燃費記録 - ライトエースノア

「ライトエースノア 燃費」に関する記事

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  ライトエースノアとも今月で…

  またまただいぶ間が空いて久々の更新になります。リコールやら新車やらで帰りも遅くなり更新する元気もなくなってましたw リコールもやっと落ち着いてきて普通の仕事量に戻りつつあります。 そして題名ですが、先月に中古車を契約して今月でノアともお別れすることになりました。 HIDやLEDは新調するのでそのままですが、地デジHDDの楽ナビはさすがにもったいないので、休みの今日外しました。 といっても ...

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  ライトエースノアのレビュー

  4ナンバー化したことにより税金と車検は安く済み、ヴィッツクラスのコンパクトカーを乗るよりは使い勝手も良くいいと思います。 車の安定感はあまり無く、アクセルワークもピーキーな感じがしますが、それが不満になるか面白さと感じるかは人それぞれだと思います。 あとはステアリングがテレスコで、シートも高さ調整が出来ればより良かったのですが… それと、もう少しステアリングの切れ角があってもいいかと思います。 ...

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  2000年式ライトエースノアGメモリアルエディション感想文

  1.豊富な装備類 2.積載性の良さ 3.信頼性の高さ 4.後輪駆動の走り 5.エンジンをかけたときの音 1.街乗りの燃費 2.乗り心地のバタつき 3.二列目席足元スペース 4.ジャッキと工具袋が収納しにくい 5ブレーキジャダーが3万キロ毎に発生する 2021年9月 「免許取得後、初めて親を乗せた車」から改題 ライトエースノアGメモリアルエディションは 親が2000年7月に購入した車だ。 当 ...

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  ６０００キロ走りました 前車はライトエースノア(４ＷＤ)でした。子供も大きくな ...

  パドルシフトは重宝します。　パートタイム４ＷＤはやはり助かります。　レギュラーガソリンなのでこれも助かります。　シートは適度な硬さで片道５００キロの旅行でも家族からは『楽』と言う返事が返ってきました。(前車がノアだけに割り引いてお考え下さい)　メーター類、クルーズコントロールは凄く使い易いです。　ヘッドライトにマナースイッチがあるので夜間も渋滞時にはとても楽です。 高速ランプから本線進入時のアク ...

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  この車を買う時はﾗｲﾄｴｰｽﾉｱがいい！っ...

  見晴らしの良さとｺﾝﾊﾟｸﾄなﾎﾞﾃﾞｨならではの運転のしやすさ。操作しやすいｲｰｼﾞｰｺﾗﾑｼﾌﾄ。FRである事。8万㌔越えてもきしまない頑丈なﾎﾞﾃﾞｨ。広～い車内。燃費の良い2.2㍑Dﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝ。ｽﾀｲﾙ(個人的に好き)。どっしりとした安定性。ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ車の中では3C-Tは静かな方だ。 前乗ってたS61年のﾗｲﾄｴｰｽよりも乗り心地は悪い。長時間運転すると体が痛い(ﾗｲﾄｴｰｽ ...