クルマレビュー - クルーガーハイブリッド
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マイカー
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てんちょうbh5
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トヨタ / クルーガーハイブリッド
“Gパッケージ”_4WD(CVT_3.3) (2005年) -
- レビュー日:2021年2月6日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- デザイン:3
- 走行性能:3
- 乗り心地:3
- 積載性:4
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
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大きさをあまり感じなくて乗りやすい
- 不満な点
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モータ走行の領域が少なすぎる
トヨタのハイブリッドシステムが旧型のため
しょうがないといえばしょうがない。
もう少しモータのトルクが欲しいところ - 総評
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燃費は排気量の割にはいいと思います。
あと販売台数が少ないので周りと被らない
優越感は味わえると思います。
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マイカー
おすすめ度: 4
- エクステリア:5
- インテリア:5
- 装備:5
- 走行性能:5
- 不満な点
- VICCS情報がFMラジオを聞いていないと入らないのが不便です。
- 総評
- イグナイターの故障で二度も走行不能になりました。信頼性向上が必要です。
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マイカー
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ともとら
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トヨタ / クルーガーハイブリッド
ハイブリッド 7人乗り“Gパッケージ”_4WD(CVT_3.3) (2006年) -
- レビュー日:2011年2月2日
おすすめ度: 5
- エクステリア:5
- インテリア:5
- 装備:5
- 走行性能:5
- 満足している点
- 個人的には、あきのこないスタイルが気に入っています。エアロを選択してやっぱりよかったです。高速道路を使用するケースが多いのですが、パワーも十分です。
- 不満な点
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エスティマからの乗り換えなのでわかってはいたものの、室内の狭さは感じます(家族4人、チャイルドシートなどあるため)。
あと、ブレーキは利きが遅いですね。昔乗っていたサーフを思い出しました。 - 総評
- ベルファイアかクルハイかで悩みましたが、圧倒的な動力性能とそれなりのエコに引かれ、中古車しか選択肢はありませんでしたがクルハイを購入しました。同じ車にすれ違った事もなく、とても気に入っています♪
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