。ターボからのオイル消費でターボ交換。トヨタのディーゼルエンジンは弱い。

    グレード
    Gツインムーンルーフ4WD(AT_2.2_ディーゼル_7人乗)
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    • 整備手帳 0
  • ブロークンアローさんのESTIMA_LUCIDA

    ブロークンアロー

    ディーゼルターボは燃費も走りも良かったが、エンジンガスケットのクレームであえなく入れ替え… 2ヶ月くらい乗ったかな。 良かったのに残念😢

    グレード
    X-limited(4WD)
    所有期間
    2002年7月1日~2002年9月1日(約2ヶ月間)
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    • 整備手帳 0
  • max power

    何も考えず購入

    グレード
    AERASツインムーンルーフ(AT_2.4_8人乗)
    所有期間
    2009年6月25日~2009年12月25日(約6ヶ月間)
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    • 整備手帳 0
  • まさ_くんさんのESTIMA_LUCIDA

    まさ_くん

    過去所有車です

    グレード
    G_Luxury_パッケージ(AT_2.2ディーゼル)
    所有期間
    1996年5月12日~1999年5月12日(約3年間)
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    • 整備手帳 0
  • allrider

    家族みんなで乗れる車ということで購入。 夕食後、パジャマ姿の子供を乗せて、夜半に目的地近くまで、爆走。そのまま車中泊、朝から現地で遊んで、その日に帰宅なんて。 あちこち行ました。 メインの画像は、白根山の駐車場、湯釜を見に行きました。

    型式
    TCR10G-RRSEK
    所有期間
    1994年1月31日~
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    • 整備手帳 0
  • まなルーダさんのESTIMA_LUCIDA

    まなルーダ

    エスティマルシーダに乗っています。

    所有期間
    2001年8月4日~
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 3
  • purapura

    この頃、子供が二人になり、初めてのミニバン購入がエスティマ ルシーダ X limitedとなりました。 ツインムーンルーフ、温冷蔵庫、リニア式電動カーテーン、当時はほとんど無かった液晶TVもリアにも付けました。高価で豪華なオプション満載にし、車内泊は快適でした。 エンジンは2.2リッターディーゼル ...

    グレード
    Xリミテッド
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    • 整備手帳 0
  • おぉっくん

    燃費悪かったね

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