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クルマレビュー - タンクカスタム
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マイカー
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GITANESじぃたん
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トヨタ / タンクカスタム
カスタムG_4WD(CVT_1.0) (2018年) -
- レビュー日:2024年4月12日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:3
- 走行性能:3
- 乗り心地:3
- 積載性:5
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
- 車内は広めで近場ならば十分です。視界が広く運転しやすいです。後部座席を倒せば多くの荷物が積めます。
- 不満な点
- ACCがない。シート座面が狭くてしっくりとこない(スズキソリオの方が良い)、シートのホールド感はない。ハンドルの遊びが大きい。慣れなければ大きく膨らんでしまう。
- 総評
- 短距離での利用は使い勝手が良い。
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マイカー
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hideki-7
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トヨタ / タンクカスタム
カスタムG-T(CVT_1.0) (2016年) -
- レビュー日:2024年3月15日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:2
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:4
- 満足している点
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①リアのクリアテールランプ。特に縦線型LEDが好みです。
②ルーミーとは一味違うクールなフロントフェイス。
③小さく丸いメーター類。
④一般道で直線番長!
⑤当面は現行モデルとなりそう。 - 不満な点
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①外の音やロードノイズが想像以上に気になります。②乗り心地が余りにもドタバタ!ガタンゴトン!…なので、タイヤを標準から165-65-14へダウンサイジングしました。これで乗り心地は少し改善されましたが、やはりタイトな山道では若干ロールが出ます。。想定内ですが。
- 総評
- ルーミーと統合しましたが、タンクカスタムは唯一無二なデザインではないでしょうか。そのルーミーでさえ、当面の生産やモデルチェンジは無さそうなので、希少価値が出てきそう。
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家族所有
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かめ彦
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トヨタ / タンクカスタム
カスタムG-T(CVT_1.0) (2016年) -
- レビュー日:2024年3月14日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 3
- デザイン:4
- 走行性能:3
- 乗り心地:3
- 積載性:3
- 燃費:2
- 価格:3
- 満足している点
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運転してて車両感覚が掴みやすい
メーターの見やすさ
インフォーメーションディスプレイ
- 不満な点
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燃費が思った以上に伸びない。
買った当初カタログ燃費はJC08モードで20km/L超えだったと思う。平均で15km/Lは走って欲しい。
タイヤサイズ(外径)が小さい
室内長が短いので前後部座席を倒してもフルフラットにならない
ルームミラーの取付位置と高さ
ISOFIXアンカーがあまり良くない、アクセサリーカタログ見てもISOFIX対応のチャイルドシートを装着する想定でないのか、シートベルト固定のチャイルドシートしかラインナップしてない - 総評
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郊外住みで片道30分の通勤に使うならおすすめ出来る。
子育てがひと段落ついた方
免許取り立ての若い方
独身の方におすすめ
ここまで不満が多いのに、乗り換えず消耗品を交換してまで乗り続けようと思える魅力があるクルマです
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家族所有
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うーぱーるーぱー
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トヨタ / タンクカスタム
カスタムG-T(CVT_1.0) (2016年) -
- レビュー日:2024年3月11日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:3
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:5
- 満足している点
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小回りがとても良く
後部座席がとても広い❤️ - 不満な点
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僕自身はあまり大きな不満と言うのは感じません。
ただ一つ、少し残念なのがAピラーのガラスが少し見づらい所です。
※全く視界が悪い訳ではありません。 - 総評
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6年半乗って感じたのが、"子育ての人の為に作られた車だなー"と実感しました。
子育ての方にはオススメですね。
僕は独身の身ですが笑
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